三亞雨污分流工程竣工

　　22日，隨著海南省三亞市三亞灣海虹路人行道瀝青鋪設完畢，三亞雨污水分流工程全部完工，比計劃時間提前9天。據了解，工程完工將緩解城市內澇和部分污水直排大海的污染問題。

　　三亞，作為中國唯一的熱帶濱海旅游城市，海南建省25年來，從一個小漁村發展成每年接待上千萬游客的著名旅游城市。然而，隨著城市迅猛發展，基礎設施薄弱等問題日益突出，長期以來，因早期城市污水雨水管道建設標準較低，三亞市區河東、河西等老城區采用雨污水合流的排水模式，在汛期有時對環境造成污染。另外，市區排水系統建設年代久遠，承載能力遠不能適應需求，在汛期有些路段內澇嚴重。因此，解決污水所帶來的污染和大雨即澇問題已迫在眉睫。為了解決污水污染環境和城區內澇問題，三亞投入6.6億元，實施雨污水分流工程。

　　三亞雨污水分流工程是海南省、三亞市重點項目，也是三亞落實國家住建部提出的5年完成雨污水分流改造整體部署所進行的項目。該項目被稱為今年三亞市的“一號民生工程”和“市長工程”，省委、省政府和市委、市政府十分關心項目建設情況。10月21日，海南省委書記、省人大常委會主任羅保銘在三亞調研時強調，三亞雨污水分流改造項目要保質保量按期完成施工任務，以盡快解決三亞主城區雨污水合流排放造成城市內澇和環境污染等問題。項目建設期間，海南省委常委、市委書記姜斯憲高度重視，多次為該工程提出建設意見。三亞市委副書記、市長王勇親自召開項目調度會、工作動員會，親臨工地巡查督促。其他分管市領導堅持定期深入工地檢查指導。

　　該工程于今年4月15日動工，涉及到新城路、三亞灣路等10條市區道路，工程建設管道全長110余公里。

　　為保質保量按時完成工程建設，三亞住建部門建立了項目巡查機制，三亞市領導每周巡查兩次，同時開設“市政工程流動辦公車”，每晚對所有施工現場開展巡查，遇到施工技術難題，隨時召開現場辦公會。此外，各施工單位實行“5+2”、“白+黑”的工作制度，全力加快工程建設。

　　據三亞市住建局介紹，三亞雨污水分流改造工程建成后，將有效改善城市內澇和污水收集等問題；雨污水實現分流，雨水收集后經雨水管道就近排入河流，污水收集后經污水管道進入污水處理廠處理后，實現二次利用，保護兩河一灣(三亞河、臨春河、三亞灣)水環境；此外，還將提高污水處理效益。

　　目前新建設的11條雨水管道、9個入河口已經投入使用，實現了雨水專管分流。兩河一灣污水排放口的整治工作正在按計劃推進，已完成了17個排放口的整治，三亞灣一帶36家酒店的污水處理管道已經完成與主管連接。鳳凰路、三亞灣路等受施工損壞的綠化帶也將于春節前全部恢復。

　　三亞住建局表示，三亞雨污水分流工程建成后，主城區基本形成了雨污分流主干道管網架構，下一步將繼續推進雨污水支管網建設，盡快實現雨污分流系統化、全方位的長效治理機制。