《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

　　CJJ45-91 

　　主編單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院

　　批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)建設(shè)部

　　施行日期：1992年2月1日

關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的通知

建標(biāo)[1991]429號(hào)

　　各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計(jì)劃單列市建委,國(guó)務(wù)院有關(guān)部、委：根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(86)城科字第263號(hào)文的要求，由中國(guó)建筑科學(xué)研究院主編的《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ45-91，自一九九二年二月一日起施行。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京市市政設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋等工作由中國(guó)建筑科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中華人民共和國(guó)建設(shè)部

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九九一年六月二十七日

　　第一章　總則

　　第1.0.1條 為了確保城市道路照明能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境,達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，防止犯罪活動(dòng)和美化城市環(huán)境的效果，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

　　第1.0.2條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市新建、擴(kuò)建和改建的道路及與道路相聯(lián)系的特殊場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)，不適用于隧道照明的設(shè)計(jì)。

　　第1.0.3條 道路照明的設(shè)計(jì)原則是安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省能源，維修方便。

　　第1.0.4條 道路照明設(shè)計(jì)除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。


　　第二章　照明標(biāo)準(zhǔn)

　　第2.0.1條 城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)，按快速路、主干路、次干路、支路以及居住區(qū)道路分為五級(jí)。

　　道路照明標(biāo)準(zhǔn)　表2.0.3

級(jí) 別	道路類型	亮 　 度		照　　度		眩光限制	誘導(dǎo)性
		平均亮度 Lav(Cd/㎡)	均勻度 Lmin/Lav	平均照度 Eav(Lx)	均勻度 Emin/Eav
Ⅰ	快速路	1.5	0.4	20	0.4	嚴(yán)禁采用非 截光型燈具	很好
Ⅱ	主干路及迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路、市中心或商業(yè)中心的道路、大型交區(qū)紐等	1.0	0.35	1.5	0.35	嚴(yán)禁采用非 截光型燈具	很好
Ⅲ	次干路	0.5	0.35	8	0.35	不得采用非 截光型燈具	好
Ⅳ	支路	0.3	0.3	5	0.3	不宜采用非 截光型燈具	好
Ⅴ	主要供行人和非機(jī)動(dòng)車通行的居住區(qū)道路和人行道	--	--	1～2	--	采用的燈具 不受限制	--

　　注：①表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面，若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低20～30％。

　　　　②表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。

　　第2.0.2條 快速路、主干路、次干路和支路的照明應(yīng)滿足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導(dǎo)性四項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。主要供非機(jī)動(dòng)車和行人通行的居住區(qū)道路應(yīng)滿足平均照度單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。

　　第2.0.3條 各級(jí)道路照明標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2.0.3。

　　第2.0.4條 三幅路、四幅路的非機(jī)動(dòng)車道的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車道的1/2。

　　第2.0.5條 第2.0.3條和第2.0.4條規(guī)定的平均亮度(或照度)值均為維持值,新安裝光源、燈具的道路,其路面的初始亮度(或照度)值應(yīng)相應(yīng)提高30～50%。

　　第2.0.6條 選定道路照明標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模，一般中小城市可視其道路類型采用相應(yīng)低1級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。


　　第三章　光源和燈具的選擇

　　第一節(jié)　光源的選擇

　　第3.1.1條 道路照明應(yīng)采用高光效氣體放電燈，不應(yīng)采用白熾燈。

　　第3.1.2條 選擇光源應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　一、快速路和對(duì)顏色識(shí)別要求不高的市郊道路宜采用低壓鈉燈或高壓鈉燈；

　　二、主干路和次干路宜采用高壓鈉燈；

　　三、支路和居住區(qū)道路，宜采用小功率高壓鈉燈或小功率高壓汞燈；
　　
　　四、市中心、商業(yè)中心等個(gè)別對(duì)顏色識(shí)別要求較高的街道必要時(shí)可采用金屬鹵化物燈或中顯色型、高顯色型高壓鈉燈。 

 
　　第二節(jié)　燈具的選擇

　　第3.2.1條 機(jī)動(dòng)車道應(yīng)采用功能性燈具。

　　一、快速路、主干路必須采用截光型、半截光型燈具；

　　二、次干路應(yīng)采用半截光型燈具；

　　三、支路宜采用半截光型燈具。

　　第3.2.2條 禁止機(jī)動(dòng)車通行的商業(yè)街道，居住區(qū)道路，人行地道，人行天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動(dòng)車道宜采用裝飾性和功能性結(jié)合得好的燈具或具有較高機(jī)械強(qiáng)度的裝飾性燈具。

　　第3.2.3條 采用高桿照明時(shí)，宜選用光束比較集中的泛光燈。

　　第3.2.4條 照明標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境污染嚴(yán)重、維護(hù)困難的道路和場(chǎng)所宜采用防塵防水級(jí)別較高的燈具。

　　第3.2.5條 空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場(chǎng)所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。

　　第3.2.6條 發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所宜采用帶減振措施的燈具。 

 
　　第四章　照明設(shè)計(jì)

　　第一節(jié)　照明方式

　　第4.1.1條 道路及與其有關(guān)的特殊場(chǎng)所的照明方式分常規(guī)照明和高桿照明兩種。

　　第4.1.2條 常規(guī)照明有單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、橫向懸索布置和中心對(duì)稱布置五種基本布燈方式(見(jiàn)圖4.1.2)。

圖4.1.2 常規(guī)照明燈具布置的五種基本形式

　　(1)單側(cè)布置；(2)雙側(cè)交錯(cuò)布置；(3)雙側(cè)對(duì)稱布置；(4)橫向懸索布置；(5)中心對(duì)稱布置

　　一、采用常規(guī)照明方式時(shí)，燈具的配光類型、布燈方式、安裝高度和間距應(yīng)滿足表4.1.2的規(guī)定；

　　二、燈具的懸挑長(zhǎng)度不宜超過(guò)安裝高度的1/4，燈具的仰角不宜超過(guò)15°。

　　第4.1.3條 采用高桿照明方式時(shí)應(yīng)合理選擇燈桿燈架的結(jié)構(gòu)形式、燈具及其配置方式，確定燈桿安裝位置、高度和間距以及燈具最大光強(qiáng)的投射方向，并處理好功能性和裝飾性兩者的關(guān)系。

　　一、高桿燈從結(jié)構(gòu)上來(lái)分，有固定式和升降式兩種，宜根據(jù)條件來(lái)選擇；

　　燈具的配光類型、布燈方式與安裝高度、間距的關(guān)系　　　　表4.1.2

燈具配光類型	截光型		半截光型		非截光型
布燈方式	安裝高度H(m)	間距S(m)	安裝高度H(m)	間距S(m)	安裝高度H(m)	間距S(m)
單側(cè)布置	H≥Weff	S≤3H	H≥1.2Weff	S≤3.5H	H≥1.4Weff	S≤4H
交錯(cuò)布置	H≥0.7Weff	S≤3H	H≥0.8Weff	S≤3.5H	H≥0.9Weff	S≤4H
對(duì)稱布置	H≥0.5Weff	S≤3H	H≥0.6Weff	S≤3.5H	H≥0.7Weff	S≤4H

　　注：Weff為路面有效寬度(m)

　　二、燈具的配置方式有平面對(duì)稱，徑向?qū)ΨQ和非對(duì)稱三種。寬闊道路宜采用平面對(duì)稱配置方式，廣場(chǎng)和道路布置緊湊的立體交叉宜采用徑向?qū)ΨQ配置方式；多層大型立體交叉或道路分布很廣、很分散的立體交叉宜采用非對(duì)稱配置方式；

　　三、燈桿不得設(shè)在危險(xiǎn)地點(diǎn)或維護(hù)時(shí)會(huì)嚴(yán)重妨礙交通的地方；

　　四、采用普通截光型路燈按平面對(duì)稱式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以3∶1為宜，不應(yīng)超過(guò)4∶1。采用泛光燈按徑向?qū)ΨQ式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以4∶1為宜，不應(yīng)超過(guò)5∶1，采用泛光燈按非對(duì)稱式配置燈具的高桿燈，間距和高度之比可適當(dāng)放寬些；

　　五、燈具的最大光強(qiáng)方向和垂線夾角不宜超過(guò)65°；

　　六、市區(qū)設(shè)置的高桿燈應(yīng)在滿足照明功能要求的前提下力求作到與環(huán)境協(xié)調(diào)。


　　第二節(jié)　道路及與其聯(lián)接的特殊場(chǎng)所照明設(shè)計(jì)原則

　　第4.2.1條 一般道路的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、應(yīng)采用常規(guī)照明方式；

　　二、在樹(shù)木多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群區(qū)難于安裝燈桿的狹窄街道可采用橫向懸索布置方式；

　　三、采用常規(guī)照明方式時(shí)，各種幾何參數(shù)及其間的關(guān)系應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.2條的要求；

　　四、路面寬闊的快速路、主干路必要時(shí)可采用高桿照明，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.1.3條的要求。

　　第4.2.2條 平面交叉路口的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、平面交叉路口的照明水平應(yīng)高于通向路口的每一條道路的照明水平，并應(yīng)有充足的環(huán)境照明；

　　二、交叉路口可采用與交叉道路光色不同的光源、外形不同的燈具、不同的安裝高度或不同的布燈方式；

　　三、十字形交叉路口的照明可視交叉道路的具體情況分別采用單側(cè)布置，交錯(cuò)布置或?qū)ΨQ布置等布燈方式。大型交叉路口必要時(shí)可另行安裝附加燈桿、燈具。有較大的交通島時(shí)可在島上設(shè)燈，有條件時(shí)也可采用高桿照明；

　　四、T形交叉路口應(yīng)在道路盡端設(shè)燈(見(jiàn)圖4.2.2.1)； 

圖4.2.2.1 T型交叉路口燈具設(shè)置

　　五、環(huán)形交叉路口的照明應(yīng)能充分顯現(xiàn)環(huán)島、交通島和緣石,采用常規(guī)照明時(shí)宜將燈具設(shè)在環(huán)道的外側(cè)(見(jiàn)圖4.2.2.2)。通向每條道路的出入口的照明應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。若環(huán)島的直徑很大，可在環(huán)島上設(shè)置高桿燈，但要仔細(xì)選擇燈具，確保車行道亮度高于環(huán)島亮度。

圖4.2.2.2 環(huán)形交叉路口燈具設(shè)置

　　第4.2.3條 曲線路段的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、半徑等于或大于1000m的曲線路段，其照明可按直線路段處理；

　　二、半徑小于1000m的曲線路段，燈具應(yīng)沿曲線外側(cè)布置并應(yīng)減小燈具的間距(見(jiàn)圖4.2.3.1)，半徑越小間距也應(yīng)該越小，一般控制為直路段的0.5～0.75倍,懸挑長(zhǎng)度也應(yīng)該縮短。在反向曲線路段上，宜在固定的一側(cè)設(shè)置燈具，發(fā)生視線障礙時(shí)可在曲線外側(cè)增設(shè)附加燈具；

圖4.2.3.1 曲線路段上的燈具設(shè)置

　　三、若曲線路段路面較寬需采用雙側(cè)布燈時(shí)，宜采用對(duì)稱布置；

　　四、轉(zhuǎn)彎處的燈具不得安裝在直線路段燈具的延長(zhǎng)線上(見(jiàn)圖4.2.3.2)；

圖4.2.3.2 轉(zhuǎn)彎處的燈具設(shè)置

　　(a)不正確；(b)正確

　　五、急轉(zhuǎn)彎處安裝的燈具應(yīng)能給車輛、緣石、護(hù)欄以及周圍環(huán)境提供充足照明。

　　第4.2.4條 在坡道上設(shè)置照明時(shí),應(yīng)使燈具的橫向?qū)ΨQ面垂直于路面。在凸形豎曲線范圍內(nèi),應(yīng)縮小燈具的安裝間距,并采用截光型燈具。

　　第4.2.5條 上跨道路與下穿地道的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、采用常規(guī)照明時(shí)應(yīng)使下穿地道上設(shè)置的燈具在下穿地道上產(chǎn)生的光斑(照度或亮度)和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿地道上產(chǎn)生的光斑(照度或亮度)能很好地銜接,確保該區(qū)域的亮度(或照度)均勻度不低于規(guī)定值.還要防止下穿地道上的燈具在上跨道路上造成眩光；

　　二、大型上跨道路與下穿地道也可采用高桿照明并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.3條的要求。

　　第4.2.6條 立體交叉的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性；

　　二、不但應(yīng)照明道路本身，而且應(yīng)提供不產(chǎn)生干擾眩光的環(huán)境照明；

　　三、在交叉口、出入口、曲線路段、坡道等交通復(fù)雜路段的照明應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)；

　　四、小型立交可采用常規(guī)照明，但不宜設(shè)置太多的光源燈具。采用常規(guī)照明時(shí)，平面交叉、曲線路段、坡道、上跨道路和下穿地道等的照明應(yīng)分別符合第4.2.2條、第4.2.3條、第4.2.4條和第4.2.5條的要求，并應(yīng)使各個(gè)部分的照明互相協(xié)調(diào)；

　　五、大型立體交叉宜優(yōu)先采用高桿照明，采用高桿照明時(shí)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第41.3條要求。

　　第4.2.7條 橋梁的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、中小型橋梁照明應(yīng)與其連接的道路照明一致。若橋面的寬度小于與其連接的路面寬度,則橋梁的欄桿、緣石應(yīng)有足夠的垂直照度，在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈；

　　二、大型橋梁和具有藝術(shù)、歷史價(jià)值的中小型橋梁的照明應(yīng)進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)，既應(yīng)滿足功能要求，又應(yīng)顧及藝術(shù)效果，并與橋梁的風(fēng)格相協(xié)調(diào)；

　　三、橋梁照明應(yīng)防止眩光，必要時(shí)應(yīng)采用嚴(yán)格控光燈具；

　　四、不宜采用欄桿照明方式。

　　第4.2.8條 人行地道的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、天然光充足的短直線人行地道，可只設(shè)夜間照明；

　　二、附近不設(shè)路燈的地道出入口，應(yīng)設(shè)照明裝置；

　　三、地道內(nèi)平均水平照度，夜間以15LX、白天以50～100LX為宜。

　　第4.2.9條 人行天橋的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、跨越有照明設(shè)施道路的人行天橋可不設(shè)照明，若階梯照度小于21X可專設(shè)照明。跨越無(wú)照明設(shè)施道路的人行天橋應(yīng)設(shè)置照明；

　　二、照明設(shè)施應(yīng)和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。橋面平均照度以51X為宜，階梯照度應(yīng)適當(dāng)提高。要防止給橋下道路使用者造成眩光。

　　電源線和零部件不應(yīng)外露。

　　第4.2.10條 道路與鐵路平面交叉的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、交叉口應(yīng)有足夠的照明使駕駛員在停車視距以外便能發(fā)現(xiàn)道口、火車及交叉口附近的車輛、行人及其他障礙物；

　　二、交叉口的照明方向和照明水平應(yīng)能識(shí)別裝設(shè)在垂直面或路面上的信號(hào)和標(biāo)志。燈光顏色不得和信號(hào)顏色混淆；

　　三、交叉口軌道兩側(cè)各30m范圍內(nèi)，路面亮度(或照度)水平應(yīng)高于所在道路的水平，而且要有一定的均勻度。

　　第4.2.11條 飛機(jī)場(chǎng)附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、飛機(jī)場(chǎng)附近的道路照明不應(yīng)與機(jī)場(chǎng)跑道上的信號(hào)系統(tǒng)以及場(chǎng)地照明相混淆；

　　二、在設(shè)計(jì)該地區(qū)的道路照明時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定并應(yīng)與航空部門(mén)取得聯(lián)系。

　　第4.2.12條 鐵路和航道附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、應(yīng)避免道路照明的光和色干擾鐵路、航道的信號(hào)和視覺(jué)；

　　二、當(dāng)?shù)缆氛彰鳠艟咛幱阼F路和航道的延長(zhǎng)線上時(shí)，應(yīng)該與鐵路或航運(yùn)部門(mén)取得聯(lián)系；

　　三、如果道路和湖泊、河流等水面接界，燈具又是單側(cè)布置，宜將燈桿設(shè)在靠水的一側(cè)。

　　第4.2.13條 有照明設(shè)施而且平均亮度高于10Cd/㎡的道路(或路段)和無(wú)照明設(shè)施的道路(或路段)相連接、車輛行駛速度又容許高于50km/h時(shí)，應(yīng)設(shè)置適應(yīng)路段即增設(shè)過(guò)渡照明。

　　第4.2.14條 植樹(shù)道路的照明應(yīng)符合下列要求：

　　一、新建的道路應(yīng)滿足道路照明功能要求。綠化時(shí)，路燈部門(mén)和園林綠化部門(mén)應(yīng)充分協(xié)商，合理選擇樹(shù)種，確定適宜的種植位置，以便消除或盡量減少日后樹(shù)木對(duì)道路照明的影響；

　　二、擴(kuò)建和改建的道路，影響照明的樹(shù)木宜移植或砍伐，確保照明效果；

　　三、在現(xiàn)有的樹(shù)木嚴(yán)重影響道路照明的路段可通過(guò)下列途徑加以解決：

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