蘇州河底建隧道調蓄池 避免雨天污水溢流

記者近日從市排水管理處獲悉，上海將研究在蘇州河或其他內河底建立隧道調蓄池，以提高目前中心城區的防汛排水能力。據專家預測，調蓄池建成后，即便是出現三年一遇的暴雨天氣，市區也不再會有穿著長統雨靴锳水過馬路的情景。 市排水部門負責人徐葆初告訴記者，目前，上海中心城的排水系統設計能力僅為暴雨重現期一年一遇，即只能抵御每小時27mm至36mm左右的雨量，比發達城市日本的排水系統標準———五至十年一遇(50－60mm)低了近一半。 在中心城區144個排水系統中，能夠達到一年一遇排水標準的只有43個，其余82個不完善，19個還低于這一最低排水標準。徐葆初說，要在中心城600多平方公里范圍內對地下排水管道大動干戈重新擴容，使城市的排水能力從1年提高到3年，這既不經濟也不現實。 如何讓“飛流直下”的雨水不再產生積水？徐葆初介紹，眼下水務部門已經想到對付三年一遇暴雨重現期的兩著棋：其中除今年完成市區14條道路排水管道達標改造工程、2010年前完成35平方公里14個排水系統的建設外，最酷的一著就是在蘇州河或其他主要河道底部建立隧道調蓄池了。這樣雨水可以不再經泵站“泵進”河道，而是直接通過地下管道流入調蓄池。中心城區沒了積水，排水區域徑流系數將由0.8降低到0.6，相應的排水標準也就可以從3年提高到5年。 這就意味著，即使是三年一遇的暴雨天，人們依然可以保持紳士風度在雨中優雅漫步。據悉，在河底建立隧道調蓄池計劃，首開了國內治水先例。 據透露，盡管隧道調蓄池的蓄水能力還在論證設計中，但有一點應該肯定，建在河底的蓄水池避免了以往雨天污水溢流對蘇州河造成的污染，而且，其沉淀作用還可以提高蘇州河的景觀水質。