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1月27日,南海網記者從海南省政協六屆一次會議獲悉,海南省政協委員許輝標向大會提交了《關于把海南島西環高鐵建設成為景觀文化長廊的建議》,認為把海南島西環高鐵建設成為中國第一條高速鐵路景觀文化長廊,將會直接擴大海南島旅游縱深性影響力。
即將建設的海南島西環高速鐵,自海口站引出,沿海南島西線高速公路,途經澄邁、儋州、昌江、東方、樂東直至三亞,連接了海南島西部的主要市縣。
西環高速鐵路是海南省“十二五”期間的重點項目,項目建成后,將與海南東環鐵路一起形成環島高速鐵路網,構筑起海南現代交通運輸體系,并與將來建成的瓊州海峽跨海工程對接,使海南快速鐵路網與全國鐵路網融為一體,為海南打造世界一流的國際旅游島提供可靠的交通基礎設施保障。
許輝標認為,將西環高鐵打造成為的景觀觀光長廊,符合海南島重點發展旅游業的性質。鑒于海南島東部發達,西部相對弱化的現狀,打造的西環高鐵景觀觀光長廊將會更好的帶動海南島西部旅游業的發展,從而促進西部經濟的發展。對景觀長廊豐富的環境,是立足于保護生態環境,保護自然資源可持續發展的前提下,以生態原理,保護地方特色為理念深化景觀環境,讓游客從踏上景觀大道的那一刻起,便能隨時隨地不出車外,沿途感受海南西部沿線美不勝收的風景。
對此,省政協委員許輝標建議,充分利用海南島西部沿線城市的特色風情,將其高度凝練于觀光長廊的景觀環境中,讓游客途經于此便能瞬間感受到濃郁的地方風情:如海口現代城市景觀,澄邁長壽之旅,儋州人文之旅,昌江七彩之旅,東方天際之旅,樂東風情之旅,三亞濱海之旅。