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多倫多Bentway公園
The Bentway
設計單位:PUBLIC WORK城市&景觀設計事務所
項目地址:加拿大多倫多市
所獲獎項:2019年ASLA專業獎通用設計類榮譽獎
隨著城市密度越來越大,我們已進入必須對公共空間仔細斟酌的新時代。城市中的可用空間即將耗盡,我們需要用全新方式改造存量空間。項目關注如何利用已存在的單一功能場地來打造新的公共體驗。
▲場地平面圖 ?PUBLIC WORK
獨特且不斷演變的場地
Bentway公園重新構想了20世紀多倫多市交通規劃為城市帶來分裂的象征——Gardiner高速橋下空間,將其轉變為體現城市靈魂與精神的共享公共空間。項目打造了占地7英畝的先鋒城市景觀,用全新形式進行創新表達、提供公眾體驗。為達到這一目的,設計在場地獨特的空間環境、微氣候、文化、歷史和社區背景下,尤其是在城市中唯一一塊不斷演變著的地區,探索新的空間利用方式。同時項目與全城范圍的社區和居民團體進行了廣泛的公眾咨詢,向人們提供設計與規劃信息,而這些計劃正在新成立的Bentway管理局的努力下成為現實。
▲Bentway公園的建成部分 圖片來源:Dezeen
Bentway公園用超乎尋常的方式,將尋常的元素相互組合,為公共生活提供全新且不斷變化的平臺。2015年11月,設計團隊公布了概念框架,并以此為起始點,開展了為期兩年的社區參與計劃,目的在于將公共空間設計與社區規劃融合在一起。公眾和社區團體人士,體育、休閑、藝術文化和娛樂等組織的代表受邀加入,通過回答以下問題協助發展設計愿景:“什么活動只會在這里發生?”
▲項目帶來了多樣的體驗:都市、社交、親水、綠化等 ?Bentway管理局
借助社交媒體、項目網站、公共會議、場地考察工作室、命名競賽以及其他活動,公眾參與聚焦如何在公園中打造高度靈活的多功能空間,使其成為多倫多市民創造力和文化的載體。
▲命名競賽宣傳海報 圖片來源:bespokecollective.ca
▲Bentway公眾參與活動 圖片來源:Bentway官方instagram
市民房間
項目將七個社區緊密聯系在一起,強化通往約克堡國家歷史遺址和中央濱水區的交通,并為多倫多日益增長的人口提供新的聚集空間。
▲市民房間可以用多種方式組織,帶來多樣的體驗 ?Nic Lehoux;Bentway管理局
▲混凝土柱為電纜、電線、照明等提供結構支撐 ?Nic Lehoux
高速公路橋下的地面被改造為連續而靈活的平面空間,它將公有和私有土地連接在一起,通過新設的道路促進人群流動,處理雨水并利用被移置的土壤建立新的地形,景觀借助這樣的地形重現了過去的海岸線。項目展現了設計的智慧,以及用最小化設計實現最大化改變的追求。
▲利用移置的土壤打造新的地形 ?Nic Lehoux
▲一條清晰且連續的多用途道路促進了人流流通,強化了整個項目的整體性和可達性 ?Bentway管理局
例如,道路鋪裝系統強調使用回收材料,包括來自萊斯利大街海岬的建筑廢料,這一海岬在過去50年里吸納多倫多市的建筑廢料進行人工填海。混凝土柱上的數字原本是為維修作業進行的編號,在公園中成為了導引系統的一部分,使用反光油漆刷在混凝土柱上,在日光下形成反光。每一種材料都體現了場所精神,表達了多倫多市建設史的豐富層面。
▲場地肌理 ?Nic Lehoux
▲細節中的特色:混凝土柱上的編號成為公園導引系統的一部分,城市家具靈活、可移動 ?NicLehoux
Bentway的四季
項目第一期中的標志性景觀是長約220米的冬季溜冰道,夏季則變成孩子們的戲水道,為這條被城市遺忘的道路增添意義和體驗。多倫多市民非常了解生活節奏如何隨季節而變化,溜冰道體現了與冬季共生的理念,頭頂的Gardiner高架橋保護了橋下空間,對抗多倫多寒冷的北方氣候。
▲項目的標志性部分之一是長220米的溜冰道 ?Nic Lehoux
Strachan Gate包含一個高度靈活的戶外劇場和露臺,階梯狀的黃色雪松木看臺,以及一系列可旋轉的背景板,用來屏蔽道路噪音。其下方還加入了公用衛生間和表演者的更衣室。與其相連的傾斜圓形劇場草坪能夠容納更多人,大型的表演和節慶活動也可以在此舉行,而草坪的地形塑造完全使用原地挖掘的材料。約克堡游客中心前長72米的雪松“碼頭”則提供了另一處節慶空間,它旁邊是由本地草本植物和雨水花園構成的“流動景觀”,用來處理雨水徑流。
▲階梯狀的木質看臺下方是洗手間和倉儲空間 ?PUBLIC WORK
▲Strachan Gate的可旋轉背板 ?Nic Lehoux
▲Strachan Gate既作為通道,又可供人們慢下來欣賞細微的美景 ?Nic Lehoux
▲Strachan Gate的劇場空間 ?NicLehoux
減輕高速公路帶來的水文影響
Bentway公園采用低影響開發方式管理雨洪,整合并展示景觀中自然的水文過程,而不是將雨水輸送至地下管道,給城市下水系統不斷增加壓力。公園收集上方高速公路的雨水,儲存在場地中,并促進過濾和滲透。Gardiner高速公路的排水管穿過一系列生態濾溝、地下儲水設施和滲透溝。雨水在生態濾溝中進行自然處理,降低徑流速度,促進雨水滲透并起到過濾的作用。
植物種植多選用強韌且耐鹽堿品種,能耐受并吸收來自高速公路橋的含有鹽和其他成分的雨水徑流。公園引入大量被動式景觀設計空間和透水鋪裝,減緩徑流并促進雨水滲透。
自發且永續發展
▲空間具有自發性和靈活性,它們被設計為不斷變化中的場地,而不是已完成的作品 ?Nic Lehoux
▲根據公共空間設計與規劃,公園提供基礎設施,支持各種各樣的體驗活動在此進行 ?Bentway管理局
▲Bentway二期將建設懸掛在高架橋上的木質人行橋,溫暖的質地與場地的工業化審美形成對比 ?PUBLIC WORK
▲Bentway步行橋的位置 ?多倫多市政府
我們將Bentway視作新型公共空間的一部分,它們經過精心構思和設計,是在不斷發展著的空間,而不是已完成的作品。這些具有自發性的場地,在本質上、尤其是規劃上具有開創性,并始終對未來保持開放,讓所有人都有空間留下自己的印記,構成不斷變化的城市風景。
▲Gardiner高速橋下的夕陽 ?Nic Lehoux
“Bentway重新構建了多倫多Gardiner高速公路橋下的空間,將這塊城市中不受歡迎的地塊轉變為體現多倫多靈魂與精神的共享公共空間。混凝土柱支撐起高速公路橋,它們之間的空間則成為戶外空間、道路、以及社區活動和藝術創作場所。項目為打造連續且多樣的體驗,體現了大尺度的適應性應用,激發周邊七個社區居民的積極參與,并能為多種活動提供空間。它創新的雨水管理方法使這一新建的公共空間協助城市環境和市民生活的可持續發展。”
——2019年ASLA獎評委
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