南京打造國內(nèi)首條長江百里濱江風(fēng)光帶

　　南京市委1月6日出臺(tái)關(guān)于加強(qiáng)濱江風(fēng)光帶規(guī)劃、建設(shè)和管理工作意見，全面打造國內(nèi)首條長江百里濱江風(fēng)光帶，再現(xiàn)唐代大詩人李白筆下“兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來”的美景。
　　南京是長江下游唯一的跨江發(fā)展城市，南京市委市政府決定在長江南京段建設(shè)百里濱江風(fēng)光帶。濱江風(fēng)光帶建設(shè)總指揮辦公室徐宏芳：“濱江風(fēng)光帶建設(shè)分兩個(gè)階段開展，一是到2014年青奧會(huì)前，以江南、江北兩岸三橋至大橋段及江心洲南岸為重點(diǎn)，基本建成約43、8公里的濱江風(fēng)光帶；二是到2015年底，基本建成江南三橋至二橋、江北至大橋及江心洲南岸共約58公里的濱江風(fēng)光帶。”

　　南京從2013年起，用三年左右時(shí)間，圍繞“青奧會(huì)”、“十二五末”兩大節(jié)點(diǎn)，分段開展濱江風(fēng)光帶建設(shè)，主要通過實(shí)施動(dòng)遷拆違和碼頭整合、防洪設(shè)施加固和消險(xiǎn)、生態(tài)景觀建設(shè)和改造、交通旅游及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃等舉措，迅速改變長江南京段兩岸不美、不亮、不潔、不暢等狀況，以新的姿態(tài)滿足海內(nèi)外游客和市民觀光游覽休閑的需求。位于南京江心洲已建成了部分濱江風(fēng)光，中新南京生態(tài)科技島開發(fā)公司總工程師李吉慶：“對沿線24公里的濱江區(qū)域進(jìn)行環(huán)境整治和綜合提升，建成漫步休閑、旅游觀光的一個(gè)慢行系統(tǒng)和人車分流系統(tǒng)，保留盡可能地原有江灘上的柳樹和喬木，減少江灘上的開發(fā)，減少土壤的開挖，避免大量的土方回填和對原生植物、原生地形地貌的破壞。”

　　濱江風(fēng)光帶建設(shè)中，南京將按照500米左右的間隔設(shè)置穿越濱江大道的29處過街通道，合理設(shè)置公共自行車停靠站點(diǎn)和公交首未站點(diǎn)，所有的景觀河重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、完成時(shí)間全部落實(shí)到具體部門。據(jù)江蘇省委常委、南京市委書記楊衛(wèi)澤介紹，濱江風(fēng)光帶建成后，將成為南京與明城墻比肩的另一張世界級名片，百里長江岸線將成為美麗南京的標(biāo)志性景觀軸。