上海:外環隧道實現全線貫通

　　在防范“非典”的戰斗中，上海的重大工程建設繼續全力推進。最近，上海外環隧道最終接頭內用于澆筑頂部混凝土的模板被拆除，最終接頭施工全部完成，這標志著外環隧道全線貫通，全長99公里的上海城市外環線在吳淞口的黃浦江底實現合龍。整個工程將于今年6月底全面竣工。 　　上海外環隧道是上海環線北段的過江咽喉，它東起浦東三岔港，西至浦西吳淞公園附近，距吳淞口約2公里，全長2880米，是該市首次采用沉管法施工的越江隧道，其中沉管段長736米，隧道設8條機動車道，最大埋深33米，共設7節管段，設計車速80公里/小時。 　　外環隧道工程具有工藝復雜、施工難度大、運用新技術手段多的特點，是綜合性系統工程。外環隧道由上海城建（集團）公司聯合隧道股份、上海航道局和香港建設組成的聯合體設計、施工總承包，上海隧道設計院負責總體設計。在施工過程中，各方積極配合，相繼完成了干塢開挖、管段制作、隧道兩側暗埋段和引道段施工外，還完成了江中段每節寬43米、高9.55米、長100至108米、自重4.5萬噸，共計7節管段的沉放施工。(吳霖 李繼成)