上海北外灘整體開發正式啟動

    與外灘南北呼應的上海北外灘地區整體開發昨天正式啟動，多家境內外城市規劃設計單位踴躍參與國際方案征集。未來北外灘地區將形成現代商務區、國際航運商貿區和提藍橋歷史風貌與現代商業街區三大功能組團，成為黃浦江沿岸又一亮點；虹口港以西的現代商務區與外灘、陸家嘴形成上海CBD（中心商務區）“金三角”。

    北外灘地區的范圍：南臨黃浦江、蘇州河，北至周家嘴路、海寧路，西以吳淞路為界，東至大連路、秦皇島路，總面積3.14平方公里，江岸線長2.63公里，是黃浦江兩岸綜合開發四個重點地區之一。

    近階段，虹口區將以虹口港以西地區、外虹橋國際客運中心和提藍橋地區三個重要節點推進開發。吳淞路以東、虹口港以西為現代商務區，大量吸引國內外中介機構，建成各類國際性機構相對集中的辦公區和濱江旅游區域；虹口港以東為國際航運商貿區，環繞國際客運中心建設，重點發展物流、航運、航運服務等要素市場，成為國內外知名航運企業總部和辦事機構集聚地；大連路以西、公平路以東為提藍橋歷史風貌與現代商業街區，結合海門路東側歷史風貌街坊、下海廟、摩西會堂等歷史建筑，進行保護性規劃建設，開發旅游文化資源和發展綜合消費。

    據悉，目前虹口區已編制了《北外灘地區發展規劃》和《北外灘城市形態設計綜合方案》，并建立了北外灘規劃建設指揮部。同時以此為契機加緊北外灘東大名路航運街建設。目前為止，航運街已集聚了全市80％約600余家港、航、貨貸等企業和辦事機構，其中16幢商務樓中航運類企業已達364家，上海航運交易所已遷入該區新址，我國沿海運輸最大企業中海集團也設址于此，國內最大的集裝箱運輸企業中遠集運也于日前重返航運街。

    此次北外灘地區城市規劃設計國際方案征集發布后，SOM、COX、SSA和安德魯等一批國際著名規劃設計公司參與角逐，今年5月將對方案進行評審敲

     文/賈寶良