上海人民廣場地區將徹底整容
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2002-10-31
來源:景觀中國網
市民關注的人民廣場地區“整容方案”終于出臺了。據剛剛編制完成的《上海市人民廣場地區綜合交通樞紐規劃優化方案》透露,人民廣場兩大標志性建筑——市百一店門口和博物
市民關注的人民廣場地區“整容方案”終于出臺了。據剛剛編制完成的《上海市人民廣場地區綜合交通樞紐規劃優化方案》透露,人民廣場兩大標志性建筑——市百一店門口和博物館門口將換新顏。
據悉,三四年后,市百一店門口的人行天橋不見了,新設的地下人行通道將引領人們穿越西藏路,拍攝南京路的最佳景點將從此逝去。再往南,武勝路上博物館門前的車輛集結現象消失了,被綠化取而代之,而整條武勝路僅在東西兩側設置了6個公交始發站……
▲西藏中路段西藏中路將建下沉廣場
東側的人行道將特別“放”大,由目前的3米左右拓寬至8米至10米,其間有綠化小品布設,成為景觀休閑區。同時,西藏中路將改成六車道,外側的兩根車道是公交專用車道。這樣,此段西藏中路將出現不對稱布局,成為一條擁有公交專用系統、交通功能與景觀效果并重的特色道路。
對于天橋要拆,有關專家解釋說,精品商廈和音樂書店所在地塊將改建成下沉式廣場,而南京東路東北兩側的客流要跨越西藏中路也將走地下通道,這樣一來,大批客流今后將被“吸”至地下涌動,人行天橋的使用功能將大為弱化,也就沒必要保留了。
▲武勝路段上博門口停泊點全取消
為人們乘坐公交車抵達,改建后的人民廣場周邊分別在西藏中路、鳳陽路、延安東路、南京東路、九江路小三角地、人民大道、黃陂北路、新昌路等道路上新設若干公交車站。考慮到周邊過多的交叉道口將不利于步行活動的連續性,今后人民廣場附近的汕頭路、北海路、寧海東路等與西藏中路“丁”字相交的道路(近西藏中路口的路段)將改為步行區域,禁止機動車通過。
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