2011 ASLA 南格蘭德大街“偉大街道行動”

項目名稱：南格蘭德大街“偉大街道行動”
項目地點：圣路易斯
項目委托：政府東西門戶委員會
設計單位： Aspen公司設計工作室

項目概況：

　　在“先測量后執行”哲學理念的指導下，景觀設計師采用了一種公開透明的過程，在嚴謹的研究和測量的驅動下，設立了超過４０個指標來評估成功的設計，其中包括人流、就業、城市野生動物和財務回報率。現有的街道景觀——98%對交通超速危及生命的現實沒有任何保護作用——被改造成一個宜居的安全的景觀。挑戰以往的設計，這項運動重新定義了交通運輸與社區之間的關系。

項目評語：

　　“這一項目確實地量化了你能從街道景觀中得到的益處。它彌合了大尺度景觀規劃和專門場地規劃之間的差距，并與許多地點都緊密相關。這個項目為我們之中那些要尋求同類型項目資助的人提供了論據。是規劃的長期經濟效應的一個良好體現”
——2011專業獎項評審團

項目內容：

　　地基路面鋪筑

　　圣路易斯的南格蘭德大街和它鄰接的地區因其豐富的人口構成和眾多的民族餐館而以“國際化社區”聞名。在過去50年城市近郊化的過程中，交通容量和速度的增長帶來了大量噪音。這里平均每年發生80起事故，導致許多人在穿越南格蘭德大街或者在夜間步行的時候沒有安全感，因而對零售商店和餐館來說，廊道并不是一個理想的環境。現有的街道景觀之中，98%都是不能滲透的。

　　與許多中西部城市相似，圣路易斯在聯邦法院的命令下著手解決其綜合排水問題，要求團隊制訂出創新的綠色解決方案，用可承受的經濟成本降低現有系統的雨洪負擔，并提供額外的環境效益。設計方案為其它面臨著類似問題的城市提供了一個范例。
 
　　“偉大街道行動” 

　　2009年，南格蘭德大街被選為圣路易斯地區四條“偉大街道行動”實驗項目的街道之一。“偉大街道”試圖通過它們所穿越的街道反映社區的特點。街道和它相鄰的建筑之間理想的關系是有機的，方便路人行走，并且對人們賦予吸引力。“偉大街道”有助于人們和商業之間的互動。
 
　　過程

　　景觀設計師領導著這個綜合的設計過程。項目團隊列舉了9個可能受到社區支持的設計方案。公眾根據解決他們需求的效果對選項進行排序，把9個方案減少到3至4個，以供最終討論。
 
　　挑戰傳統過程

　　設計團隊設計了40多個指標對項目中的每一個設計決定進行評估，以保證最終結果能夠滿足社區的需求和項目的目標。
 
　　成功之“路”

　　社區選擇了一個更受歡迎的備選方案，這一方案把南格蘭德大街從四車道縮減到了三車道。為了優先考慮保證交通通暢，而不是重大公共投資的承諾，景觀設計師建議進行一個月的實驗評估。實驗證明了這個方案降低了行車速度，從平均每小時45英里降低到每小時32英里。相應地，噪音水平降低了8分貝，達到了一個適合進行交談的范圍。實行一個月之后，民意調查顯示73%的人相信實驗評估取得了成功，并應該繼續進行建設。
 
　　環境建設 

　　這一項目首次使用了多孔的鋪地材料，是圣路易斯地區最早進行雨水公園建設的項目之一。人行道的寬度增加了36%，為室外就餐、可通行性和健康的行道樹提供了空間。所有拆毀和移除的材料都將再利用，在其他的建筑項目中循環利用。
 
　　獲取社區支持 
　　
　　這一項目為當地可持續性設立了新的標準，ADA可通行性和公眾參與都將應用到整個城市未來的項目中。
 
　　可承受范圍之內的設計：經濟 

　　盡管主要精力花費在了設計和實施上面，總體規劃也包括了現有市場條件的經濟分析。