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7月27日,在印度新德里召開的聯合國教科文組織第46屆世界遺產大會通過決議,將“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產名錄》。
“北京中軸線”縱貫北京老城南北,始建于13世紀,形成于16世紀,此后經不斷演進發展,形成今天全長7.8km、世界上最長的城市軸線。“北京中軸線”由古代皇家宮苑建筑、古代皇家祭祀建筑、古代城市管理設施、國家禮儀和公共建筑以及居中道路遺存等五大類遺存共同組成,其選址、格局、城市形態和設計體現了《周禮·考工記》所記載的理想都城范式,展現了中國古代王朝制度和城市規劃傳統,見證了北京城市的發展演變。
北京中軸線申遺歷時12年。世界遺產委員會認為,“北京中軸線”所體現的中國傳統都城規劃理論和“中”“和”哲學思想,為世界城市規劃史作出了重要貢獻;“北京中軸線”作為中國傳統都城中軸線成熟階段的杰出典范,代表了世界城市歷史中的一種特有類型,十分認可“北京中軸線”的完整性、真實性和保護管理狀況。
與此同時,在聯合國教科文組織世界遺產委員會會議上,我國分別于2020年、2022年正式申報的巴丹吉林沙漠-沙山湖泊群、中國黃(渤)海候鳥棲息地(第二期)順利通過評審,成功列入《世界遺產名錄》。至此,我國已經擁有59處世界遺產。其中15處自然遺產,40處文化遺產(含4處文化景觀),4處文化與自然遺產。
巴丹吉林沙漠地處阿拉善高原,屬中國西北極干旱的溫帶荒漠地區,是中國第三大沙漠和第二大流動沙漠。其重要標志包括世界最高的固定沙山(相對高度達460m)、最密集的沙漠湖泊、最廣闊的鳴沙區域,以及多樣的風蝕地貌,展現了非凡的自然美學價值。
中國黃(渤)海候鳥棲息地位于世界最大的潮間帶濕地,為東亞-澳大利西亞遷飛通道候鳥的重要棲身地。這條遷徙通道縱貫22個國家及地區,是全球鳥類多樣性最豐富、瀕危物種比例最高的遷飛通道。2019年,中國黃(渤)海候鳥棲息地(第一期)成功列入《世界遺產名錄》。在本次會議上,世界遺產委員會以重大邊界調整的形式,將上海崇明東灘、山東東營黃河口、河北滄州南大港、遼寧大連蛇島-老鐵山和遼寧丹東鴨綠江口等五處提名地擴展列入《世界遺產名錄》。
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