上海應建線性綠化廊道

　　上海正在創建國家園林城市，并提出了城市森林化的目標。如何讓上海這個土地資源十分緊張的城市更好地發展城市森林？上海華東師范大學環境科學專家林俊祥教授日前為上海的城市森林建設獻計獻策。

　　李教授認為，通過遙感衛星資源對上海市的景觀格局進行分析，上海市的景觀類型可以分為：建成區（包括中心城區和衛星城區）、城鄉結合部、農村居住區、農田（包括菜地）、林地、水面（包括河流和湖泊）、濕地和道路等八大類。在所有這８類景觀類型中，最有特征的是線性景觀要素－－廊道。上海的線性景觀要素可以分為三大類：即河流、道路和濱河海湖泊岸帶。上海的河道根據其功能和管理等級分為四大類，即市級、區（縣）級、鄉鎮級和村級河道；全市共有河道２．３８萬條，總長度為２．１６萬公里，河網密度平均每平方公里３．４１公里，網絡狀的河流形成了上海市第一類線性景觀要素，同時市域內道路密集，到１９９８年底，上海市公路網的密度為每百平方６４．７公里，根據上海城市總體規劃，在市域范圍內，公路干道系統規劃總長度為２５００公里，共中６５０公里為高速公路，公路網絡構成了上海市第二類線性景觀。第三類線性景觀是沿海岸帶和湖泊岸帶，這些岸帶是上海市生物多樣性最豐富的地帶，也是水源保護區和主要濕地分布地區，是水源保護和流域管理的重要地區，也是生態敏感區。這三類線性景觀構成了上海市景觀廊道的網絡結構，在這些廊道兩側和邊緣建設森林，能夠起到防止水土流失、降低和減輕污染、生物多樣性保護、自然災害減低、水源保護等多種效應，同時也是上海市城市森林網絡的基礎。

　　因此，上海應在主干河流、道路和沿海湖泊岸帶建設大型森林廊道，增加景觀的連接度。專家認為，沿著三類線性景觀建設的大型森林廊道主框架為：二環、八線、三條生態連接鏈，結合大型森林板塊的建立，就能構成上海市城市森林規劃的主要框架。