中國福州金牛山森林步道景觀設計 | 銳科設計

福州城市森林步道起點到終點全長 6.3 公里，環線總長約 19 公里，東接左海公園環湖棧道，西連閩江廊線 (國光段)，是福建省內最長的一條依山傍水、與生態景觀融為一體的城市休閑健身走廊，開創了中國鋼架懸空棧道的先河。福道作為一個城市連接網絡，為市民前往閩江北港提供了可達性，也體現著通過引入自然景觀提高市民生活質量的超前意識。

福州是福建省省會，也是中國綠色景觀最豐富的城市之一。福州因街道上整齊排列的榕樹而聞名，被稱為榕城或白楊城。福州市四周被群山峻嶺所環抱，風景如畫，擁有純天然無污染的自然景觀。然而，伴隨著日益加快的城市化進程與社會經濟的快速發展，森林的覆蓋率逐漸下降。金牛山是福州市內最大的“綠肺”之一。

因為被軍事重地以及葬禮場地包圍，金牛山大部分區域未經開發，也不向市民開放。環境改造工程作為福道項目的一部分，包括為發掘出來的墳墓 建造一個現代骨灰安置所(安樂居)，在被荒廢的采礦場建造一個新的游客中心(壇口游客中心)和把一個巴士停車場改造成主入口(西客站)。 

一共有十個入口通往森林步道，每個入口都是對現有城市肌理強有力的介入。在西客站，現有的巴士停車場被改造成餐飲中心，它的景觀屋頂和旁邊的“懸崖步道”緊密相連。“懸崖步道”約 20 層樓高，懸挑的踏步嵌入現有的懸崖表面，游客漫步在上面十分刺激。 

另外一個主入口位于金牛山體育館的公共廣場，這里建有一個直徑 24 米的螺旋形坡道，預示著空間從城市平地到山地丘陵的轉換。在北端，梅峰山地公園的設計還包含一個 30000 平方米的商業中心規劃。 

步道上有很多便利設施貫穿全程，例如休息亭，觀景平臺，瞭望塔和配有衛生間的茶室，這些設施都位于坡度不超過 1:16 的緩坡上。作為一個配有 WIFI 連接，觸屏信息板和游客交通監察器的智能步道，福道有潛力在全國范圍內成為生態步道的標桿。 

福道由 8 種不同的基礎模塊組成，通過多變的排列方式形成一個具有適應因為被軍事重地以及葬禮場地包圍，金牛山大部分區域未經開發，也不向不同地形能力的模塊系統。史無前例的靈活設計實現了長達 14.4 米的柱距，最大限度減少對植被的破壞，為了更好地適應多變的地形與復雜的山勢，更體現了對自然最崇高的敬意。福道主體采用空心鋼管桁架組成, 橋面采用格柵板, 縫隙控制在 1.5 厘米以內。這樣的尺寸設計，不僅滿足了輪椅的通行,也可以讓步道下方的植物沐浴陽光、自然生長。 

為了實現無縫連接，我們在設計了一條橫跨高速公路(洪甘路)的過頂天橋，這是一個橫跨 72 米中間沒有柱子支撐的地標性設計。傾斜的擋板扶手增加了橋結構的通透性，以達到更好抵御風荷載的目的。步道每段都有自己的特點，配合獨特的場地肌理，打造出一個具有持續表達力的設計。 

全長 1.2 公里的示范段，包括金牛山體育館旁邊的螺旋坡道，已經竣工并受到市政府領導的高度贊揚。在示范段向公眾開放的同時，福道其他段落的工程會繼續開展，目標在來年竣工 。

項目的巨大尺度開闊了設計師的視野，銳科建筑設計有限公司的團隊也因克服了項目中的重重困難感到愉悅。秉持著用設計帶來更美好生活的理念，團隊渴望把這種積極態度向外界傳播，為福州未來的發展帶來積極的影響。 

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