南京長江大橋"整容"方案出臺 昨起公示

　　南京長江大橋將進行全面“整容”，昨天上午，南京長江大橋整修改造一期工程方案在南京市城市規劃展覽館進行公示，讓廣大市民挑刺。根據方案，大橋整修工程將分為兩步，一期為橋面整修，二期將對大橋結構進行維修，徹底根治大橋質量病。
 
　　長江大橋已傷痕累累 

　　南京長江大橋已連續通車37年了，車流量由最初的日0.7萬輛增至目前的5.5萬輛，為原來設計流量的5.5倍，長江二橋通車后，大橋的車流量仍居高不下，維持在4.5萬輛左右，雖然長江大橋目前主橋結構比較完好，但橋面設施及引橋欄桿破壞嚴重。 

　　據大橋管理處有關人士告訴記者，目前南京長江大橋人行道上的鐵銹紅地磚破損很大，有的路牙已“張口咬人”。由于受到外力撞擊，一些路燈破損也很嚴重，部分引橋的欄桿形同虛設。特別是大橋橋頭堡滲漏現象十分嚴重，由于滲漏，橋頭堡底層部分地方出現大面積的脫落，情況非常糟糕。此外，長江大橋上排水系統不暢，一遇下雨天，橋面上到處都是積水，也對大橋造成一定的損害。 

　　“一期”修補路面美化橋身 

　　南京市已連續兩年將全面整修大橋的方案列入政府“大事記”中，今年將與上海鐵路局大橋管理處聯手投資2000余萬元，對長江大橋的路燈、欄桿、人行道和部分橋面進行維修更新。根據初步方案，一期工程，主要是對大橋進行質量與安全檢測評估，對部分橋梁設施進行整治出新，對主橋、引橋的損壞路面進行修補，對嚴重破損的路段重鋪瀝青。據南京市政府有關人士介紹，此次整修大橋上的所有白玉蘭花燈將全部換成新的，燈的圖案分成兩個方案，具體選用哪個目前還沒有定，而對于破損的橋欄桿將采用噴砂的形式進行維修。位于大橋南北兩側的橋頭堡等建筑對其外表面將進行清洗修補，對部分破損處將重建。十運會開幕前，長江大橋將“整容”完畢。 

　　“二期”根治大橋質量病 

　　南京長江大橋作為華東地區乃至全國南北交通的重要咽喉，交通運輸繁忙，大橋的不堪重負和日趨陳舊的附屬設施，嚴重地影響了大橋的交通和安全。近年來，有關部門雖然多次對橋面加以維護，但由于治標不治本，結構方面的病害沒有消除，加上每次維修之后立即開放通行，維修處在短時間內又遭損害。因此，對于長江大橋來說，整修是一方面，更重要的是，整修之后如何控制大橋的車流量，治理超載車，真正做到為大橋“減負”。據了解，南京長江大橋一期工程完成后，南京將擇時組織實施二期工程，徹底根治大橋的質量病。