廈門(mén)空港園林廣場(chǎng)全新亮相

廈門(mén)空港園林廣場(chǎng)效果圖。

　　有噴泉、有水池、有綠樹(shù)，一派南國(guó)風(fēng)情，讓人眼前一亮……這是許多旅客記憶中的廈門(mén)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓園林廣場(chǎng)。經(jīng)過(guò)兩年半的封閉施工，10月20日，在廈門(mén)空港通航30周年前夕，該廣場(chǎng)以全新的“海西之窗”形象重新亮相。這張靚麗的“城市名片”，將廈門(mén)之美第一時(shí)間傳遞給八方旅客。

　　串聯(lián)城市道路

　　凸顯景觀功能

　　候機(jī)樓園林廣場(chǎng)的封閉施工，有其背景。2008年，根據(jù)國(guó)際民航組織安保規(guī)范要求，3#候機(jī)樓地下車(chē)庫(kù)停止使用。為滿足旅客急速增長(zhǎng)的停車(chē)需求，充分利用并優(yōu)化機(jī)場(chǎng)景觀資源，進(jìn)一步整體提升廈門(mén)空港的服務(wù)及形象，翔業(yè)集團(tuán)投入2.3億元，于2011年4月啟動(dòng)了3#候機(jī)樓地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程及地上園林廣場(chǎng)景觀工程。2013年春運(yùn)前夕，擁有1075個(gè)車(chē)位的園林廣場(chǎng)地下停車(chē)庫(kù)率先啟用。

　　新園林廣場(chǎng)景觀占地面積約六萬(wàn)平方米，采用城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)“一軸一帶多點(diǎn)”的格局。串聯(lián)城市主干道金尚路與環(huán)島路的主軸線，不僅順接了城市道路，更凸顯了景觀功能，猶如一串“燦爛珍珠”掛在城市“端頭”。

　　融入廈門(mén)元素

　　特別設(shè)置休閑區(qū)

　　“海西之窗”的構(gòu)思主題，融入了代表廈門(mén)特色的“沙灘、音樂(lè)、島、白鷺、海浪”等元素。置身其中，廣場(chǎng)上的“波浪起伏”，是交錯(cuò)連綿的地下室飄板結(jié)構(gòu)和堆坡造型；靠近一看，這些靈動(dòng)線條之下，藏著地下車(chē)庫(kù)采光天井——這個(gè)“會(huì)呼吸的大地”，堪稱藝術(shù)和功能完美融合。

　　此外，在園林廣場(chǎng)中還專為市民和旅客預(yù)留了將近一半面積的“休閑區(qū)”。乘機(jī)旅客辦好登機(jī)手續(xù)后，可到這里享受“一片綠意盎然”帶來(lái)的身心歡愉感，周邊市民也可以將這里作為休閑好去處。

　　值得一提的是，在園林廣場(chǎng)里休息時(shí)，看不到周邊喧鬧的車(chē)流，這歸功于“視覺(jué)隔離綠化帶”。在園林廣場(chǎng)東、西兩側(cè)，這種多層次的喬灌木組景，屏蔽了周邊道路的交通喧鬧，并利用廣場(chǎng)整體北高南低的地勢(shì)，造就內(nèi)部“高低起伏”的視覺(jué)變化，層次分明化解了“一馬平川”的單調(diào)。

　　新聞背景

　　“城市第一張名片”

　　美名遠(yuǎn)揚(yáng)

　　廈門(mén)空港3#候機(jī)樓園林廣場(chǎng)一直是全國(guó)機(jī)場(chǎng)中的“經(jīng)典”景觀。

　　1996年，3#候機(jī)樓新投入使用時(shí)，廈門(mén)空港開(kāi)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之先河、放棄將候機(jī)樓前空地建設(shè)成大型停車(chē)場(chǎng)的傳統(tǒng)，將近10萬(wàn)平方米的寶貴地塊建設(shè)成擁有大片綠地及階梯式水池、噴泉等綠化小品的大型園林廣場(chǎng)，為廈門(mén)打造了美麗的“城市第一張名片”，詮釋了“追求卓越績(jī)效，盡心奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)宗旨。

　　如今，“經(jīng)典園林廣場(chǎng)”景觀重現(xiàn)并升級(jí)，在為廈門(mén)空港通航30周年獻(xiàn)禮的同時(shí)，更為美麗廈門(mén)增光添彩。