北京研究借風吹散霧霾

　　今年2月21日，國家大劇院，環衛灑水車在進行噴霧作業，降低近地面粉塵，減輕霧霾影響。新京報資料圖片 薛珺 攝

　　新京報訊 針對霧霾，北京又有新動作。目前，國家和北京的氣象部門正在研究北京的城市風道，正在修訂的北京城市總體規劃中將有專門章節闡述城市通道內容，預計相關研究結果將于今年年底發布。

　　北京首次系統性研究城市風道

　　2014城市環境國際學術研討會昨日在京舉辦。北京市環科院生態與城市環境研究所所長劉春蘭介紹，針對社會關注的城市風道，目前國家和北京的氣象部門正在研究，研究內容包括哪些地區是北京主導風向的通道、通道應該如何維持等。

　　她表示，目前北京正在修訂的城市總體規劃中，將有專門的章節闡述城市通道內容，這也是北京首次系統性和全規模地進行相關研究，以前僅局地性和小范圍研究，相關研究結果預計今年年底發布。

　　據了解，城市風道又叫做城市通風廊道。在靜穩無風、大氣擴散條件差的不利氣象條件下，污染物容易堆積。因此，把郊外的風引進主城區，將霾等污染物吹走成為了備選除霾方式之一。

　　劉春蘭認為，總體而言，在北京主導風向上，應對建筑物的密度和高度控制留出空間，這對污染物、城市內部熱量和廢棄物疏散等都有作用。

　　多個城市擬建城市風道除霾

　　從去年開始，全國部分城市“借風”吹霾的嘗試進入公眾視野。

　　去年11月，有媒體報道，杭州將要建設巨大的城市風道，把郊外的風引進主城區，以便吹走城市上空的灰霾。隨后，杭州市氣象局相關人士表示，將先完成摸底工作。

　　同樣是去年，“火爐”武漢為了降溫，一度在城市內外廣泛布綠，建成六條生態綠色走廊。依靠這六條最窄二三公里、最寬十幾公里的“風道”，以達到使武漢夏季最高溫度平均下降1℃至2℃的目標。

　　此外，上海、南京、株洲、貴陽、紹興、福州等多個城市也紛紛傳出類似聲音，將進行城市風道規劃，作為治理大氣污染的手段之一。

　　PM2.5濃度2030年有望達標

　　昨日，北京市環境保護科學研究院院長潘濤在論壇上表示，北京正在編制《北京環境總體規劃（2015年-2030年）》，該規劃以2030年北京空氣質量達標（年均值35微克/立方米）為目標測算和研究相關的減排措施，他認為，如能有效落實相關措施，北京的PM2.5年均濃度有望在2030年達標。

　　按照新的國家空氣質量標準，PM2.5年均值要在35微克/立方米才達標。而北京2013年PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米。按照清潔空氣行動五年計劃要求，到2017年PM2.5年均濃度將降至60微克/立方米。

　　潘濤說，當前北京的污染物排放量仍遠超環境容量，就2017年達到60微克/立方米這一目標，“我個人認為難度非常大”。

　　他認為，目前北京的減排潛力在縮小，難度在加大。如果不能調整規劃，疏解人口，減排的能力是相當有限的。而京津冀區域因其發展階段不同，污染治理水平差異顯著，協同治理污染的難度較大。

　　北京市環保局昨日通報稱，截至2013年底，全市二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量和氨氮四項主要污染物排放總量比2010年累計削減16.6%、15.9%、10.9%和10.3%，提前兩年完成“十二五”分別減排13.4%、12.3%、8.7%和10.1%的目標，減排進度位居全國前列。

　　按照今年北京確定的減排目標，這四項污染物排放總量要比去年削減5%、5%、2%和2%。

　　追問

　　通風除霾 效果幾何？

　　從霧霾成為熱門詞匯開始，除霾的招數開始百花齊放。從去年開始，在城市建立風道“借風”除霾屢被提起。

　　去年底，中國氣象局印發《貫徹落實〈大氣污染防治行動計劃〉實施方案》。根據該方案，2015年，全國各地氣象部門將形成人工影響天氣改善空氣質量作業能力，在重污染天氣條件下能夠采取可行的氣象干預措施，并開展城市規劃氣候可行性論證。

　　這意味著，明年人們或可通過“借風借雨”來驅除霧霾。

　　中國城市規劃設計研究院總規劃師楊保軍認為，北京通過“風道”來減緩霧霾，效果可能有限。

　　據他介紹，北京以前在規劃時，沒有把“風道”作為主要的考慮因素。北京作為北方城市，主要怕冬天的寒冷，所以規劃選址時以防冷為主。他舉例說，北京的四合院，大門是開在東南方向，背后是墻和房子，以保證冬暖夏涼。

　　“目前北京城區已經發展到了五六環，現在把風道空出來也很困難?！睏畋＼娬J為，北京空氣差主要因為周邊的重工業和劣質煤影響，加上北京地形屬于小盆地，擴散條件不好。除了產業結構升級和清潔能源等，多種樹，盡可能保留濕地和公園，增加新建設、開發地區的綠化率等，都可以減緩北京霧霾。

　　另有氣象專家認為，對于污染物的清除，從氣象方面而言有兩種方法，即刮風和下雨（雪）。針對刮風，每個城市都有盛行風向，因此，在城市規劃和建設的過程中，應該盡量避免在盛行風通過的地方高樓林立，相反，應該控制建筑物的密度和高度，增強空氣的流動性。