波爾圖游輪碼頭建筑設計

　　波爾圖郵輪碼頭是一個小港口的綜合建筑，是由Douro and Leixões 提出建設的，項目位于葡萄牙馬托西紐什的南碼頭。將其定義為一個新的郵輪碼頭有著雙重目的：既可以提高商業效率又能更好的形成城市一體化。這就是為什么項目集成了新建筑、碼頭作業和供公眾假期使用的外部空間。項目由幾個主要組成部分：游輪碼頭、碼頭設施、波爾圖海洋大學的科技園，活動房間和一間餐廳。

　　設計團隊不僅要負責建筑項目還要對經濟，耐用性，運輸和其它學科進行協調。該項目正式開發已經有好幾年了，整體規劃和結算條件都已經完成。

　　項目分為三個階段，最初的兩個階段包括一個新的碼頭和主建筑體。最后一個階段整合主體建筑核心區的反射水池，讓街道連接城市和濱水區，同時設置小型輔助建筑。

　　該方案在很大程度上依賴于主建筑，主建筑位于南部港口的碼頭的邊緣，靠近大西洋，距離馬托西紐什城區只有750米，從波爾圖的里貝拉通過河道或是陸路到這里大約有10公里的距離。它構成了三個主要方向的節點：新郵輪碼頭，新的船塢，和連接城市的一條新街道。它能在這里調度出入港的船只，并且完成了這三個重點工程，海邊的到達和出發大廳和碼頭設施，還有波爾圖大學的海洋科技園和一些其他功能。最后還建造了活動空間，小餐館和停車。

　　碼頭的曲線形態讓人陶醉，它是一個中介委托的角色，它的彎曲部分向外延伸出去了3個觸角，第四個則向內落下，以一種螺旋坡道的形式連接著這個四倍高空間里的各個功能領域。而展開的三個觸角部分一個是調研層能夠通向海邊，一個是出發層通向游輪舷梯，還有一個是高架步道通往海灘和馬托西紐什城市。

　　在建筑內部，一系列的功能領域排列出了一個多樣的空間，并且共生在同一個彎曲面上，所用的材料和光線構成了一個統一的空間。這是整個項目的核心部分，擁有四倍高度的空間。

　　建筑不是很大，與游輪相比它主要就起到一個庇護作用。在海灘上可以清楚地看到它是處在 Leixo?es港口的內部，它就是這樣朝向碼頭，沒有露出任何一個開口，對外只顯示出了它那神秘的外觀。它的外觀裝飾和墻椽，頂部傾斜面，都成為了它特有的個性。防波堤壩上覆蓋了一層的花崗巖。在遠處看建筑可以把它理解成為這是一個在光和大氣變化下的一朵白色波浪。當你靠近它時，你就可以接觸到它那誘人的外觀。進入到內部，你會感覺到土地和海洋的交匯會在你的眼中變得更加寬闊。