城市規劃:引入“洋”理念

　　杭州城區“日長夜大”，交通擁擠等問題揮之難去。西湖之濱最繁華路段之一的湖濱路改造已是勢在必行。有關部門請來美國專家做方案，于是湖濱路“改走地下”的思路“脫胎而出”。杭州市委書記王國平告訴記者，杭州大的市政建設工程一般都邀請國內外著名公司參加論證，提出設計方案，最后往往以一個最佳方案為主，汲取其它方案的長處，進行優化……城市規劃和建設“問計于洋專家”，引入國外的先進設計規劃理念，使城市規劃起點高、標準高，管上數十年、上百年，已經成為長江三角洲眾多城市規劃建設的必經之途。
　　
　　南京市市長羅志軍告訴記者，請外國專家參與城市規劃有利于學習和借鑒國外城市規劃的成功經驗，加速城市現代化進程。南京市政府聘請了新加坡市區重建局原局長兼總規劃師劉太格和美國規劃協會（ＡＰＡ）執行董事蘇杰夫為南京市城市規劃顧問。近年，南京市所有城市設計方案都公開征集國際方案。
　　
　　概念規劃，是近年國際規劃界所推崇的一種新理念。簡言之，就是征集適應今后發展新思維的規劃構思。“長三角”一些城市也在積極引進。在未來幾年中，南通市新區核心區與蘇通大橋的建設將成為南通市建設的重點。南通市決定，對新區核心區和蘇通長江公路大橋北橋頭區修建性詳細規劃層次進行概念規劃，把規劃設計中的限定因素減到最少，以利于設計者有足夠空間充分發揮聰明才智。方案征集啟事發布后，美國ＵＶＡ建筑事務所、法國ＰＡ建筑事務所等國內外設計公司競相投標。
　　
　　城市規劃建設中，中外理念發生沖突怎么辦？一些城市重視民意，反復聽取市民意見。去年，國務院批準無錫區劃調整方案，無錫城區面積差不多“長”了３倍。無錫重金聘請國內外規劃專家，推出了一個有利經濟發展、方便群眾工作生活的現代化城市模型。但是，在舊城和景點改造上，中外專家頗有爭論。于是，市府把選擇權交給廣大市民，于前不久將模型置于市人民大會堂內，用１個半月時間征求市民意見。
　　
　　對“長三角”城市規劃引入“洋”理念，一些專家甚為贊賞。同濟大學規劃系主任趙民教授說，如果外國公司能夠通曉中國國情，基于調查研究，滲透地方文化，引入先進理念對城市局部地段和建筑單體進行設計，可加速提升城市現代化水平。不過也要注意不能脫離實際。某些地方城建“超前”到了奢靡程度，盲目貪大求“洋”，急功近利，造成基礎設施的大量閑置和浪費，那就得不償失了。