生態小綠島 清水出海珠

海珠區位于廣州中部，全區面積達到90.45平方公里。在地圖上，海珠區的形狀就像一只正在飛翔的白鴿。

我從小到大生活在海珠區，但這幾年海珠區的變化簡直令我眼花繚亂，每天下班坐車經過海印橋，目光都會迷失在濱江東岸邊溫柔而妖艷的繁華中。

可是變化絕不僅僅發生在沿江地段。海珠區規劃范圍的不斷擴大讓居民對前景充滿了信心；濱江岸邊的風情讓人忘卻身在何處；琶洲會展中心超乎想象的磅礴和美麗讓每一個廣州人由衷感到驕傲。

海珠區將自己定位成“生態綠島、美麗海珠”，并以打造適宜創業發展和生活居住的“現代化生態城區”品牌為發展重點。我們可以相信，珠江邊這片綠色的土地一定會風華絕代。

精心打造現代城區

在“三年一中變”的建設中，海珠區的市政基礎建設明顯增多，突出表現在道路暢順寬廣了不少。一方面是由于地鐵的開通，另一方面也有賴于對道路橋梁的建造。目前由海珠區到廣州各個區域的路網已經相當發達，從海珠區中心位置到天河中心不過20分鐘左右。

隨著廣州“南拓、北優、東進、西聯”發展方針的貫徹落實和城市新中軸線的確立，海珠區已成為廣州市連接傳統意義上的“舊城”和實現“南拓”戰略建設的新城區的紐帶。在這樣的大前提下，海珠區市政基礎設施的建設無疑必須達到更高的要求。

我們看到，區內的一條條街道正在被修整，一間間臨建正在被拆除，一條條臭水河正在被清理，一家家大型超市正在涌現，一棟棟高級住宅正在拔地而起，連接海珠區和周邊的環島路也正在積極建設中，海珠區將建設得更加美麗。

努力建設生態系統

海珠區在生態方面將建設一個以“江、涌、林、園”為特色的江島生態系統。印象中的海珠一直就是一個充滿綠色的區域。

這片綠色無疑將在未來繼續延伸，中山大學是綠色的，濱江岸邊是綠色的，瀛洲生態公園是綠色的，瑞寶果樹園藝生態公園也是綠色的。為了保護廣州的這片南肺，一系列控制水源、減少空氣污染、更新樹種等積極措施正在進行。

建造生態系統是一個長期任務。海珠區政府有關負責人表示，舊城區里還將興建數個公園、綠化休閑廣場。其中包括了琶洲塔公園、鄧世昌綠化廣場、南洲公園、元帥府綠化廣場等。

預計到2005年，區內18條行政街的拆違復綠將會帶來110公頃綠地，到2010年將再增加200公頃。屆時，海珠區將增加綠地860公頃，建成區綠化率將由現在的19.5％增加到35％。

海珠亮點最富魅力

這幾年，海珠區亮點頻出，濱江東夜景和琶洲會展中心已經成為海珠區甚至廣州市的標志性景觀。根據海珠區的規劃，以嶺南風情與濱水城區結合的景觀系統要讓海珠區亮成一片。海珠區有關負責人表示，海珠區的亮點主要會呈現在四個地方：會展、濱江、地鐵和科技。

會展亮點將是海珠區最富有魅力的一面。琶洲會展中心是亞洲最大和世界一流的國際會展中心。占地11萬平方米的超五星級酒店“香格里拉”將建在會展中心對面，擬建8萬平方米的保利集團寫字樓將成為全國頂級的寫字樓。圍繞琶洲構建商務中心區將會利用會展品牌，加快新城市副中心功能區的形成，吸引跨國公司、大公司總部安家落戶。

濱江亮點帶來塞納河般的溫柔。海珠區擁有40多公里的沿江線，在藍圖上，濱江風情街、會展中心和毗鄰的地鐵將吸引大量高素質消費人群的到來。另外，圍繞濱江的水景，海珠區還準備發展環島體育、環島休閑經濟等項目，以期帶動高層次的消費。

地鐵亮點可積極促進新老城區商業和房地產業的發展。地鐵南北向的三號線和東西向的二號線將成為海珠區交通的框架。路通財通，地鐵沿線將會產生一批大型商場、大型專業市場和特色商業街。目前各色時尚商業街林立，百佳、家樂福、萬佳等超市大規模進入海珠的趨勢將會繼續。

科技亮點將在新港經濟帶出現。這片區域中有中山大學、中科院南海海洋研究所等46所大專院校和科研院所，除了擁有強大的科技教育資源，新港路沿線還有珠江電影廠、黃埔古港等文化資源。海珠科技產業將按照“一園多區”的模式，建設成為以培育電子信息技術、海洋科技、生物醫藥技術等為重點的高新科技產業基地。

海珠樓市意氣風發

在現代化生態江島區域的規劃前景下，海珠區的樓市也呈現出一派欣欣向榮的景象。

目前，海珠區已經成為廣州城區中在建樓盤最多、建筑面積最廣的一個區域，她就像一個剛參加工作的年輕人，有信心有實力也有沖勁。新港路以前有點破破爛爛，現在卻成為發展商爭搶的寶地；濱江東以前的特征是老房子和老人家，現在卻變身成為廣州樓市“新貴”，從濱江東樓盤頂直射入云霄的光柱照亮了整個江面和每一個路人的心。連“琶洲”這個名稱，一個以前屬于農村的名字，現在卻屬于精英階層，無數人對琶洲會展中心的津津樂道已經讓這兩個字成為大都市的標志名詞。

廣州在變化中，海珠區在更快的變化中。經過艱辛的規劃和建設，這顆從唐代就開始熠熠生輝的江中明珠必然會更加光芒四射。

超市百貨餐飲跟進樓市

十年間，海珠區人口從80萬增加到了120萬，新增了40多萬“新河南人”。隨著城市的快速擴張，目前海珠的居住人口結構已發生了根本的變化，成為新興的廣州白領及高收入階層的聚居區。

交通：曾幾何時，海珠區因交通建設相對滯后，被戲稱為“廣州最大的停車場”。地鐵、跨江大橋以及區內全方位、立體化的交通改造工程配合年票制度，使海珠交通面貌發生了根本改變。隨著內環路、東南環高速路、華南快速干線和解放大橋、廣州大橋等多座跨江大橋等大型市政設施的建成，使海珠區與天河、東山、越秀、荔灣等區域聯系更為便捷。

在近期的城市規劃中，海珠區將主要建設南洲路、新港東路改造、廣州軌道交通二、三號線、會展中心公交樞紐站等重點工程。水路方面，近幾年內海珠區將建設海心沙等水上客運中心，這樣海珠區水陸交通環境都將大為改善，全長43公里的環島路，將和現有的已經改造完成的濱江路一樣漂亮，不少發展商都表示這將是海珠樓市的又一重大利好。

教育：近兩年來，海珠區已投入了近3億元用于發展教育事業，僅學校綜合改造工程就投入了2.1億元。今年海珠區還將進行基礎教育布局的重大調整。調整后，海珠區將增加近7000個中小學優質學位，滿足人們對優質教育的需求。

商業：海珠區的商業發展一日千里。樓盤開發入住之后，生鮮超市馬上跟進，餐飲、零售、百貨、生活服務等日漸生意興隆，在便利居民生活的同時，商家自己也賺了個盆滿缽滿。

海珠區未來將形成不少特色商業街，比如抓住國際會展中心帶動琶洲地區開發和官洲國際生物島開發的機遇，將濱江路定位為休閑、觀光、旅游區，設置旅游文化用品、花鳥魚蟲商業街、酒吧街；配合地鐵二號線的建成，將新港路改造為科技文化用品商業街。全力打造以江南大道為核心的商業中心區，發展幾家具有號召力的大型商業企業，帶動其它各類型專業店、專賣店的發展。目前正處于發展中的商業項目有：萬國廣場、海珠城廣場、家樂福、聯華超市、廣州中聯數碼科技廣場、藍色快線等等。（陳白帆、譚勝）