法國波爾多火車游樂場設施設計 | KOMPAN

火車雕塑為這個富有歷史氣息的火車站遺址增添了活力，孩子們在滑梯和攀爬網之間穿梭，他們變身為或者司機或機械師，這很有趣。

——Guillaume Desbieys，Saint-Médard技術服務總監

工業革命下的法國鐵路建設

從20年代到40年代末，是法國產業革命的第一階段。這一時期各個生產部門，主要是紡織工業部門開始大量使用機器，交通運輸的發展也很迅速，自從1832年建成第一條全長39公里的里昂－圣艾蒂安鐵路之后，鐵路建設蓬勃興起，到40年代末已經完成了約3000公里的鐵路線，從而進一步推動了工業的高漲。

50～60年代是法國產業革命的第二階段。鐵路的修建在政府的鼓勵和扶助下，更是形成了高潮。1870年法國鐵路總長度已達17924公里，基本上完成了各條主要的干線。

法國波爾多火車游樂場

^{量身定制的游戲雕塑賦予歷史遺跡新生命}

Saint-Médard-en-Jalles 火車站于1886年正式投入運行，于1978年停止使用。40年后的今天，一列全新的火車駛入了這座古老的火車站遺跡。如今，這個空間變身為一個休閑場所，可供多代人活動娛樂。量身定制的場地由三個兒童游樂場、成人運動設施和一個餐廳組成。

對孩子們最具有吸引力的場地是由KOMPAN全球設計中心精心打造的7米長的原木玩具火車。這輛雄偉的蒸汽火車吸引了具有冒險精神的孩子們，帶領他們打開想象的大門，踏上回到過去的旅行。全新的紅色火車游戲雕塑旁，是1886年真正使用過的火車。復古的場景讓孩子們一秒回到過去，感受到濃厚的歷史氛圍，了解這座城市的過去和現在。充滿樂趣和想象空間的游戲活動讓孩子們盡情體驗火車與鐵路的主題游戲。這兩列火車一起講述了工業革命的故事，具有豐富的教育意義，給予孩子們沉浸式的體驗。

這列7米長的火車充滿了挑戰，為4歲以上的大小兒童帶來了非凡樂趣。從構想到設計到內部深化，KOMPAN全球設計中心的設計師、建筑師為孩子們精心選擇了適齡的游戲活動及材質。

KOMPAN火車游戲雕塑使用歐洲刺槐硬木制成，堅固耐用，環保生態。為了與古老的火車站色調相襯，我們為它選擇了復古的紅灰配色，讓這個場地洋溢法式復古優雅的氣息。

除了經典的游戲元素，例如攀爬網、攀巖墻、消防員滑桿和刺激的滑梯，火車上還提供帶有火車主題的戲劇性游戲——孩子們可以進入列車下的“發動機”探索、可以在“長途旅行”中感到疲憊的時候在吊床上休息片刻、或者可以到駕駛室，在各種控制面板和操作元件上進行游戲，設置自己的目的地。這種沉浸式的體驗，讓孩子們身臨其境，在這個游戲空間玩上大半天。

各種上下通道以及連接火車頭和車身的攀爬網，都讓孩子們意猶未盡，一次又一次反復挑戰。

無論是在火車頭玩耍還是在車廂里，游戲設備都通過各種方式訓練了孩子們的身體體能和認知能力，同時讓他們消耗過盛的精力，并結識新朋友。

相信這個充滿童趣和歷史故事的場地，很快就會成為波爾多除了紅酒酒莊外又一個標志性網紅打卡之處。

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