芝加哥濱河步道景觀設(shè)計(jì)

拾芝加哥河的城市生態(tài)與休閑效益

芝加哥河主干有著悠久且豐富的歷史，它在很多方面呈現(xiàn)了芝加哥城市本身的發(fā)展。芝加哥河以前是一條蜿蜒的沼澤，后來被硬化改造為工程河道以支持城市向工業(yè)型轉(zhuǎn)換。為了改善衛(wèi)生情況，城市將河流主干與南邊分支水流方向倒轉(zhuǎn)，在此之后，建筑師與城市設(shè)計(jì)師丹尼爾·伯納姆提出了濱河步道與瓦克道高架橋的新愿景。近十年來，河流所扮演的角色隨著芝加哥濱河項(xiàng)目再次轉(zhuǎn)換——重拾芝加哥河的城市生態(tài)與休閑效益。

幾年前，由于河流的重度污染，濱河休閑是遙不可及的目標(biāo)。但今天這個(gè)愿景成為現(xiàn)實(shí)。在水質(zhì)方面的最新進(jìn)展以及沿河公共休閑使用強(qiáng)度的提升都體現(xiàn)了濱河生活的增加，呼喚通向水岸的新的連接。響應(yīng)這些號(hào)召，芝加哥交通部開始實(shí)施濱河步道項(xiàng)目，用新空間充實(shí)系統(tǒng)的各個(gè)部分，其中包括非常成功的退伍軍人紀(jì)念廣場(chǎng)與沃巴什廣場(chǎng)。

2012年，Sasaki、羅斯巴尼建筑事務(wù)所、阿爾弗雷德本納什工程公司以及廣泛的技術(shù)顧問團(tuán)隊(duì)合作，任務(wù)是為州街與湖街之間的六個(gè)街區(qū)創(chuàng)造愿景。在先前河流研究的基礎(chǔ)上，此團(tuán)隊(duì)提出的芝加哥濱河概念規(guī)劃在湖泊與城市步行系統(tǒng)，以及河流在城市中的支流之間提供了最后的關(guān)鍵連接。

但此任務(wù)在技術(shù)上面臨極大挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要在局限的7.6米寬的建成區(qū)擴(kuò)展步行項(xiàng)目空間并與街區(qū)間一系列穿過橋下的區(qū)域協(xié)調(diào)。除此之外，設(shè)計(jì)還需要適應(yīng)河流每年的洪水漲落，豎向高度差近兩米。

相對(duì)獨(dú)立，與河相連的全新功能系統(tǒng)

將這些挑戰(zhàn)變成機(jī)遇，團(tuán)隊(duì)為此線性公園提出了新的思路。取代以建筑為導(dǎo)向的充滿直角拐彎的步道，將步道視為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)——通過自身形態(tài)的變化，促進(jìn)形成一系列與河相連的全新功能聯(lián)系。

多種街區(qū)形態(tài)

新的連接使得濱河生活更加豐富多彩，每個(gè)街區(qū)都呈現(xiàn)出不同形態(tài)，代表以河流為基礎(chǔ)的一種功能。這些空間包括：

碼頭廣場(chǎng)：餐廳與露天座椅使人們可以觀賞河流上動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，包括駁船航行、消防部門巡邏、水上的士和觀光船。

小河灣：租賃與存放皮劃艇與獨(dú)木舟， 通過休閑活動(dòng)將人與水真切地聯(lián)系起來。

河濱劇院：連接上瓦克和河濱的雕塑般的階梯為人們到達(dá)河濱提供了步行聯(lián)系，周邊的樹木提供綠色與遮蔭。

水廣場(chǎng)：水景設(shè)施為孩子與家庭提供了一個(gè)在河邊與水互動(dòng)的機(jī)會(huì)。

碼頭：一系列碼頭與浮島濕地花園為人們了解河流生態(tài)提供了互動(dòng)的學(xué)習(xí)環(huán)境，包括釣魚與認(rèn)識(shí)本土植物的機(jī)會(huì)。

散步道：無障礙步道與全新的濱水邊緣創(chuàng)造出通向湖街的連續(xù)體驗(yàn)，并在關(guān)鍵的交叉路口為未來開發(fā)建立背景。

全新步道系統(tǒng)

作為一個(gè)全新的聯(lián)系步道系統(tǒng)，概念性規(guī)劃框架為公園游客提供不間斷步行體驗(yàn)。每個(gè)類型空間不同的功能與形態(tài)使它們可以提供濱河的多樣體驗(yàn)，從餐飲、大規(guī)模公眾活動(dòng)，到全新劃艇項(xiàng)目設(shè)施。同時(shí)，設(shè)計(jì)材料與細(xì)節(jié)沿整個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)度提供視覺上的統(tǒng)一。例如，鋪面體現(xiàn)背景現(xiàn)狀的對(duì)比：精致的切石沿典雅的學(xué)院風(fēng)格瓦克高架道路與橋屋建筑鋪展開，而低層豎向與鋼筋出露的橋梁下方由堅(jiān)實(shí)的預(yù)制板環(huán)繞。