哈爾濱打造千米百年老街新景觀

步行街平面圖

步行街效果圖

　　近日，哈爾濱百年老街靖宇大街步行街改造工程即將啟動，屆時，有關部門將對靖宇街路面、兩側樓體、基礎管線、庭院、廣場、綠化及交通組織、商業業態等進行綜合整治，把靖宇大街打造成具有傳統商市風貌的特色街區。

　　主路恢復傳統石頭鋪裝，樓體立面整體改造

　　本次改造范圍東起十四道街、西至景陽街，南起南勛街、北至大新街，以靖宇步行街作為縱向建設主體。其中，靖宇街從景陽街至七道街段為步行街，靖宇街從七道街至十四道街段為限制通行街并輔射橫向街路，整個靖宇步行街路面改造面積3萬平方米，總長1420米，縱向貫穿12條街路，建設將按照承重道路設計，加厚路面結構層，以靖宇街為主線，主路面恢復傳統石頭鋪裝，以巴洛克風格的馬蹄石或面包石為主，輻射兩側輔街，向兩側輔街延伸20米，使周邊環境與靖宇步行街有效銜接，達到整體風格統一。

　　據悉，靖宇步行街需進行立面改造的樓體共41棟，將從節能、立面、維修粉刷入手進行改造。對6棟上世紀80年代以后建成的現代風格樓體采取節能改造的方式進行立面整飾，整飾風格與靖宇街巴洛克式風格進行統一。對9棟街區內的老建筑（外形不突出，效果與景陽步行街風格不協調）樓體，按照中華巴洛克式風格進行立面造形整體改造，對立面破損比較嚴重的老建筑立面進行局部維修，拆除現有現代式立面裝修，進行“修舊如舊”式修繕。對26棟現有保存比較完好以及曾經做過立面維修的老建筑需進行粉刷，使之在色彩上與靖宇步行街的風格一致。

　　加大改造力度，增加綠化面積

　　靖宇步行街改造在保證美觀、實用的同時，將結合道路改造，對供電管線、供排水管線、電信管線進行升級改造，將這些管線埋入地下。同時對76個庭院和2處廣場實施改造。靖宇步行街改造主要是拆除兩側庭院內的私建濫建等違章建筑，對庭院內道路進行重新鋪設并配以簡單綠化。靖宇街兩側多為中華巴洛克式的老建筑，建筑結構以木質結構為主，年久失修，道外區將對破損建筑進行局部修繕，并重新粉刷油飾，對庭院內的公共廁所進行翻修，同時建設兩處休閑廣場。

　　哈爾濱道外區城建局副局長李建介紹，靖宇大街是哈爾濱最早的大街，從1899年哈爾濱設治建城起，至今已有105年的歷史，哈爾濱在中東鐵路工程局規劃城市市政建設之前，這里已經形成了以傅家甸西門臉至十四道街為中軸的街基干道痕跡，也是當時滿、漢旗民聚居、經商、交通集散之地。為烘托靖宇街的這一特殊文化底蘊。將實施燈飾亮化和景觀工程對現有照明路燈進行改造，沿步行街中線設置街景路燈，廣場安裝高桿組燈，同時沿街商戶實施樓體亮化、櫥窗亮化工程。沿步行街設置地方性、民俗性景觀雕塑，增加其空間的標志性、文化性和懷舊感。

　　目前，靖宇街十四道街至景陽街段共有行道樹20余棵，樹齡比較老，樹枝枯死現象比較嚴重。由于靖宇街寬度比較狹窄，步行街建成后無法栽植大型的喬木，將移植靖宇街現存所有樹木，按照北京王府井模式，沿步行街中線設置大型盆景植物，達到高檔、環保、綠化、美觀的效果，也使沿街商戶門面得以盡量展示。

　　道路交通系統的整治

　　靖宇大街采取動態與靜態相結合的管理模式。景陽街至七道街為步行街，封閉與此段相交的縱向機動車道路。規劃靖宇大街七道街至十四道街路段為單向行駛街道。同時，根據停車需求，統一規劃，分期實施。近期規劃在頭道街、升華街、同發街、新市街、四道街、五道街、十道街設有路邊停車場，可提供泊車位300個；遠期結合區域內危棚房改造，規劃地面公共停車場2處，地下停車場7處，共提供停車位2170個。

　　為解決公交問題，將遷移1路公交車靖宇大街步行街線段至二環北路、28路公交車靖宇大街步行街線段至南勛街；合并區域內相距較近的公交站點；遷移七道街與地靈街交口處的204路公交首末站至七道街北端，遷移十八道街109路和二十道街92路公交首末站至二十道街規劃的停車場。同時，修建靖宇大街（景陽街—七道街）為無障礙步行街。為保證行人過街安全，適當設置交叉口行人過街設施。

　　據了解，哈爾濱道外區將對靖宇步行街及周邊清理整治，拆除兩側建筑立面上一切非應有的附屬物；拆除現有的牌匾、刀匾和廣告牌等；統一規范商家牌匾和櫥窗裝飾，對改造后的門臉、立面嚴禁二次裝修；清理疏導流動商販；堅決取締馬路市場和占道經營，清理整頓亂堆亂放；取締人力車和機動三輪車。