拉薩打造水景觀 攔河成湖增大空氣濕度

太陽島內河沿岸看起來也像“江南水鄉”。

　　施工現場

　　沿河景觀帶施工正在有序開展，為確保游客和觀光人員的安全，拉薩河北岸的景觀長廊已不允許人員拍照和游玩。

　　空氣濕度

　　拉薩河3號攔河閘建成后，拉薩城南面將形成一個長2.5公里，寬0.5公里的人工湖，能夠增大拉薩市空氣濕度。

　　水上景觀

　　河道南北兩岸修建濱河路，打造景觀帶，修建綠地公園、涼亭、親水平臺和廣場，種植綠色植物和花卉，站在柳梧大橋上可以看到小瀑布景觀。

　　商業街區

　　將來在拉薩河南岸將打造一個集旅游、居住、辦公、商務、酒店服務業為一體的商業街區。

　　目前，拉薩河下游已有房地產商將新建的住宅小區定位為親水樓盤，根據拉薩市相關規劃，拉薩河將變得更迷人，拉薩南城將打造成為生態宜居、休閑舒適的水上城市。5月22日，記者在拉薩河城區段看到，拉薩河城區段綜合整治正在有序進行，3號閘工程將于明年6月完工，屆時，拉薩城南將形成一個美麗的人工湖。

　　施工安全

　　河邊不許游玩拍照

　　22日下午，記者來到太陽島二路時，突然從西往東方向刮起了風，拉薩河裸露的河灘上卷起的沙塵被風刮到了太陽島的街道，行人紛紛捂住臉往街邊的商店里跑。一家汽車租賃公司老板劉女士說，由于拉薩河有很大面積的裸露沙灘，刮風天氣就有揚塵，服裝店和餐館都會趕緊門關上玻璃門。

　　一場雨過后，記者從劉女士的店鋪出來，空氣很清新。記者沿著濕漉漉的施工便道來到拉薩河施工現場，數臺機器正在運行，工人們正在忙碌著，河邊的沙灘已挖開一條基坑。“這里要修建什么？”記者問道。一位工人說：“修公園。”記者通過向水利部門核實了解到，現在拉薩河城區段北側的基坑施工，實際上是要修建沿河景觀帶。將來要修建的8座水上主題公園，位置就在景觀帶上。

　　施工人員介紹，根據規劃，拉薩河城區段整治工程完成后，拉薩城南將形成一個面積達1258畝的人工湖，并將整治灘地700畝。

　　記者采訪期間，一位工作人員前來詢問，當得知記者的來訪意圖后，才允許拍照。該工作人員說，拉薩河也是外來游客和市民觀光游玩的地點之一，因此，為保障游客和市民在游玩期間的安全，施工期間，拉薩河邊不允許游玩和拍照。

　　3號攔河閘

　　預計明年6月完工

　　記者從拉薩市水利局了解到，拉薩河城區段綜合整治3號閘工程是拉薩河綜合整治工程一期中的一座攔河壩工程。這樣的攔河壩總共要建6座，分為兩個標段施工，第一期建設1、2、3、6號閘，第二期建設4、5號閘。3號攔河閘預計明年6月完工，拉薩河城區段將達到“由河變湖”的效果，在拉薩城南面形成一個長2.5公里，寬0.5公里的人工湖。

　　“一到枯水期，拉薩河便會出現河床裸露的情況，加上拉薩的氣候干燥，風沙較大，河床裸露易造成揚塵天氣。3號攔河閘的修建將規整現有河道，在枯水期發揮蓄水功能，減少河床的裸露部位。” 拉薩市水利局勘測規劃設計院院長騰寶停介紹，3號攔河閘建成后主要會產生四種作用：第一是打造水景觀，同時，河道南北兩岸都將打造景觀帶，形成綠地公園，減少粉塵污染。騰寶停告訴記者，景觀內帶不會修建大型建筑物，將修建涼亭、親水平臺、廣場等，并在景觀帶內種植植物、花卉，將其打造成為市民休閑的場所。此外，騰寶停介紹，“在豐水期，當河水從3號閘溢流時，站在下游的柳梧大橋上，可以看到溢流形成的小瀑布景觀。”；第二是防洪。當洪水超過20年一遇的標準時，河道兩岸建設的20年一遇的防洪子堤將作為過水斷面，不會影響整個拉薩河的泄洪；第三，水景觀能增大拉薩市的空氣濕度，減少沙塵天氣，使水生態環境質量得到全面提高；第四，3號攔河閘的主體設計上兼有控制室、車道和人行道，便于車輛通行，形成跨越拉薩河的一條南北向通道。

　　臭水溝變“江南水鄉”

　　沿岸商戶生意好了

　　“以前我們門口這條河就是條臭水溝，水里每天漂著很多垃圾，岸邊很多生活污水都往河里排放，站在岸邊就能聞到一股臭味，沿岸的餐館生意很差。現在不一樣，水清亮了，空氣好，風景好，你沿著河邊走就能看到有很多茶園。”記者沿太陽島西橋的內河岸邊往東走，商戶說，現在每天到太陽島消費的人很多，內河沿岸的餐館和茶園生意很好，周末時岸邊的茶園里人就更多。

　　據騰寶停介紹，位于太陽島和仙足島的內河是拉薩河的一條分支。在整治兩島內河前，一到枯水期內河就容易出現河床裸露，加上河邊垃圾成堆，臭氣沖天，有居民甚至說整治前的兩島內河“是一條名副其實的臭水溝”。騰寶停告訴記者，2009年11月啟動了兩島蓄水控制工程后，在兩島內河上修建了一座橡膠水壩和兩個水閘。“兩島蓄水控制工程于2010年5月完工，總投資820多萬元，打造了長度為3.1公里的水景觀。現在兩島內河一年四季都有水，附近的空氣濕度也提高了。加上河管科的管理監督，已有效地解決了兩島內河‘臟亂差’的問題。”

　　打造景觀長廊

　　濱河路即將動工

　　騰寶停表示，將依托3號攔河閘等設施，拉薩河城區段南岸將打造一個商業街區，集旅游、居住、辦公、商務、酒店服務業為一體，屆時拉薩河南岸將變成一個繁華城區。據了解，拉薩河濱河路設計已經完成，將在拉薩河城區段南北岸修建兩條景觀長廊。而目前正在修建的次角林大橋橫跨拉薩河南北岸，設計靈感源自于“天上街市”的理念，既呼應了拉薩的城市魅力——離天很近的地方，也暗示了設計中蘊含的商業元素——街市。次角林大橋建成后，將使拉薩主城區與中國西藏文化旅游創意園區的行程縮短一半，將推動園區的發展、方便兩岸居民的出行、拓展拉薩城市空間、提升城市形象。