南昌：拉開城市框架 將擴大55平方公里

25日，在南昌市規劃委員會第十三次會議中，通過了《2002年—2005年南昌市城市近期建設規劃》。在該規劃中，確定了南昌市在近兩年中主要以拉開城市框架、擴大城市面積為主的目標，規劃了南昌中心城以及外圍組團的構造。 另外在此次會議中，還對南昌鐵軍廣場、紅灣公路和南昌—進賢、南昌—安義兩條一級公路的規劃進行了討論。 “西進、東擴、南延、北控”55平方公里 2005年的南昌市主城區，東起樂溫高速公路、西至梅嶺，北起樂化、南至蓮塘。城市建設用地規模比現有建設用地新增55平方公里，為205平方公里。 跨容的南昌主城區由中心城以及外圍的蓮塘、望城、灣里、樂化、昌東組成。其中，中心城區新增建設用地41平方公里，蓮塘城區新增建設用地6平方公里，望城城區新增建設用地2平方公里，灣里城區新增建設用地1平方公里，昌東城區新增建設用地5平方公里。 西進：2005年城市空間的發展中心城區首先是以贛江為發展主軸重點跨江“西進”，發展昌北紅谷灘新區和南昌經濟技術開發區。 東拓：發展城東的高新技術開發區，昌東工業園區、昌南工業園區。形成以贛江為主軸的“一江兩岸”城市格局。 沿東、南、西三個發展次軸，重點發展蓮塘、望城、灣里、昌東四個外圍城區。 通過南昌市中心城區的“西進、東擴、南延、北控”，南昌城區不僅面積擴大了，還將保持“一個中心城核心區，外圍多個組團”的多中心、組團式布局。同時，各片區及組團之間由江、河、湖、水面、山丘、生態綠帶、鐵路和城市道路自然分隔。 中心城8個片區各具特色 南昌中心城區由舊城、城東、城南、朝陽、紅谷灘、紅角洲、長凌、南昌經濟技術開發區這8個片區組成。 舊城中心片區：將建成全市的商業服務、金融貿易、行政辦公、文化娛樂、科技信息中心。重點是舊城改建，疏解舊城人口，完善配套設施，改善生活環境。規劃人口48萬人，面積21平方公里。 城東片區：依托大專院校和科研單位的科技優勢，以南昌高新技術產業開發區為龍頭，發展技術密集型，特別是高附加值產業，并建設好青山湖、艾溪湖等景區，使該片區成為集科技文教、高新技術產業、旅游度假為一體的綜合新區。近期規劃人口40萬人，面積36平方公里。 城南片區：以提高內涵發展為主，形成上規模、上等次的主導產業。同時重點發展昌東工業園區，昌南工業園區，使該片區發展成為機械制造為主的勞動密集型工業園區和中轉倉儲區。近期規劃人口37萬人，面積37平方公里。 朝陽片區：作為城市儲備用地，是近期建設控制地區。 紅谷灘中心區：集商務、辦公、信息、商業、文化、旅游、居住等多功能為一體的現代化新城市中心區，形成體現南昌21世紀濱東城市面貌和形象的標志性地區。近期規劃人口10萬人，面積14平方公里。 紅角洲片區：將形成集高等教育、運動休閑、商貿居住、生態保護和旅游觀光等功能于一體的城市新區。近期規劃人口8萬人，面積11平方公里。 長凌片區：依托縣城現有基礎，大力發展商貿和文教，改善居住環境，加強公共服務設施，重點搞好工業小區的規劃建設，形成生產、生活綜合區。近期規劃人口14萬人，面積8平方公里。 南昌經濟技術開發區：以發展綜合外向型工業為主，安排舊城置換項目，建設中轉倉儲區、配套居住和公共服務設施，形成重要的現代工業區、倉儲區、文教科研和生活綜合區。近期規劃人口17．5萬人，面積30平方公里。 另外，以生產、生活綜合區為主的蓮塘；以文教、科研、高新技術產業為主的昌東；以旅游、休閑、度假服務功能為主的灣里；還有以工業、居住、科研、文教綜合區為主的望城，將構成南昌城四個外圍城區組團。 新建大量公共設施 醫療衛生：在紅谷灘和紅角洲建設兩所大型綜合醫院；朝陽洲建設一所中型綜合醫院；城東建成艾滋病防治中心；舊城部分醫院遷往新區。 文化娛樂：完善滕王閣文化中心，建成紅谷灘文化中心和京東文化中心，啟動象湖文化中心項目，在繩金塔街區建成南昌市博物館；完善和擴大灣里、長凌、蓮塘文化中心，新建紅角洲文化中心。 教育：建成昌東瑤湖、昌北前湖兩處大學園區；完善位于蛟橋地區的校園區，舊城部分高校逐步遷入縣大學園區；昌北紅谷灘新區新增4所中學、長凌片區新增1所中學；中心城昌南、蓮塘、昌東片區各新增1所中學。 體育：建成紅角洲國際體育城，昌東瑤湖體育中心初具規模，啟動蓮塘體育中心項目。 7億余元建設兩條一級公路 為了進一步發展南昌市及周邊地區的經濟、文化往來，南昌市準備投資7．9億元建設南昌至安義、南昌至進賢兩條一級公路。 總投資額3億余元的南昌至安義一級公路成雙向四車道，行車道寬7．5米，行車速度可達到每小時100公里，總長29．11公里。該路起點接新祺周互通立交跨線橋，經過杜家咀、羅亭鄉政府以北、上板周，對接已改建的105國道安義長均至萬埠段，經過長均鄉、桃花莊、萬埠鎮，利用新建的萬埠大橋跨過潦河，再轉接萬璜線（萬埠至璜洲），經烏龜山、鳳凰山、終點到達郭家沙橋，與安義縣城文峰路相接。該路將于年底開通運行。 另外一條投資4億余元的南昌至進賢的一級公路，計劃將于2004年底全面建成通車。該路建成后總長45公里、行車道寬15米，行車速度可達100公里／小時。起點梨溫高速公路進賢縣連接線，終點位于南昌縣銀三角立交橋，沿線經過了梨溫高速公路的溫圳互通立交。建成后，與梨溫高速公路、溫厚高速公路、南高一級公路（101省道）以及105國道在南昌東、南面形成了一個以高等級公路為基礎的環形網，這對加強南昌市公路輻射作用具有重要意義。 昌灣公路：東西交通大動脈 昌灣公路原名紅灣公路，隨著南昌城市建設的需要，對原有道路規劃做了調整。起點為長凌立交橋，左轉沿烏沙河北側西進至烏沙河與320國道交匯處，再到翡翠山莊南側，道路長10公里，寬60米，結合城西環城高速路，成為城市東西向的快速交通動脈。建成后與南昌城區內的洪城路、解放路共同構成南昌市東西向大通道，有利于提高城市道路功能和水平，呼應處環高速，與南昌南北向的景觀大道互相勾通，使整個昌北骨架跳躍而出。 新四軍的紀念廣場鐵軍廣場以新四軍軍部為中心，將對西為象山南路，東為花園街、南為三眼井路、北為東書院街的區域進行改造，面積為2．8萬平方米。廣場以保護革命舊址為主旨，建造成集紀念性、休閑性于一體的市民廣場。廣場分為三個區域，北面為陳列館、中為張勛花園、南為鐵軍廣場。廣場著重歷史文化與原有的象山文化休閑娛樂景點相結合，采用地下通道的方式，將兩個廣場貫通，使之能融為一體，讓市民能隨意在兩個廣場之間休閑娛樂。