杭州至浦東高速2010年建成

蘇浙滬城際公路網(wǎng)絡(luò)會(huì)議將在本月底召開，一旦相關(guān)方案敲定，未來長(zhǎng)三角地區(qū)的上海、南京、杭州、寧波、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、揚(yáng)州、泰州、湖州、嘉興、紹興、舟山這15個(gè)城市間的公路交通往來時(shí)間均在3小時(shí)以內(nèi)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)三角15個(gè)城市去年八成的客運(yùn)量和五成的貨運(yùn)量由公路承擔(dān)，以現(xiàn)有的公路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，長(zhǎng)三角3小時(shí)公路交通圈建設(shè)不會(huì)耗時(shí)太長(zhǎng)。目前三地公路學(xué)術(shù)部門正在積極組織“長(zhǎng)三角”3小時(shí)交通圈公路網(wǎng)絡(luò)研究，最終四通八達(dá)、密集便捷的交通網(wǎng)將把“長(zhǎng)三角”中的各城市連為一體。

　　長(zhǎng)三角3小時(shí)交通圈建成后，上海的高速公路將與浙江、江蘇的高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。這樣浙江與上海的高速公路通道將由目前的1條增加到2條，上海與江蘇的高速公路聯(lián)系通道也將由目前的2條增加到6條。在規(guī)劃中，有兩條高速通道最引人矚目。一條是從杭州出發(fā)，沿杭州灣北岸直達(dá)上海浦東的“滬杭第二通道”。這條新的滬杭高速公路預(yù)計(jì)在2010年左右建成，該高速公路將成為浙江連接上海、打通長(zhǎng)三角的快速通道。另一條是連接寧波與上海的杭州灣跨海大橋。該大橋長(zhǎng)近36公里，建成后將把被杭州灣阻隔的浙東南地區(qū)與上海的距離拉近約120公里，到時(shí)開車從寧波到上海只要2小時(shí)。