廣東:佛山“一環”等路橋項目即將動工 總投資逾百億
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2003-05-10
來源:景觀中國網
九日下午,佛山市政府召開新聞發布會宣布:該市“一環”城市快速干線等十二個路橋建設項目將于六月十八日動工,總投資估算為一百一十九點三億元人民幣。 此外,由廣東省公
九日下午,佛山市政府召開新聞發布會宣布:該市“一環”城市快速干線等十二個路橋建設項目將于六月十八日動工,總投資估算為一百一十九點三億元人民幣。
此外,由廣東省公路建設公司等單位投資建設的“珠二環”高速公路的西環試驗段,也與佛山的項目同時動工。
這十二個項目主要包括:“一環”城市快速干線工程試驗段,禪城區石南大橋擴建工程,順德區順番公路東海至國道三二五陳涌段公路工程、高贊大橋及引道工程,南海區樵高立交橋工程、謝疊大橋拓寬工程,三水區省道清龍線大塘段公路工程、省道廣四線三水六和段改建工程、省道鹽南線樂平至南海東西二線段公路工程、三水二橋及引道工程、高明區明和公路高明大橋至祿堂段改造工程、荷富路擴建工程。
據了解,“一環”工程橫跨禪城、南海、順德三個區共十四個鎮,全長約為九十八公里。擬按城市快速干線標準建設,實施寬度為一百一十四至一百二十米,全線雙向十四車道。
“珠二環”經佛山市的線路約九十二點八八公里,跨三水、南海、順德三個區共十四個鎮。即將動工的是西環南段(南海獅山至九江段),全長約四十一公里,全線雙向六車道,全封閉、全立交。“珠二環”建成后,將使佛山市范圍內的廣三、佛開、廣珠西線及正在規劃的廣明高速公路全部連通。
自三月份佛山撤銷全市二十八個路橋收費站后,標志著佛山“貸款修路、收費還貸”的建設投資體制退出了歷史舞臺。據悉,十二項工程全部由佛山市自行籌資,大部分項目計劃于二00六年底完成,建成后不再設立新收費站,不再向過往車輛收取路橋通行費。
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