西班牙馬拉加舊港口景觀改造設計

西班牙馬拉加舊港口景觀改造設計

關鍵詞：西班牙景觀設計 濱水景觀設計 景觀改造設計

地點：馬拉加，西班牙
建筑設計：JUNQUERA S.L.P
景觀設計：BET FIGUERAS
結構：NB35
照明：IGNACIO VALERO
建造公司：HELIOPOL
年份：2011年

馬拉加舊港口的改造帶來了如下機遇：

　　1. 用棕櫚樹打造綠色活力空間，創造出有規律的斑駁樹影。

　　2. 創造馬拉加缺乏的基準空間。將該基準空間設計成一條連接城市和海港的街道，從舊城中心延伸至“La Farola”。它是引領人們進入港口的燈塔，是漸漸從狹窄晦暗的街道延伸到廣闊無垠的藍色海洋的人行步道。這段路程帶領我們從城市出發重新發掘海洋，又以海洋為起點重新審視城市。

　　地中海公園、樹蔭和綠化空間

　　該項目帶來了三個挑戰：找出失敗案例、尋求解決方案、在此基礎上創造出未來將發揮極大效用的獨特景觀模式。設計方案在尋求這三個難題答案的過程中應運而生。

　　我們努力地搜尋地中海公園的模型。在分析了阿拉伯花園之后我們發現地中海花園具有更為典型的本土特征。

　　我們參觀了地中海地區、摩洛哥Draa河谷和西班牙埃爾切地區農場。農場種植著20m x 20m網格狀布局的棕櫚樹。相鄰的兩個種植園之間有3m的間隙。這種網格尺寸是人類上千年實踐經驗和智慧的結晶，有利于阻擋強光和勁風，創造出在北非惡劣天氣條件下農作物生長所需的微氣候。

　　棕櫚樹的枝干和樹冠圍成了連續的空間，空間內的不同范圍內覆蓋著紋理、花期、香味和顏色各不相同的綠色植物，形成了各具特色、風景優美的花園和農業種植園，從而取代了原來單純的休閑娛樂功能。

　　多樣的活動空間和連續的地毯式陰影及栽種了不同植物的棕櫚樹網格單元定義了公園的空間順序。

　　花園和人行步道的雙重效用

　　花園設計好后，接下來應該解決街道樹蔭的問題。我們希望打造一個冬日溫暖、夏日陰涼的街道。

　　基于此，我們沿著500m的自行車道設置了避蔭棚。這個波浪狀起伏的遮陽華蓋保護著街道。高處的不規則頂蓋形成了大的拱形空間。

　　設計師采用了梁柱支撐結構。其中支撐柱被分解成為系列細長的如竹竿般的小柱子。這些小柱子相比整根的大粗柱，更讓這個11m高、25m寬的大型構體顯得輕盈感與通透。鋼梁上懸掛著14m長、18cm厚的連續板條，這些板條的形狀各異，高度從20厘米到2.5米不等。