朝陽(yáng)門站:豪華而不奢侈 
  北海北站:運(yùn)用中國(guó)古典園林中回廊的形式將傳統(tǒng)元素融合在現(xiàn)代交通空間中,皇家的顯赫與園林的休閑相得益彰。 
 東四站:高大的梁柱讓人想起老北京牌樓" /> 朝陽(yáng)門站:豪華而不奢侈 
  北海北站:運(yùn)用中國(guó)古典園林中回廊的形式將傳統(tǒng)元素融合在現(xiàn)代交通空間中,皇家的顯赫與園林的休閑相得益彰。 
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北京地鐵6號(hào)每站建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)地面文化特點(diǎn)

admin 2013-01-05 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
南鑼鼓巷站:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單  朝陽(yáng)門站:豪華而不奢侈    北海北站:運(yùn)用中國(guó)古典園林中回廊的形式將傳統(tǒng)元素融合在現(xiàn)代交通空間中,皇家的顯赫與園林的休閑相得益彰。   東四站:高大的梁柱讓人想起老北京牌樓


南鑼鼓巷站:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單


朝陽(yáng)門站:豪華而不奢侈

  北海北站:運(yùn)用中國(guó)古典園林中回廊的形式將傳統(tǒng)元素融合在現(xiàn)代交通空間中,皇家的顯赫與園林的休閑相得益彰。

 東四站:高大的梁柱讓人想起老北京牌樓。

呼家樓站:充滿了現(xiàn)代感。

  建筑風(fēng)格

  “乘坐6號(hào)線的乘客更多的是居住和工作在北京的人,地鐵站廳的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)北京特有的生活氛圍和生活面貌,這樣,乘客才能有一種歸屬感。”什么樣的材料能夠體現(xiàn)北京的特色?最終,劉弘選擇了“磚”作為表達(dá)元素。

  “中國(guó)的傳統(tǒng)建筑就是木材加磚,木材起支撐作用,磚做墻體維護(hù)。這與西方以石材為主的建筑很不一樣。”劉弘說(shuō),而老北京的建筑,無(wú)論是胡同、四合院還是城墻,給人印象最深的元素是青磚。

  因此,老城區(qū)的4個(gè)站,從平安里到東四都選用老北京的青磚。車公莊以西的一段地面建筑,采用的多是前蘇聯(lián)式樣,有許多4層左右的紅磚房。“有許多‘50后’、‘60后’就是在這樣的紅磚房里成長(zhǎng)起來(lái)的。”劉弘說(shuō),盡管地面上的紅磚房越來(lái)越少,但是這是北京城市的一個(gè)記憶,因而這一段的地鐵站裝修選擇了紅磚。6號(hào)線東段是改革開(kāi)放以后發(fā)展起來(lái)的,包括東大橋、青年路、常營(yíng)等,為了體現(xiàn)這些年輕社區(qū)的活力,設(shè)計(jì)師們選擇了現(xiàn)代的彩色面磚。

  6號(hào)線的裝修通過(guò)青磚、紅磚、現(xiàn)代彩磚等墻面裝飾的變化,體現(xiàn)了北京老城保護(hù)區(qū)、西部成熟區(qū)和東部發(fā)展區(qū)的不同面貌,也勾勒出了北京城市的發(fā)展脈絡(luò)。

  各站對(duì)應(yīng)展示地面文化特點(diǎn)

  6號(hào)線沿線歷史文化保護(hù)區(qū)眾多,在地鐵站的裝修風(fēng)格上也格外注重與周邊環(huán)境的契合。“我們希望設(shè)計(jì)具有鮮明的引導(dǎo)性,乘客一下車,哪怕不看指示牌也能知道自己身在哪個(gè)站。”劉弘說(shuō)。為此,設(shè)計(jì)師們將城市地上空間的印象移植到地鐵線路對(duì)應(yīng)的車站空間里,不同的站廳展示著不同城市區(qū)段所特有的文化特點(diǎn)。

  據(jù)介紹,出于地鐵造價(jià)控制等方面的考慮,6號(hào)線一期沿途20個(gè)站被劃分為一般車站、線重點(diǎn)站和網(wǎng)重點(diǎn)站三類。其中,網(wǎng)重點(diǎn)站指的是老城區(qū)的4個(gè)站,“這4個(gè)站在文化上有其自身的獨(dú)特性。”劉弘說(shuō),網(wǎng)重點(diǎn)站都采用了個(gè)性化的裝修風(fēng)格,如北海北車站用綠色柱子和頂部綠琉璃基調(diào)的重檐飛椽,表達(dá)風(fēng)景園林和游廊的意境;南鑼鼓巷附近有北京保護(hù)最完整的四合院區(qū),相對(duì)應(yīng)的,地鐵站內(nèi)通過(guò)灰磚、檀條、磚雕等元素,展現(xiàn)北京四合院的建筑風(fēng)格;朝陽(yáng)門站里白色的工字形墻面磚配上一字排列的紅色“線框”拱門,這也暗合了朝陽(yáng)門曾是北京內(nèi)城九門之一的地位;而東四站接近原木色的梁柱體系,則能使人聯(lián)想起老北京牌樓,大柱和梁上點(diǎn)綴的團(tuán)花還頗具皇家風(fēng)范。

  “如果說(shuō)老城區(qū)的站要盡量突出老北京特色,那么新城區(qū)一定要展現(xiàn)最現(xiàn)代的面貌。”劉弘說(shuō)。朝陽(yáng)門以東是北京最現(xiàn)代的地方,在這些地鐵站廳,除了運(yùn)用彩色面磚,呼家樓和金臺(tái)路站廳還選擇了金屬材料,并把類似磚雕的圖案印在金屬板上,既保證了整條線路在“磚”元素上的一致性,同時(shí)又非常現(xiàn)代,有活力。

  “地鐵6號(hào)線一期把北京城最古老和最現(xiàn)代的地方連接在一起,未來(lái)的二期工程還將延展到通州,那里將打造沿大運(yùn)河的生態(tài)城。可以說(shuō),地鐵6號(hào)線連接著北京的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái),對(duì)于來(lái)到北京的游客而言,它也充當(dāng)著展示城市風(fēng)貌的窗口作用。”劉弘說(shuō)。

  在平安里站設(shè)計(jì)師選擇了由站廳到站臺(tái)的樓梯段端墻設(shè)置壁畫,主題是“事事平安、玉堂富貴”。劉弘說(shuō),由于北京地鐵埋深不斷加大,人們乘梯的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),這時(shí)望到賞心悅目的畫面,無(wú)疑會(huì)感到放松。



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