上海蘇州河整治一期工程竣工 黑臭水成景觀河

　　南方網訊　看點1：清清河水

　　●細看“景觀蘇州河”

　　治水人的辛苦沒有白費，蘇州河干流水質正逐年好轉，現在主要指標已經基本達到景觀用水(國家V類標準)。

　　從蘇州河口，記者乘船一路西行，船兒過處濺起朵朵水花，水色呈青黃或青灰。隨手撩起一捧河水，一直送到鼻子底下，除去一絲不易覺察的水腥味外，再也聞不出其他味道。拿塑料杯舀上一杯水，透過水杯能看到岸邊的高樓。

　　歷史上某個時候，這條河也曾水產豐富。“水膾松江鱗”的詩句，就是送給河中鱸魚的。環保專家帶來了好消息：在污染最嚴重的武寧路橋岸邊，曾抓起過斗魚和食蚊魚。蘇州河市區段發現的小型魚類已達到4種，作為清潔指示種的橢圓蘿卜螺也現身其中。

　　這些可愛的精靈在新世紀重現，帶給了上海人一絲驚喜，還有許多浪漫的期待。不過聽監測人員說，美好的愿望，只能慢慢實現。英國泰晤士河從臭水溝變成“最清澈的都市河流”，鮭魚和名貴的大馬哈魚重新游回其中，用了100多年。

　　看點2：綠色“項鏈”

　　蘇州河8萬平方米的“夢清園”綠化工程開始啟動，將建成集監控、展示、休閑、科普于一身的環境教育基地。記者從市城市規劃設計研究院了解到，大面積“潑綠”，將使未來的蘇州河變成戴著“綠色項鏈”的景觀河。

　　蘇州河兩岸已經批準建設的集中綠地，目前共有25處，面積為25.9公頃。《蘇州河濱河景觀規劃》中新增集中綠地95處，面積達52公頃，其中吳淞路橋地區以及昌化路橋地區分別增設一處開放式公園。今后，蘇州河濱河沿岸的綠地總面積將達到100多公頃，相當于10多個陸家嘴中心綠地那么大。

　　承載著上海人重現清清蘇州河的夢想，蘇州河環境綜合整治一期工程昨日告竣，蘇州河水達到了景觀水標準，絕跡多年的魚兒也重返蘇州河。根據市政府近日批準的《蘇州河濱河景觀規劃》，蘇州河上將出現游艇集散樞紐等多處新的景觀，四行倉庫等老建筑將予以保護。未來的蘇州河將風景如畫，蘇州河從此跨入了景觀時代。

　　看點3：游艇港灣

　　穿過華東政法學院的校園橋，“游艇！”正在駕船的陸先生興奮地叫了出來。幾乎每天往返于蘇州河上的他，還是首次看到停靠在蘇州河邊的游艇。站在船頭，可看到兩只游艇靜靜停靠于岸邊。它們旁邊，還有十多只游艇齊刷刷排列著。

　　離游艇越來越近，記者這時發現，除了拴在一起的白色、綠色兩只小型游艇外，旁邊的泊位上，還有人在擺弄著一只白色的橡皮艇。岸上一排熱帶樹木下，幾個小男孩扶著欄桿，饒有興致地看著，并不時指指點點。

　　同行的一位老上海告訴記者，這里就是昔日有名的盤灣里裝卸碼頭。幾年前裝卸碼頭西移，房產開發商造起了一片樓盤，漂亮的游艇碼頭也隨之誕生。而據市城市規劃設計研究院規劃師孫小姐介紹，按照新近通過的《蘇州河濱河景觀規劃》，蘇州河沿線將至少設置游船碼頭8到9個。其中，盤灣里碼頭將成為游船集散的樞紐。

　　而生產游艇的廠商，更是早就將自己和蘇州河緊密地聯系起來。一年前，上海一家游艇公司負責人悄悄沿蘇州河踩點，發現蘇州河的水清了、岸綠了，她的腦海里立刻浮現出一幅美麗的都市景觀圖：波光粼粼的蘇州河上，金色的夕陽揉碎在水面，五色斑斕的帆船點綴在河中，健美的姑娘、小伙駕著帆船，把水面犁出一道道白花花的水痕……

　　如今夢想快變成現實，再過3個月，該公司和英國一家公司合作生產的帆船將正式面市。公司負責人告訴記者，這款長14英尺的帆船，是專門為蘇州河度身定制的。

　　看點4：藝術邊岸

　　因為水路便捷，蘇州河沿岸一度成為上海民族產業的發源地。棉廠、米倉、銀庫、公寓樓相繼建成。一個世紀的斗轉星移，這些本身烙下歷史印記的老建筑，見證了蘇州河的今昔變遷。市旅委的朱先生認為，作為一條景觀河，水清、岸綠的要素固然重要，但兩岸沉淀著濃濃歷史人文內涵的建筑，才是“景觀蘇州河”所獨有的資源。

　　蘇州河的北岸，坐落著著名的四行倉庫，據說已有藝術家入住其中。站在船上看過去，兩座相鄰的古樸倉庫建筑上，金色的“四行倉庫”及其標志閃亮奪目。

　　倉庫門口，緊靠防汛墻，豎立著一排具有弧線型“蓋頭”的柱子，頗具現代氣息。

　　蘇州河兩岸具有歷史人文價值的建筑很多。記者從市城市規劃設計研究院獲悉，列入保護名冊的市級以上文物保護單位以及市級優秀近代保護建筑就達28處之多。包括俄羅斯領事館、郵政局大樓、禮查飯店等。另外，共有37處公寓、里弄建筑以及倉庫建筑被認定為具有保留價值，它們相對集中在吳淞路橋地區和浙江路橋地區。

　　市民可以欣慰的是，蘇州河在步入“景觀時代”過程中，沿岸的一些歷史建筑將會被小心翼翼地保護起來。記者從市城市規劃設計研究院獲悉，有關部門將對歷史建筑分布較為集中的4個區段，采取不同的保護方案。吳淞路橋地區將體現河口歷史風貌，建設具有國際水準、體現上海特色的都市休閑綜合體；浙江路至烏鎮路地區，將作為倉庫工業建筑保護區，具有歷史意義的倉庫建筑，將恢復原貌，引入文化娛樂功能，形成蘇州河畔的藝術展示區；昌化路近代工業建筑保護區，將會把保留建筑納入該地區的大綠地和公共活動中心的建設，形成文化娛樂區；華東政法大學區域有大學校園內中西合璧的建筑，原本封閉的岸線將打開，形成通透的濱河景觀。

　　看點5：興旺新樓

　　蘇州河岸邊的地價，隨著河里的水一天天地變清而抬升。如今，居住在蘇州河邊，不必因擔心臭味飄進房間而整天關嚴窗戶。“開窗見景”，成為濱河商品房撩撥人心的廣告語。

　　沿蘇州河逆流而上，兩岸的新開發樓盤不斷躍入眼簾。在北蘇州河路靠近山西北路，記者看到兩幢超過20層的新建住宅樓。不過，蘇州河畔今后將嚴格控制建設這么高的樓。“不能讓蘇州河變成高樓叢中一條小水溝。”一位城市規劃專家這么對記者說。

　　為了避免蘇州河變成一條“小水溝”，市政府批準的《蘇州河濱河景觀規劃》中有一條建議，蘇州河第一層面的建筑后退紅線10米以外建造，南岸的高度控制在26米以下，北岸的高度控制在30米以下。沿岸住宅開發的容積率限制在2.5，辦公商用樓房容積率控制在4.0，以保證濱河公共空間的敞開性。

　　一位規劃人員對記者說，蘇州河是市民的河，顯露景觀效應的蘇州河，不可以被房產商“圈”起來，變成“私家花園”。

　　看點6：親水平臺

　　昔日臭不可聞的蘇州河，今天卻引得越來越多的人一親芳澤。乘船一路行來，兩岸的親水好去處也盡收眼底。四川路橋至河南路橋段間的濱河道路上，幾個頭發花白的老人正在散步，一對情侶相互偎依，說著悄悄話。更有一位中學生模樣的女孩，神情專注，邊看邊在畫板上畫著。

　　靠近新修的烏鎮路橋，一處面向公眾開放的平臺上情趣盎然。乳白色雕塑“揚帆啟航”，人造石材墻壁光滑透亮，四個年輕人正在相互參謀，要將自己以及身后的蘇州河景納入相機。

　　一路上行，到達中遠兩灣城時，記者眼前呈現出一條綿延伸展的親水岸線。沐浴著夕照的陽光，爺爺、奶奶紛紛帶出孫子、孫女，散步之余，欣賞著蘇州河里來往的船只。

　　同船的水域監察人員介紹說，不僅是散步，兩岸居民的早鍛煉也轉移到了親水平臺。每天早上8點多，兩岸平臺上有人跑步、打拳或練扇子舞。

　　在蘇州河整治中，結合蘇州河整治一期工程的實施和碼頭拆遷、舊區改造，建設了干流和支流的濱河綠地19.6萬平方米，其中蘇州河干流綠化帶10.3公里，而長達2公里的親水岸線是一大亮點。綠化面積8.8萬平方米。

　　●想起塞納河

　　泛舟蘇州河，不由得聯想到塞納河。塞納河風光的三股韻味，讓人難忘。

　　色彩是第一味。記者是在深秋的時候親近塞納河的，在埃菲爾鐵塔上舉目四望，深藍色的河水波瀾不興，從巴黎腹地緩緩流過；河畔的樹木一排排，有的樹葉已經枯黃，有的卻仍綠意盈盈；河畔的房舍都不太高，顏色多以灰白為主。它們搭配在一起，是那么的和諧、統一。在一旁觀景的人，也仿佛成了恬適畫卷中的一個部分。

　　濃得化不開的文化是第二味。在塞納河邊散步時，一個個綠色書箱引起了記者的興趣，每個書箱都是一米多長，固定在河畔的扶墻上。據說這種書箱最早出現在十八世紀路易十六時期，現在已有二百多個。有的書箱上著鎖，有的書箱則敞開著，旁邊整齊地懸掛著舊書刊和明信片。選好一本舊雜志，坐在不遠處的長木椅上翻一翻，腳下是一片片梧桐樹葉，周圍還有人在畫素描，感覺很不錯。

　　塞納河的夜景韻味深長。燈太亮會趕跑古典文化的神秘感，燈太暗又多了些沉悶，而塞納河畔的燈光恰到好處，剛好勾勒出各色歷史建筑的輪廓。五彩斑斕的燈光倒映河面上，橫臥在河上幾十座橋梁充滿著歷史的回響。河畔車流不息，但聽不到喇叭聲。夜晚的塞納河，散發出一股法蘭西的浪漫氣息……

　　塞納河和蘇州河各有各的歷史文化，各有各的味道，誰也代替不了誰。在治水人讓蘇州河獲得新生時提起塞納河，是盼望我們的母親河越變越靚麗，越變越有味道。

　　一期工程：9大關鍵詞

　　1.支流截污

　　從1999年啟動的這項工程，主要削減蘇州河市區河段六條支流輸入干流的污水。到去年底共敷設截流管道209.7公里，新建、改造各類泵站67座，完成污染源單位納管2529個，目前平均每天截流污水21萬噸左右。

　　2.旱流污水截流

　　虹口港、楊浦港地區旱流污水截流工程的實施，服務了21.77平方公里的范圍，敷設管道25.89公里，建設泵站和截污設施17座，目前每日截污32萬噸，達到設計容量的80%。

　　3.污水處理廠

　　建設在西干線排放口的石洞口污水處理廠，采用二級加強生化處理，一期日處理污水能力40萬立方米，主要對蘇州河六支流截流污水和西干線污水進行處理，出口可達國家污水綜合排放一級標準。

　　4.調水

　　蘇州河綜合調水工程通過吳淞路閘橋改造和上游及部分支流河道疏拓等工程的實施，利用現有水利設施，改變蘇州河水回蕩的往復流為西向東的單向流，增加蘇州河水流量，達到經常置換河水改善水質的目的，并可確保防汛防澇。

　　5.曝氣復氧

　　人工曝氣復氧船已在蘇州河上行駛，它利用國外先進的曝氣復氧技術提高蘇州河水體溶解氧濃度，加快恢復河道生態系統的良性循環，加速蘇州河水質改善。

　　6.水系整治

　　通過河道疏浚和2座泵閘、兩岸29180米防汛墻、9528米景觀岸段的建設工程，并結合黃浦江引水等措施，改善了虹口港水系水質。

　　7.閘控污水

　　在木瀆港和蘇州河上游的6條支流建了閘門，通過它們來控制輸入蘇州河干流的污水總量，削減污染負荷。

　　8.碼頭搬遷

　　為適應河段航運功能調整的要求，長壽路橋以東的9處環衛碼頭實施了搬遷，并新建垃圾中轉站、糞便排放站及輔助設施6處，加強水面保潔力度，杜絕環衛作業帶來的污染，改善了兩岸景觀。

　　9.防汛墻

　　新建、改造防汛墻72公里，其中急難險段33.34公里，提高了防汛功能，改善了環境面貌。蘇州河大事記-1920年，蘇州河開始出現黑臭。

　　-1978年，蘇州河上海境內全部遭到污染，市區河段終年黑臭，魚蝦絕跡。

　　-1988年8月25日，蘇州河合流污水治理一期工程奠基。

　　-1996年，蘇州河環境綜合整治領導小組成立，并確立了2000年基本消除蘇州河干流水體黑臭，2010年恢復蘇州河水系生態系統的目標。

　　-1998年，蘇州河環境綜合整治一期工程啟動。

　　-2000年8月，從蘇州河底泥中發現多年未見的昆蟲幼蟲。

　　-2000年年底，通過建閘、調水等工程措施，蘇州河干流水體基本消除了黑臭。目前蘇州河干流水質的主要指標(化學耗氧量、生物耗氧量、溶解氧)已經基本達到國家地面水質量V類(景觀用水)的標準。

　　-2003年1月8日，蘇州河環境綜合整治一期工程宣告竣工。（編輯：欒春暉）