臺灣帆城藝術設計 | 范承宗

港岸聚集了眾多船只，船帆在海上起伏交疊，那是眾人將要出航的時刻，也是航行者歸來的景致。藝術家范承宗與團隊們以實木構筑張起在風中錯落的船帆，詮釋船只群聚在港的印象，他們建起一艘讓人走進其中的空間，那是眾人團結相聚的象征，也是農漁城鎮的興盛繁榮。

登上船，揚起帆，迎著風，邁向大海，我們出發，我們回家。

_▼視頻

構想

我對農漁城鎮有個眾多船只聚集的印象，在那樣的畫面里，每艘船就像一個小單元，在海上組合成一個龐大的聚合體，這個聚合體透露著農漁城鎮的繁榮，以及擁有相似目標的眾人聚集在一起的喜悅。想以船的材質木與帆來制作一件大型立體構造，來表現眾多船只聚合成一個量體，讓人們能走進其中，像登上船一樣。

先是以船做了一些初步的拼組，樣子有趣卻太過破碎，這些破碎有種鋒利武器的威脅感，不是我所期待的溫柔寧靜，于是再試著增加一些規律，讓造形的氣質均勻緩和下來，在緩和的規律中，希望仍保有從不同視角能看見的錯落層次，是個不同單位組合而成的均勻聚合體，而不是一個量體以造形切割來產生特征。

_{▼藝術裝置外觀}

_{▼以船的材質木與帆來制作一件大型立體構造}

木構 

帶著初步的模型到與木制研團隊討論，他向我們介紹森林永續的觀念和國產材，聽了覺得迷人，也決定要采用在這次作品上。在處理繁瑣的結構時，經常發生為了穩固，而有木料在幾個部位堆積得太多，視覺上變得厚重，和船在海上、在風中的輕盈越漸遙遠，為了保持輕盈，與木制研不厭其煩一再陪我們修改模型上結構連接，再從各種角度觀看，這是創作過程中相當麻煩也特別有意思的部分，換作是過去配合過的木作師傅，大概沒有耐性能陪我們追求輕盈。

_{▼結構細部}

燈光

經與木制研介紹，燈光設計我們找了偶得設計合作，這還是我們第一次在創作上與燈光設計團隊合作，其實也不太知道該怎么溝通燈光，但至少要盡量表達清楚自己的期待。在拜訪偶得設計之前，我們盡量找了一些燈光效果和我們期待的氣質相似的案例，一一仔細看待排列整理起來。討論的過程很順利，對光的效果很快就有共識，這作品適合接近廟宇、教堂、神殿那樣的氣質，并且透過燈光，使作品在白天和黑夜產生多一點反差，不久后就收到了他們細膩的燈光規劃說明，還沒進場施作就專業得讓我們期待和安心。

_▼夜景

材料

在這件作品我們使用材料的原色，木材是FSC國際永續森林驗證的臺灣柳杉，選用這樣的國產材除了友善森林環境外，還能將材料自林業經營到材料加工等相關產業工作與利潤都留在臺灣。作品在燈會結束后，大部分材料都將被再度利用而不丟棄，木材部分交給與木制研，燈件部分交給偶得設計，沒有經過印刷的帆布則由我們帶回工作室使用，對于這件短期展示的作品，我們嘗試朝友善環境、珍惜材料、少丟棄的方向努力。

_{▼設計階段照片}

_{▼施工現場照片}

2019臺灣燈會在屏東

臺灣燈會Taiwan Lantern Festival是自1990年舉辦至今已30年的重要嘉年華慶典，曾被Discovery頻道譽為全球最佳嘉年華慶典之一，CNN譽為52件全球值得參與的年度新鮮事，國家地理雜志譽為全球十大冬季旅游事件，它就像個混和傳統和現代的大型燈光作品展覽，主要是為慶祝已有千年歷史的傳統元宵節慶。

藝術燈區

第30年的臺灣燈會首次開辟了藝術燈區，邀請多位藝術家到今年的主辦城市屏東(Pingtung)的東港鎮(Donggang Town)進行駐地創作，東港鎮是以繁榮的漁業著名的海岸城鎮，擅長應用傳統工藝的年輕藝術家范承宗是負責主燈創作的藝術家。

_{▼黃昏下的帆城}

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