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南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)獲批復(fù)

admin 2015-05-19 來源:景觀中國(guó)網(wǎng)
《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)業(yè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)印發(fā)你們,請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行,并就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
  國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)南寧市城市軌道交通
  近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)的通知
  發(fā)改基礎(chǔ)[2015]124號(hào)
  廣西自治區(qū)發(fā)展改革委:
  《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)業(yè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)印發(fā)你們,請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行,并就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
  一、在《規(guī)劃》實(shí)施過程中,要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則,提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理水平,強(qiáng)化安全管理措施,確保工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。
  二、請(qǐng)你們指導(dǎo)南寧市,認(rèn)真吸納有關(guān)部門和評(píng)估機(jī)構(gòu)意見,統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件和財(cái)力情況,做好近期項(xiàng)目的建設(shè)安排,確保合理建設(shè)工期,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
  三、嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目,基本走向、車站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。
  四、請(qǐng)你們按照《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號(hào))要求,做好項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))工作,不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移審批(核準(zhǔn))權(quán)限,審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展項(xiàng)目評(píng)估,建立公示和信息公開制度。項(xiàng)目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時(shí)報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況等。
  五、請(qǐng)你們會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)處置。我委將適時(shí)開展規(guī)劃中期評(píng)估和建設(shè)項(xiàng)目稽察工作。
  六、請(qǐng)你們按規(guī)定做好項(xiàng)目后評(píng)價(jià)和竣工驗(yàn)收等有關(guān)工作。
  附件:南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)
  國(guó)家發(fā)展改革委
  2015年1月21日
  附件
  南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃
(2015~2021年)
  一、線網(wǎng)規(guī)劃
依據(jù)南寧市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,南寧市城市軌道交通線網(wǎng)由8條線路組成,總長(zhǎng)約252公里,設(shè)車站160座,其中換乘車站23座。規(guī)劃2020年,南寧市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到62%,軌道交通占公共交通的比例達(dá)到30%。
  二、近期建設(shè)規(guī)劃
  (一)基本原則
  以線網(wǎng)規(guī)劃為基礎(chǔ),拓展中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò),改善交通狀況,支持城市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。堅(jiān)持量力而行、穩(wěn)步發(fā)展的方針,力求近期建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),與其他交通方式發(fā)展密切配合與銜接,形成城市軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。
  (二)近期建設(shè)方案
  至2021年,建成2號(hào)線東延和3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約75.1公里。到2021年,形成5條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)128.2公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
  2號(hào)線東延工程自玉洞至壇興村站,線路長(zhǎng)6.5公里,設(shè)站4座,投資38.01億元,規(guī)劃建設(shè)期為2017~2020年。
  3號(hào)線一期工程自平樂大道至科園東站,線路長(zhǎng)26.6公里,設(shè)站20座,投資187.06億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2019年。
  4號(hào)線一期工程自南寧南站至新村站,線路長(zhǎng)21.4公里,設(shè)站17座,投資151.19億元,規(guī)劃建設(shè)期為2017~2021年。
  5號(hào)線一期工程自那洪至金橋客運(yùn)站,線路長(zhǎng)20.6公里,設(shè)站18座,投資153.11億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2020年。
  (三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  采用B型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。在規(guī)劃實(shí)施階段,進(jìn)一步深化主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)組織方案。
  (四)資金安排
  近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為529.37億元,其中資本金比例40%,計(jì)211.75億元,由南寧市財(cái)政資金解決。資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
  (五)實(shí)施保障
  近期建設(shè)項(xiàng)目由南寧市政府組織實(shí)施,制定相關(guān)政策并安排專項(xiàng)資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營(yíng),結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程,把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保工程質(zhì)量和安全。南寧市軌道交通集團(tuán)有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主,負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目投資、融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。
  在規(guī)劃實(shí)施過程中,進(jìn)一步完善線網(wǎng)規(guī)劃,做好與其他交通方式的銜接。認(rèn)真總結(jié)上一輪近期建設(shè)規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),深化近期建設(shè)項(xiàng)目前期工作,穩(wěn)定工程建設(shè)方案。注重優(yōu)化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市軌道交通建設(shè)與周邊生態(tài)、環(huán)境以及建設(shè)工程的關(guān)系,深入研究規(guī)劃線路選線問題;專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)車站周邊土地利用和交通接駁,重點(diǎn)控制好車輛段和停車場(chǎng)建設(shè)用地,積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。
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