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25年前,比利時林堡是世界上第一個創建自行車道網絡的地區,人們可以在城中自由的騎行。多年來,林堡開創的騎行休閑旅游網絡成為諸多地區乃至國家學習借鑒的榜樣。因此,林堡省需要不斷創新,以保持其領先地位。這個創新不在于修建更長的騎行線路,而在于提升線路質量。
▲項目鳥瞰
▲林中穿梭
現在的游客都非常注重體驗感。因此,設計師團隊在完善林堡省旅游目的地營銷組織Visit Limburg的產品網絡時,為其增添了獨特的騎行體驗。設計團隊在沿選定路線考察挪威時,發現了挪威風景名勝公路旅行路線。在這條線路上,藝術,設計與建筑將自然的奇觀無限放大,以令人驚喜的方式將游客引入自然。在這個項目中,開發者只對特定的環境進行了改造,以確保游客能夠在不破壞自然生態環境的前提下,享受到更豐富的景觀。
▲環形線路逐漸升至高空
▲與森林零距離接觸
由于林堡省的自行車道建設已遠近聞名,設計團隊決定打造若干新的騎行項目,并為其融入自然風光。此外,設計團隊也希望通過新的項目增強騎行活動與林堡多樣性景觀的互動性。雖然項目所選的戰略性場地都已有標志性特征,但仍具有將騎行與自然結合的潛力。基于此,林堡有望在未來持續構建騎行線路。
▲在自然中增加騎行體驗
▲雙層騎行道路
設計團隊開發的第一個項目是2016年4月建成的伯克里克(Bokrijk)“水上騎行”項目。這條穿過眾多池塘的騎行線路使騎行者不僅能親眼看到,聞到甚至能夠觸摸到水面,真正的擁抱自然。第二個項目即去年夏天(2019年6月)完工的“林中騎行”項目。該項目位于博斯蘭(Bosland),游客將沿環路逐漸騎行至10米高空,360°全方位感受在林中穿梭的美妙。第三個項目是位于霍格·肯本國家公園(Hoge Kempen National Park)的“荒地騎行”項目。該項目正在建設中,預計于2020年夏季開放。建成后,該項目將成為一條壯觀的標志性騎行道。這條300米長的橋結構兩端將連接起國家公園,在為騎行者帶來壯麗景色的同時,彌補林堡騎行道網絡上的一段重要缺口。位于坎內(Kanne)泥灰巖洞穴的“地下騎行”項目將成為整個計劃的最后階段,此項目還沒有預計的開放日期。
▲森林入口
▲路邊的休息設施
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