500億啟動南沙開發

　　昨天，廣州南部快線的動工和南沙開發區獲得中國開發銀行廣州分行的500億元貸款，標志著南沙開發的正式啟動。廣州市市長林樹森再次成為媒體聚焦的中心。
　　
　　市中心到南沙只需半小時
　　
　　林市長說，廣州南部快線對南沙開發很關鍵，現在雖然有路但開不快，從廣州到這里就跑了一個多鐘頭。快線修好后，從廣州的最南邊到廣州市中心就有了快速干道，以后半個小時就可以過來了。
　　
　　從生物島、大學城、將來的廣州新城、番禺新城，一直到臨海港口，整個南面開發的總體規劃和布局也隨之明朗起來。
　　
　　將來從南沙到新機場，采用軌道交通45分鐘也就到了。
　　
　　南沙不建高樓大廈
　　
　　林市長說，廣州新城、南沙的開發建設以后將按新概念操作，不再是高樓大廈。
　　
　　南沙北面是工業區，南面有鋼鐵、造船、石油化工三個基地，其臨海工業基地肯定比市內發展潛力更大，將來整個產值和生產力水平也會很高。有了工業基礎和好的人居環境，商貿、旅游、高新科技等附加值高、對環境污染少的產業也可以上去，而最關鍵的就是解決交通問題，港口、公路、軌道交通要建好。
　　
　　老城區的房子只會越來越少
　　
　　林市長自信地說，他現在敢說這個話：廣州的環境只會越來越好。廣州要保證生態發展，現在不是房子越蓋越密的概念，交通拉開后，都在新區蓋房子，老城區像越秀、東山、荔灣等地的房子只會越來越少，人口、綠地、停車場只會越來越多。
　　
　　林市長說以前曾有人問他哪里的房子會升值，他毫不猶豫地說：番禺。因為交通修好后，番禺到市區才半個小時，很方便，這就是城市拉開后的合理配置。