上海重大工程聚焦"過河、越江、跨海"

　　上海今年排定的七十四個重大工程單項建設漸入佳境，高速公路、越江通道、軌道交通等“大手筆”項目進展順利，新開工及預備項目創出歷史新高，其中“過河、越江、跨海”類重大工程的全方位推進，更提升了上海新一輪城市建設的“含金量”。
　　
　　據上海市建委披露，今年下半年，上海的城市建設將繼續聚焦重大工程和城市建設、城市管理和環境保護，而重中之重則是“過河、越江、跨海”類工程，即建成蘇州河綜合整治一期工程、加快推進盧浦大橋、大連路隧道等黃浦江越江工程、進入以洋山深水港建設為標志的國際航運中心建設新階段。
　　
　　今年以來，總投資近五百億元人民幣的各項重大工程如期實施，對上海經濟保持良好的持續增長態勢發揮了積極作用，也使城市未來的發展積聚起更多的“能量”。有關人士認為，上海排定的重大工程越來越具有超前的意識，規劃宏偉，推進務實。
　　
　　目前上海正在大規模建設城市軌道交通，在建軌道交通里程已超過百公里，其中僅地鐵就有近四十個車站同時在建。年內莘閔線輕軌將竣工試通車；內地首條集地鐵、高架道路為一體的共和新路高架也已實現主線結構貫通；明珠線二期、輕軌L四線、地鐵M七線等大批軌道交通正在加緊建設或準備開工。根據“十字加環、多向輻射”的軌道網絡布局，近期上海將呈現集地鐵、輕軌、磁懸浮于一體的軌道交通網絡骨架，使僅僅發揮了局部功能的軌道線路產生整體效應。
　　
　　引人注目的中國第一條磁懸浮快速列車項目正在緊鑼密鼓地施工，并有望在明年初將實現單線通車試運行，明年底全線完工，實現雙線通車。
　　
　　高速公路建設在此間也正如火如荼地展開，上海隧道股份施工人員日前剛剛成功完成了同三國道大港立交項目中一根長四十米、重達百噸的混凝土T形梁架設，使同三國道順利地凌空穿越滬杭高速公路；滬青平高速公路中段、莘奉金等高速公路建設也漸入尾聲。此外，上海又有總計四百多公里長度的高速公路即將陸續開工。有關部門表示，下階段的重點將更科學地組織立交走向，注重與滬郊城鎮巧妙銜接，并同步建好綠化，使車輛通道變為美麗的綠色“走廊”。
　　
　　經過數萬名建設者的日夜奮戰，盧浦大橋、外環線隧道、大連路隧道、復興東路隧道等越江工程更是進展神速：盧浦大橋拱形橋梁拼裝已完成大半，該座世界最大的拱橋顯露雛形；為縮短工期，上海隧道公司開創了在中國大型越江隧道施工中，首次采用兩臺大型盾構聯袂并進的豪舉，將使大連路隧道工程提前八個月竣工；而復興東路隧道、外環線隧道的建設也按計劃順利推進。
　　
　　此外，上海有史以來最大的中心城區交通樞紐綜合改造工程——人民廣場地區交通樞紐工程近日正式啟動。該工程沿線區域涉及到一條地鐵線、六個地鐵車站，一個下沉式廣場，六條交通主干道，四十五條公交線路，以及著名的西藏路橋改建、周邊道路的改建和大型綠地的擴建等。改建完成后，這里將不僅是中心城區地鐵、公交車等最大換乘樞紐點，更與廣場周邊的上海大劇院、毗鄰的南京路步行街等優美環境協調統一。
　　
　　作為城市建設的儲備，今年上半年，上海首次集中推出五十個重大工程項目，接受海內外工程咨詢機構和投融資機構的咨詢，范圍涉及環境建設、綜合交通、黃浦江兩岸綜合開發、城鎮建設等諸多領域。據悉，今后五至十年，上海將再掀起一輪城市建設的新高潮，預計投資總額突破二千億元人民幣。