福建規劃建設漳州濱海新區

　　不久的將來，在廈門灣南岸至閩粵交界，將崛起一個新興的濱海新區——漳州濱海新區（古雷-南太武新區）。作為福建省十大重點發展區域之一，這里將建成國家級千億元石化產業基地和臨港裝備制造業基地、濱海自然與文化旅游目的地，成為海西重要的經濟增長極。 

　　近日，漳州濱海新區發展規劃（下稱規劃）匯報銜接會召開。據了解，福建省“十二五”規劃明確了濱海新區的戰略定位和發展方向，規劃建設濱海新區將有利于做大廈門港、建設廈門灣對臺產業對接集中區，提升廈門灣、漳州的綜合競爭力，加快福建南翼發展。

　　福建規模最大尚未開發的沿海區域 規劃范圍1725平方公里

　　漳州濱海新區規劃面積1725平方公里，東起廈門灣南岸，西至閩粵界，規劃范圍包括龍海市、漳浦縣、云霄縣、詔安縣的部分區域和東山縣，主要涉及國家級漳州招商局經濟技術開發區，龍海的港尾、浮宮等5個鄉鎮，漳浦的前亭、佛曇等14個鄉鎮和漳浦的鹽場等4個農林鹽茶場，東山縣的銅陵等7個鄉鎮，云霄縣的東夏等3個鄉鎮，詔安縣的橋東等4個鄉鎮，土地面積1725.7平方公里。

　　不僅如此，漳州濱海新區依山傍海，土地資源、旅游資源豐富，擁有港口、交通、區位等方面的地理優勢，是福建省目前規模最大的尚未開發的沿海區域，具有巨大的發展潛力。

　　在功能定位上，漳州濱海新區是兩岸交流合作體制機制創新的示范區、海西重要的新增長極、世界級臨海重化產業基地、國際知名的濱海旅游度假目的地、海西海洋經濟先行示范區，也是海西宜業宜居的濱海新區。

　　形成“一帶、兩軸、三片”發展格局 與廈漳共筑“T”形空間結構

　　相關負責人介紹說，根據規劃，漳州濱海新區將形成“一帶、兩軸、三片”的發展格局。其中，一帶即濱海發展帶，著力打造漳州濱海新城、古雷產業新城、東山新城。

　　兩軸，即沿招銀疏港高速、廈蓉高速的漳州濱海新城漳州至龍巖至長汀方向發展軸，沿古（雷）武（平）高速公路的古雷石化產業園區云霄至永定至上杭至武平方向發展軸，形成聯系濱海新區與廈漳大都市區、龍巖以及江西、湖南、廣西、貴州、四川等內外腹地的主要通道。

 　　三片，即漳州濱海新城片、古雷產業新城片、東山新城片。

　　在組團功能上，共規劃南溪灣組團、招銀至港尾組團、佛曇灣至隆教組團、古雷組團、舊鎮灣組團、赤湖至深土組團、東山組團、嶼至陳岱組團和梅嶺組團等9個組團。

　　結合廈漳同城化發展趨勢，在空間上，漳州濱海新區將與廈漳共同構筑“T”形區域空間結構。即由廈門、漳州構成發展主軸，漳州招商局經濟技術開發區、古雷石化產業園區、龍海漳浦云霄詔安沿海一線城鎮、東山等構成濱海發展帶，形成廈門灣南北岸協同發展的新格局。

　　規劃指出建成全國重要的區域性專業物流中心 未來在新區將修建機場

　　根據規劃，2012年~2015年是漳州濱海新區的開發起步階段，2016年~2020年，漳州濱海新區將進入全面開發階段，2021年~2030年，進入發展完善階段，預計到2030年，漳州地區生產總值將達到8000億元以上，工業總產值將超過2萬億元。

　　在此次規劃匯報銜接會上，規劃提出，漳州濱海新區的產業發展將以石化產業、裝備制造業等產業為重點，通過規模化、集約化、生態化的產業發展，把漳州濱海新區建成全國重要的臨港石化產業基地、先進制造業基地和區域性專業物流中心。

　　在交通方面，為了滿足新區社會經濟發展對通用航空的需求，規劃分別在龍海隆教、漳浦竹嶼、東山杏林預留了三個大型基地通用機場，未來可選擇一處修建機場。

　　規劃建議，參照深圳市設置功能區的做法，福建省將給予漳州濱海新區市級行政管理權限。同時，為吸引更多項目落地新區，漳州濱海新區可作為廈漳同城化的先行區，率先享受與廈門特區一樣的稅收政策，并設立國家級兩岸交流合作投資便利化實驗區。