深圳茅洲河水質2015年達景觀水標準

　　深圳茅洲河流著黑色的淚，她的悲傷撼動著深圳人的心。近日，市委書記王榮、市長許勤率隊調研茅洲河，打響茅洲河綜合整治“攻堅戰”，如今各部門也動起來了。水務專家表示，河流治理想達到“水清岸綠”需要“雨污分流”，但這條路既艱難又漫長，對于茅洲河治理，首先要做的是截污、清淤和生態修復同步，計劃每公里砸1個億重金治理，預計2015年水質達到景觀水標準。

　　王榮許勤調研茅洲河　　

　　茅洲河的治理刻不容緩。10月9日，市委書記王榮、市長許勤率隊調研茅洲河水污染綜合整治工作。

　　王榮書記表示，茅洲河水污染的老大難問題日益突出，需要形成更大合力進行整治，以“標本兼治，努力改善流域生產生活環境”為總體目標。治“本”方面，茅洲河治理的相關基礎設施建設要作為今后若干年我市環保基礎設施建設的重中之重，優先安排項目，要堅決清理淘汰環保不達標企業，加快城市更新改造，為從根本上改善茅洲河水環境條件提供保證。治“標”方面，要求加強對茅洲河流域現有企業和產業園區的環保管理，確保各類企業污水排放達標；在改善茅洲河干流和支流的沿河景觀方面，提倡建設示范段，以點帶面推動茅洲河全線的景觀治理。此外還要充分發揮深莞惠聯動機制，共同推動茅洲河治理早見成效。　　

　　許勤市長指出，茅洲河的污染狀況，已經成為深圳“臉”上的一道“疤痕”，到了全力以赴打響綜合整治攻堅戰的重要階段。要把茅洲河治理與產業轉型、城市更新、流域開發、改善民生相結合，把政府行為與市場機制結合起來，創新治理形式和手段；要把源頭治理與末端治理相結合，要加快污水處理廠建設與配套管網建設，嚴懲違法排放行為，堅決關閉淘汰不符合環保要求的企業。　　

　　記者了解到，市水務局對茅洲河水務工程建設的計劃中，包括大力推進流域內污水處理設施建設。按照廠網并重，以及先廠站和干管、后支管的建設思路，加快推進流域水污染治理體系建設。然后是全面啟動干支流綜合治理，按照統籌防洪達標、沿河截污、水質提升和生態覆綠的治理思路，全面鋪開河流綜合整治。最后是強化河道和治污設施運營監管，安排資金開展干流的社會化管養，加強污水處理廠運營監管，加強污水管網專業化運營、清疏，開展排水管網清源行動。

　　寶安區長掛帥治理

　　10月11日，寶安區召開五屆五十三次常委會議，特地邀請了黨代表、水務專家等就茅洲河的治理建言獻策。

　　寶安區委書記魯毅要求有關部門將茅洲河及寶安區66條河流的治理提上區委區政府重要議事日程，充分抓住市里對茅洲河治理的機遇，以此提升城市品質、生活品質。同時，下一步還將加大投入，將截污、清淤和生態修復同步推進。寶安區長王宏彬將直接掛帥，區環水局、城管局、街道等組成工作小組，共同治理茅洲河，使寶安河流治理工作達到更完善、更高的水平。

　　治理時間提前 與前海灣同步

　　按照寶安區原計劃，先治理前海灣、大空港，后才是茅洲河，現決定將茅洲河的治理工作提前至與前海灣同一個時間表。據調查，工業排放、生活污水排放占茅洲河污染的96%左右，對此，該區接下來將對茅洲河沿岸第三產業、居民住宅生活污水排放情況進行摸底調查，從而有針對性地進行管理。此外，還將根據摸底結果對污水收集管網進行擬定，同時將茅洲河支流干流截污工作做好。

　　對于工業排放和生活污水排放導致污染情況嚴重的問題，該區將重拳治理茅洲河沿岸違建，確保違建不增，加強周邊環境整治，對企業亂排放行為進行重罰。此外，征地拆遷是能否順利完成截污工程的關鍵，茅洲河流域水環境綜合整治工程項目的征地拆遷工作已在今年4月17日全面啟動，其中涉及光明的拆遷工作已完成近半，寶安區也將做好拆遷摸底工作。

　　2015年或達景觀水標準

　　據悉，茅洲河流域水環境綜合整治工程已列入今年3月啟動的《南粵水更清行動計劃(2013-2020)》中，位列7大水環境整治工程項目之一，其整治工程預計在2015年完成。

　　“茅洲河流域水環境綜合整治工程——中上游段干流綜合整治工程”作為茅洲河流域水環境綜合整治工程的一部分，治理范圍為河道起點(松白公路)至茅洲河界河分界處(塘下涌)，河道治理總長18.8公里，流域面積總計193.82平方公里。通過綜合治理的手段，預計到2015年，提高河道防洪標準達到100年一遇，旱季100%節流入河污水，雨季消減污染負荷，提高水質保證率達84%以上，使河道水質達景觀用水標準，同時營造沿河綠化景觀帶，為城區長遠發展打下基礎。

　　特別數據

　　中上游+界河段共投入29億

　　作為今年我市重點督辦的十大環境問題之一，省環保廳和省監察局給茅洲河治理下達了任務：

　　17.4912億

　　2015年基本達Ⅴ類水。市水務局透露，茅洲河中上游段干流綜合整治工程項目(18.8公里)總概算為17.4912億元。

　　12億

　　寶安區對茅洲河界河段(河長10.2km)綜合整治工程項目也將投資12億元。這意味著，茅洲河的治理砸金標準為每公里一個億。

　　觀點

　　水務專家：

　　“雨污分流”可治本但難度高，可先從截污下手

　　“面積最大，水質最差。”市水務局河道處調研員梁毅用最簡單的話，說明了茅洲河在深圳300多條大小河流的“地位”。

　　他說，如今的茅洲河基本都是污水，而在上世紀五六十年代是飲水水源，城市的發展、居民和工廠的增多導致如今的后果，再來整治確實很難。治理河流的標準，首先要求達到百年一遇的防洪標準，遇到下雨天能排水；然后才是實現“水清岸綠”的要求，人們可在岸邊休閑，景觀能和城市相銜接，植被、動物等能形成良好的生態系統。目前我市福田河、新洲河、大沙河干流、龍崗河干流基本能達到這種標準，對于茅洲河的治理也是以此為標準。

　　據梁毅介紹，河流想要“水清岸綠”，需要雨污分流，這也是每個城市最理想的一種排水體制，但在我市難度很高，除了建設難之外，管理也難。他說，目前我市有很多小產權房的排水系統沒有報批，無從知道其污水管接到哪里，而重建雨水管道和污水管道這兩條分開的系統需要翻個“底朝天”，在白天交警不允許，在晚上環保部門不同意，進入居民區居民也反對，加上地下管道看不見，難防亂接管道的現象，因此要做雨污分流將是一個漫長的過程。

　　梁毅說，根據多重考慮，目前最要緊的可以從截污下手，因此茅洲河中上游段干流綜合整治方案中將會在河道兩邊建截污箱涵，即“吸納”河道邊所有污水管和雨水管，一般旱季這些水將全部進入污水處理廠，經過污水處理廠處理后的尾水(一級A)排放至河道內，便可實現水清。而到了雨季，目前建設的截污箱涵可以滿足85%的降雨，而剩下的15%降雨則已經超過截污箱涵的負荷。這時候首先要保證城市的順暢排水而不會受到水淹，因此在茅洲河中上游段干流綜合整治尾端將會建一個大閘，在強降雨期間將水排至下游，以達到防洪效果。目前這樣的整治工作已經展開，2015年完工時，旱季可以看到的效果會很明顯，但是雨季期間還是會存在問題，因為雨水中混了污水排放至河里又會污染河道，最后的解決辦法依然要走“雨污分流”的路子，因此需要慢慢地完善。

　　梁毅介紹，茅洲河中上游段干流綜合整治的部分是深圳河段，全由深圳自己負責，而茅洲河下游廣深公路至茅洲河河口(區間河長10.2km)是深圳與東莞的界河，由各自負責。對于靠近深圳這一段，梁毅說，由于河的下游地勢低洼，淤泥甚至有20多米高，無法實現完全清淤，在考慮能否在這樣的“豆腐塊”上面建河堤并建截污管道，目前動工了兩個試驗段。