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一泓清凌凌的秀湖水串起一片體育休閑、會展辦公、商業樓宇、商業綜合體、文化休閑等基礎設施。一幢幢鱗次櫛比的高樓拔地而起,和郁郁蔥蔥的樹木構成一幅秀麗的風景畫。據了解,開發區管委會將以臺州灣循環產業集聚區次級中心建設為契機,以提供產業區公共服務、配套居住等設施為目標,啟動濱海工業區中心區塊建設。
開發區濱海新城的藍圖已經繪就,現在,就來先睹為快吧!
引入“主體公共空間”概念
濱海工業區中心區塊規劃范圍東至海虹大道,西至S75省道,南至甲南大道,北至路橋大道,面積約為200萬平方米。
本次規劃將中心區的功能概括為生產性服務功能、生活及配套服務功能兩大類,主要包括居住、中小學、幼兒園、超市、菜市場、醫療衛生、文體休閑娛樂、商業、餐飲、賓館酒店、信息交流、批發商業、行政辦公、商務辦公等。
規劃還將引入“主體公共空間”概念,體現以人為本理念。以自然景觀軸和人文景觀軸為骨架構筑新區結構性的“主體公共空間”,促進生產、生活、服務、景觀空間的相互聯系、溝通。
同時,充分利用現狀自然水系,強化新區的“流水”特性,塑造“碧水生輝、綠脈縱橫”的地域特色,充分展現本區生態特色。結合綠化、廣場、步行道布置帶形濱水景觀,營造休閑空間,并將休閑空間與核心區有機結合,塑造體現生態文明、經濟高效、社會安樂的空間格局。
形成“一心、兩軸、三區、四點”的總體景觀框架
從濱海工業區中心區塊的規劃圖上可以明顯地看到,整體規劃將形成“一心、兩軸、三區、四點”的總體景觀框架。據市規劃辦的工作人員介紹,
“一心”,即以秀湖為核心的中心湖面景觀節點,通過環湖道路和濱湖綠帶的設置,串聯起體育休閑、會展辦公、商業樓宇、商業綜合體、文化休閑等設施。中心湖面景觀節點是橫向的商務辦公景觀軸和縱向的休閑文化景觀軸的交匯點,通過開闊的湖面和沿湖的開放空間,提供人們駐足休憩的場所。
“兩軸”即沿濱富路的商務辦公景觀軸和沿海三路的休閑文化景觀軸。商務辦公景觀軸規劃商務辦公、賓館酒店、企業總部、輕軌站點上蓋物業、體育中心、會展行政、高端商業等功能沿濱富路兩側布置,并向兩翼漸次展開,形成規劃區核心發展單元。休閑文化景觀軸縱向貫穿整個中心區,自北向南串聯文體辦公、文化休閑、商業綜合體等三個景觀節點。
“三區”即濱富路兩側的公建集群風貌區和兩個活力住宅風貌區。公建集群風貌區通過集群設置的公共建筑突顯規劃區的中心形象,各個公建構成獨立的景觀點,形成標志,彼此呼應。兩個活力居住風貌區位于公建集群風貌區外圍,圍繞公共服務中心設置,既能保證該區有良好的對外聯系,又能保證與公共服務中心、湖面等有較好的可達性。同時配套幼兒園、小學、綜合醫院等設施,打造品味高尚、舒適宜人、氣氛活潑、人氣鼎盛的生活片區。
“四點”即輕軌站景觀節點、文化辦公景觀節點、文化休閑景觀節點和商業綜合體景觀節點。
軌道交通將穿過濱海工業區中心區
從規劃圖上可以看到,整個區域規劃主要分為車行系統、軌道交通、慢性系統和地下空間利用,快慢結合,十分便捷。
車行系統形成主干路(含框架性主干路)、次干路、支路三級道路系統。
軌道交通則是根據臺州灣循環產業集聚區總體規劃中的軌道交通規劃,從火車站沿75省道,并將其延伸至臺州新機場,其中穿過濱海工業區中心區。
慢行系統主要依托河湖水系展開,串聯了規劃范圍里的各功能區塊,各功能區塊內部的開放空間形成廊道與主軸線相連,構建完整、連續、可達的慢行交通網絡系統。此外,圍繞濱河綠地、中心湖面等景觀要素設置休閑步道,還于重要景觀節點處形成4個公共廣場,供人們休閑游憩。
規劃還結合公共建筑設置10處公共停車場庫,解決未來中心區停車問題,其中,兩個居住社區中心分別設置一處獨立地面停車場,其他8處停車用地為地下停車庫,結合商業用地設置。
整個中心區還將充分利用地下空間,主要分為地下商業活動空間,單層地下停車場、倉儲及設備空間,多層地下停車場、倉儲及設備空間,預留地下通道。