IBM為城市規劃師發布全新服務模型
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2011-08-11
來源:景觀中國網
在俄勒岡州波特蘭市進行的實驗項目中,IBM正向市政管理當局提供一項新服務與軟件模型,以此預測政策選擇的效果。IBM周一聲稱:IBM的“智能城市系統動態”模型是為了幫助市長與其他市政官員理解市政措施的潛在結果。該模型可用以打破信息孤島。信息孤島已經嚴重阻礙了人們對各個政策區之間不同政策的互相影響形成一體化觀點。根據IBM的預測,提前25年形成一體化還是有可能的。
在俄勒岡州波特蘭市進行的實驗項目中,IBM正向市政管理當局提供一項新服務與軟件模型,以此預測政策選擇的效果。
IBM周一聲稱:IBM的“智能城市系統動態”模型是為了幫助市長與其他市政官員理解市政措施的潛在結果。該模型可用以打破信息孤島。信息孤島已經嚴重阻礙了人們對各個政策區之間不同政策的互相影響形成一體化觀點。根據IBM的預測,提前25年形成一體化還是有可能的。
該項目自2010年4月開始。IBM與波特蘭市政府和75位以上來自波特蘭區的專家舉行了會談,以了解城市各個系統之間的互通性:比如交通,住房,公共安全。波特蘭的首席城市規劃師Joe Zehnder說道:“我們一共涉及18個政府部門。”
之后,與波特蘭州立大學和系統軟件公司“Forio商業模擬”的研究員一起,波特蘭與IBM在整個城市收集了涵蓋過去10年的數據,由此產生了波特蘭的電腦模型,該模型展示了各個體系中的改變如何互相影響。
“我們的目標是跨過傳統信息孤島的邊界。”Zehnder接著說道。“各部門在項目之前通訊就已更加緊密了,但是數據的一體化能提供更多有深度的東西。”
比如,波特蘭計劃在2030年前減少40%的碳排放,這就顯示了一個領域的改變對其他領域的影響。政府知道讓人們的出游方式由開車轉變為步行或騎自行車就能幫助實現該目標。該模型顯示:這種轉變也會降低肥胖率,進而影響城市居民的健康狀況。此模型也能展示其他的聯系:比如普通居民的健康與城市對投資商的吸引度之間的聯系,或者是城市人口密度與健康之間的聯系。
對于Zehnder來說,一個令人驚訝的結果在能源領域。市政當局想知道能源消費的類型,還有是否能在整個地區降低能源消費。 Zehnder說道:“在項目實行之前,我們一般假設在富裕的地區,房子會更大,能源消費就會更多。然而,分析表明情況并不一定是這樣。”波特蘭清潔能源工程現在就在使用該評估結果,該工程致力于發現節約能源的機會。
通常來說,模型上的工作能在地圖上展示:在接下來25年中,如何進行城市的優先規劃。對于挑戰人們的思維與假設來說,此工具相當有用。
本周一,IBM宣布:智能城市系統動態現已可用。模型由軟件與IBM咨詢服務共同組成。
IBM將會在模型中提供咨詢服務,但是IBM聲稱許多其他廠商的軟件都可以在該模型中使用。需要的只是能分析與模仿復雜的動態系統的所謂“系統動態軟件”。IBM的全球商務服務智能政府組的合作伙伴Naveen Lamba說道:“在市場上有許多系統動態軟件工具,而我們的模型并不與某一款相關聯。”
“如果一個城市的政府已經使用某種特定的系統動態軟件,在大多數情況下,IBM的模型都能與之兼容。如果不能,我們則會建議一個解決方案,但是我們不會強制推行任一特定的軟件。在與波特蘭的實驗項目中,就使用了來自模擬軟件供應商Forio商業商務模擬的軟件。”
在本周一發布的新聞稿中,IBM將其新服務命名為“服務應用程序”。然而這里“應用程序”的含義和其在智能手機應用程序上的定義有所不同。它不是盒子里的一樣東西,它是為每個城市的不同需求量身定做的產品。
“智能城市系統動態模型的范圍與持續時間取決于實驗城市想要通過系統動態實現什么。”Lamba補充道。
迄今為止,除了波特蘭市,IBM的新軟件與咨詢服務還沒有其他公開宣布的客戶。但是,IBM正在與其他城市展開會談。新服務在全世界都可用,而且可用于不同大小不同結構的城市。然而,IBM仍需對其顧問團隊進行培訓,以加快推廣該模型的采用。
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