橫跨巴黎主干道的人行橋設(shè)計(jì)

　　于2015年10月啟用，由DVVD architecture設(shè)計(jì)的Claude Bernard步行橋橫跨Périphérique大街，延綿100余米，連接起巴黎十九區(qū)與Claude Bernard新區(qū)的Parc du Millénaire公園。曾經(jīng)的環(huán)路已變身為城市主干道，而這片郊區(qū)現(xiàn)今也正經(jīng)歷快速的發(fā)展，變得高樓林立，無所不有。而這座橋梁必須能夠承擔(dān)起日漸繁重的步行需求，支撐起這片活力四射的城市新區(qū)。

　　超凡的技術(shù)實(shí)力

　　為了避免干擾主路上的繁忙交通，在保證引橋完工的狀態(tài)下， 施工方啟用了歐洲僅有的大型起重設(shè)備，僅用一晚便將主橋與兩側(cè)引橋相接。橋體在空中劃過一道優(yōu)美的弧線，簡單、直接而清晰的路徑設(shè)計(jì)讓人一目了然。寬闊的臺(tái)階可以承載大量的通行人流，而延伸至公園內(nèi)部的坡道則方便了行動(dòng)不便、攜帶自行車和嬰兒推車的人們的使用。

　　環(huán)保、親和的連接建筑

　　兼具美學(xué)與技術(shù)

　　可變慣性三維拱結(jié)構(gòu)不僅增加了整體結(jié)構(gòu)的美觀性，降低了橋身高度，也在保證穩(wěn)定性的同時(shí)大大降低了結(jié)構(gòu)的整體重量。由木材覆蓋的大弧度拱形橋完全融入了周邊環(huán)境之中，陽光穿過百葉般的橋身，投下了變化的光影，也在分隔兩端的行人和車輛建立起奇妙的視覺聯(lián)系。兩側(cè)的木質(zhì)護(hù)欄在橋梁的中部高高聳起，創(chuàng)造出圍合感，讓來往的人們不受橋下車輛噪音、污染的侵?jǐn)_，而在靠近公園的兩側(cè)，低矮的欄桿不再遮擋視野，空間也更加的開闊寬敞。

　　城市的眺望場所