北京曬兩年來大氣污染治理成績單

　　“2015年北京市空氣中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物和PM2.5濃度比2013年平均下降49.1%、10.7%、6.1%、9.9%，實現了空氣質量明顯改善。”近日，在北京市政府舉辦的新聞發布會上，環保部門曬出了兩年來（2014年、2015年）大氣污染治理工作的成績單。
　　■ 核心區基本實現無煤化，淘汰老舊機動車86.5萬輛
　　燃煤污染占北京PM2.5本地源中的22.4%。兩年來，通過煤改電、煤改氣等工作，北京市燃煤總量已壓減到1200萬噸以內。目前，東北燃氣熱電中心、西北燃氣熱電中心已建成投運，京能、國華、高井燃煤電廠已關停；完成核心區5.1萬戶平房煤改電，基本實現核心區無煤化；完成全市1.3萬蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造，城六區基本無燃煤鍋爐。
　　目前，北京市機動車保有量已達561萬輛，機動車污染占北京PM2.5本地源中的31.1%。兩年來，北京在全國率先對新增重型柴油車實施第五階段排放標準，第六階段機動車排放標準草案也已制定完成，并開始向社會征求意見。
　　同時，加快淘汰黃標車、老舊機動車，全部淘汰2005年以前注冊運營的黃標車，淘汰老舊機動車86.5萬輛。完成8800多輛國四及以上標準柴油公交車的升級改造，可實現氮氧化物減排60%。
　　■ 退出污染企業718家
　　北京工業生產排放占全市PM2.5本地源中的18.1%。為此，北京發布實施了《北京市新增產業的禁止和限制目錄》和《北京市工業污染行業、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄》，退出污染企業718家。
　　同時，北京在石化、汽車制造、家具等行業實施企業環保技改工程，減排揮發性有機物3.1萬噸。將大氣主要污染物排污收費標準提高15倍左右，對大氣主要污染物實際排放濃度控制在標準限值50%以下的企業減半征收，政策減排效益明顯。
　　■ 出臺揚塵排污收費政策，查處違法排污企業
　　揚塵污染占北京市PM2.5本地源中的14.3%。2014年，北京關停34家無行政許可攪拌站，2015年，關停33家無行政許可攪拌站，五環路內的混凝土攪拌站基本關停。
　　2015年3月1日，北京對建筑工地揚塵排污開始收費，并將揚塵控制作為企業市場準入條件，2015年，共有33家施工單位因此暫停在京投標。
　　自2014年3月1日《北京市大氣污染防治條例》實施以來，北京密集開展了“零點行動”、“大氣執法周”、整治違法排污企業保障群眾健康、環保大檢查等專項行動，對違法企業查處一起、曝光一起，絕不姑息。
　　兩年來，全市環保系統處罰大氣類環境違法行為3431起、罰款7792.15萬元；處罰排放超標車輛2.24萬輛（次），罰款1020.83萬元。
　　■ 聯防聯控效果初顯
　　環境保護是京津冀協同發展“三個率先突破”領域之一。2015年，京津冀3地空氣中PM2.5、可吸入顆粒物、二氧化硫和二氧化氮濃度分別比2013年下降17.5%、16.8%、27.1%和5.1%。空氣重污染天數明顯減少。
　　2013年9月，北京市牽頭，成立大氣污染防治協作小組，建立區域大氣污染聯防聯控工作機制，編制了《京津冀及周邊地區深化大氣污染控制中長期規劃》，搭建空氣質量預報預警會商和大氣污染防治信息共享平臺。建立京津冀環境執法聯動工作機制，為京津冀聯防聯控治理大氣污染提供了強有力的技術支撐。
　　2015年，北京市還分別與河北省廊坊市、保定市簽訂了大氣污染防治合作協議（2015～2017年），建立了大氣污染防治結對合作機制。2015年，北京市共支持廊坊、保定專項資金4.6億元，用于兩市煤改氣、燃煤鍋爐脫硫脫硝除塵深度治理項目。