大師講座 | 鄧文中院士：科學(xué)與工程

鄧文中教授是著名的橋梁專家，他領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計及參與設(shè)計、施工的大橋有百余座，遍布世界，其中6座曾創(chuàng)世界紀(jì)錄。他主持設(shè)計的舊金山新海灣大橋是世界最大的“自錨式”懸索橋，也是設(shè)計難度最大的橋梁之一。他發(fā)展的“吊索掛籃”和引用的“美式吊機”已被世界橋梁工程廣為采用。他以卓越的實力獲得了眾多國內(nèi)、國際大獎，并被尊為“美國預(yù)應(yīng)力橋梁的先鋒”。美國權(quán)威周刊《工程新聞記錄》（Engineering News Record）遴選他為過去125年來125位對工程建設(shè)界最有貢獻的“頂尖人物”之一。

主要成就：

●　他開創(chuàng)和發(fā)展了橋梁工程理論，研究發(fā)明“拉索掛籃法”，提倡“板式”橋梁。

●　他引進和改良造橋機械、施工設(shè)計的特殊途徑和先進方法。

——首先設(shè)計唯一全部用焊接法施工的大橋

——世界最復(fù)雜的以“頂推法”建設(shè)的橋

——開創(chuàng)以混凝土“平開法”建的開合橋

——首創(chuàng)用“加拱”的方法改造舊橋

●　他是世界斜拉橋和節(jié)段橋梁特殊結(jié)構(gòu)的設(shè)計施工領(lǐng)導(dǎo)者，做出杰出成就。

●　他發(fā)表100多篇論文，應(yīng)邀到世界各地作專題演講。

代表工程：

鄧文中博士先后主持和參與了百余座大型橋梁的設(shè)計、施工或監(jiān)管工作，其中有6座在完工時創(chuàng)世界紀(jì)錄的跨度。業(yè)績遍布?xì)W洲、美洲、非洲、亞洲、澳洲，世界各地。被業(yè)界稱為“鄧氏橋梁永不日落”。他的代表性工程有： 

（1）德國的“格尼橋”（1965）和“紐安坎橋”（1967）：由鄧文中擔(dān)任設(shè)計和施工設(shè)施，這兩座橋先后成為世界最大跨度的斜拉橋；

（2）美國的“松谷溪橋”（1975）：美國第一座大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土大橋，鄧文中是該項技術(shù)的先驅(qū)；

（3）美國的“哥羅橋”（1976）：由鄧文中擔(dān)任設(shè)計及施工設(shè)計，此橋是當(dāng)時世界最大跨度的混凝土橋；

（4）美國的“戴尼溪橋”（1978）：此橋由鄧文中設(shè)計，是世界上第一座用“水平節(jié)段法”建造的大橋；

（5）加拿大的“安納斯橋”（1986）：由鄧文中擔(dān)任施工設(shè)計，此橋是當(dāng)時世界最大跨度的斜拉橋；

（6）美國的“西西雅圖開合橋”（1990）：此橋是鄧文中所設(shè)計，是世界最大跨度的開合橋。

（7）加拿大多倫多橫跨十六里溪的“上中路橋”（1992）：此橋位于風(fēng)景區(qū)中，由鄧文中設(shè)計。

（8）美國舊金山“奧克蘭海灣大橋”（2001）：單塔自錨懸索橋，將是二十一世紀(jì)初的第一座十分特殊的大橋。

（9）中國重慶“菜園壩大橋”（2003）； 鋼構(gòu)桁梁系桿拱橋，橋型新穎美觀，富有創(chuàng)新性和時代感。

（10）中國重慶“石板坡長江大橋復(fù)線橋”（2004）； 創(chuàng)新的長聯(lián)大跨徑鋼混組合式剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋，主跨330m，世界上最大跨徑梁橋。