嶺南設計董先農：景觀引領的可持續設計探索丨委員專訪

本次對話我們有幸邀請到了嶺南設計集團有限公司董事長董先農，與我們分享嶺南設計的發展歷程、以及嶺南設計最近在國際競賽中標的三個灣區項目：深汕赤石河、深圳寶安新橋河、深圳寶安石巖河的設計過程和心得。

董 先 農

嶺南生態文旅股份有限公司 高級副總裁

嶺南設計集團有限公司  董事長、總裁

景觀學與美麗中國建設專業委員會（CLA）   委員

CLA：很榮幸您能接受我們的專訪。能否請您簡短地向CLA的讀者們介紹一下自己？

董先農：大家好，我是嶺南設計集團董先農，我是99年參加工作，在06年以前，主要是做工程和監理的工作。

因為經歷了很多項目，始終是覺得落地項目的品質效果達不到預期，所以06年以后我就轉型做設計，也是從零開始，希望全過程去做管控。

到目前為止我已經工作了21年，10年6月份加入嶺南，組建嶺南設計集團有限公司深圳分院，從設計分院的副院長開始做起設計的工作。

▼深圳寶安新橋河   ?嶺南設計

CLA：您在景觀行業已經工作了21年時間，并且擔任嶺南設計集團的總裁超過10年。作為嶺南設計集團的總裁，您認為作為我們這個行業領導的核心素質是什么？和其他行業的區別是什么？

董先農：嶺南設計原來是以服務于工程為主的一個設計機構，嶺南在10年股改14年上市，這個過程中我們就開始布局一線，盡可能與整個市場全面接軌，但是嶺南設計它有很強的、優勢的一部分，就是它的工程設計的落地的能力，所以后來我們也在進行一個突破。

如果說在設計師的本位上講，就是我的設計，我的作品，我的追求，實際上我們在全過程中，前期我們強調的是我們的服務能力，服務于我們業主的服務能力，但是你光有服務能力還不行，你還得有技術支撐的能力。

其次才是我們的創新能力，創新是不是所有的都創新，還是要結合項目本身的特質，以及當地老百姓或者業主的需求去做一些創新。

▼深汕赤石河 ?嶺南設計

CLA：嶺南設計最近完成了山東乳山潮汐湖濕地公園、廣東東莞麻涌“美麗水鄉”等多個精品項目。您認為一個好的設計作品應該具備哪些品質？你能舉一個體現這些品質的例子嗎？

董先農：我們這個行業需要的是綜合性的人才。我們經常希望很多有經驗的設計師，能成為一個雜家。我們涉及的面比較廣，天文、歷史、地理、生態、文化等等。

實際上我們每個項目都有它的唯一性，這種唯一性包括項目屬性的唯一性，還有包括在地的屬性的唯一性。所以我們在這個過程中，既要滿足項目的業主的需求，還要滿足當地老百姓的需求。

其實就是我們所說的社會效益、經濟效益、綜合效益，這樣才能更好地服務于當地的社會。

▼山東乳山潮汐湖 ?嶺南設計

CLA： 隨著粵港澳大灣區建設這一國家重大發展戰略的提出，推動了其所覆蓋區域的城市品質升級，許多先鋒性的探索在這里進行。據我所知，嶺南在粵港澳大灣區做過從城市規劃到公共空間的各種類型的項目。在您看來，這些項目的挑戰在哪里？機遇在哪里？

董先農：從宏觀上講還是要根據國家的發展戰略進行布局，其實我們在16年就在做北京的項目，在做北京項目的時候，當時講的就是多規合一，具有代表性的就是我們當時做了北京溫榆河一期30.8平方公里的一個國際競賽，我們得了第一名。

當時跟中水北方設計院，還有中國建筑設計院，也聯合了清華大學的教授，還有一些科研機構的專家，實際上它是一個集成的專業整合，更多的是體現怎么樣可持續發展。

后來我們又做了壩河的國際競賽得了優勝，后來我們又做永定河的文體專項規劃，還有溫榆河文旅專項規劃，但是由于北京的特殊性，所以這些項目我們沒法去做宣傳。

▼北京壩河水系景觀廊道 ?嶺南設計

實際上講灣區的碧道。我認為我們在北京做溫榆河、壩河、永定河的時候，是碧道的前身，1.0版本。所以在去年我們在進入灣區，同時進行14個項目的國際競賽，其中9個項目入圍，3個中標，其中三個碧道項目我們中標兩個寶安區的碧道。

還有深汕赤石河的國際競賽，我們拿了第一名。實際上赤石河競賽它不是解決一條河的問題，我們是在做整個城市的設計，站在整個城市的維度去考慮可持續發展的解決辦法。

▼深汕赤石河 ?嶺南設計

CLA：嶺南設計集團在企業文化中提倡設計跨界、多學科融合的工作方式。在政策、規劃、設計、學術和公眾參與等多維度資源融合的背景下，您認為當代景觀設計師新的角色是什么？

董先農：原來我們景觀或者風景園林，更多的是在縱向的思考問題，相對來說我們的門檻很低，但實際上這幾年的發展從前面的多規合一到現在的國土空間規劃，實際上是多維度橫向縱向要全面思考。

這兩年我們進行的一些工作更多的是在整合這個行業的資源，形成優勢互補，去推動一些項目的這種綜合性的一些規劃設計。

只是說在這里面我們認為可持續發展、生態建設是比較重要的基本點，至于說其他的工科類的設計是最基本的一個紅線和底線，在這個基礎上，我們怎么樣去服務于社會，我們怎么樣去滿足老百姓的一些需求，這是很重要的。我們是起到了一個牽引的作用，或者說在局部引領的作用。

▼深圳寶安石巖河   ?嶺南設計

CLA：隨著國家對于新型城鎮化建設的深入推進，許多城市正期待著城市更新的機會。根據您的經歷，您認為我國在城鎮空間規劃設計中下一個最大的機遇是什么？對于政府，甲方，還有設計師等角色來說，他們應該怎樣把握這個機遇？

董先農：我們經常講中國地大物博，實際上我們中國是很缺資源的，人口多、發展快速，所以我們要集約性、可持續性地發展。

在這個基礎上怎么樣可持續發展？包括后期如何運維？我們不做反復的投資，反復的建設，重復的建設。GDP的增長不是靠大拆大建去實現可持續發展，應該是有創新的可持續發展。

包括我們整個城市的運維這個板塊，現在各個地方政府也在強調城市的可持續運維，所以我們應該結合在地的屬性和特性，結合規劃的目標，包括我們現在在生態文明建設，還有新農村建設，我們也在做這種這種研究，做這種創新變革的一些方法的運用。

▼北京壩河水系景觀廊道項目 ?嶺南設計

CLA：有什么想對當代青年設計師說的話？

董先農：我也是設計師走過來的。從前的設計師的想法是，我需要什么？我的目標是什么？

現在，我覺得應該站在業主的思維，站在市長的思維，站在建設者的思維，去考慮到我們的作品的落地性。這是第一點。

第二點，不用去試著去改變別人，而是試著改變自己。當我們這個項目或者說我們企業有這個需要，我們能不能作為一個被需要的人，被社會潮流需要的年輕人。

設計就是生活，不懂生活，也就不懂設計，沒有真正的去體驗生活的人，是感悟不到設計的真諦的。

▼深圳寶安新橋河   ?嶺南設計

_{統籌：周明波}

_{采訪：周明波、明 卉}

_{視頻剪輯：明 卉}

_{編輯：明 卉}

_{圖片來源：嶺南設計集團有限公司}

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