鹽城城市記憶將植入串場河7個景觀帶

　　無論是走在喧囂的鬧市區，還是走在僻靜的城郊地帶，總讓人感覺缺了點什么？或者說該用什么留住我們的城市文化？昨天，在市長辦公會上，市規劃局局長孔逸忻匯報串場河景觀帶規劃設計時說，要將城市記憶植入城市景觀，使串場河成為承載記憶的景觀藝術長廊，親水靜心慢生活的體驗場。

　　串場河是貫穿鹽城市區的母親河、形象河、經濟河。近幾年市委、市政府高度重視串場河景觀帶的規劃建設。先后建成了迎賓公園、鹽瀆公園、水街、水城、中國海鹽博物館等景點。而在今年，市政府又將串場河景觀帶規劃設計列入進市區水環境及溝河整治計劃，由市規劃局和中央美術學院共同編制，目前該規劃已經市規劃委員會原則通過。

　　據了解，這條景觀帶北起新洋港、南至規劃潛龍湖，全長約18公里。其設計目標是，打造新鹽城生活方式構建和諧，營造新鹽城文化地標塑造特色，創造新的經濟增長點營造繁榮，建設蘇北生態板城打造宜居。而市規劃部門將按照尊重社會結構與空間機理的城市景觀、創建尺度宜人與獨具魅力的開放空間、催生城市文脈與地域精神的文化體驗的指導原則，遵循以城市記憶駐留城市文化、重塑城市性格、激活城市潛能的設計理念，將城市記憶植入城市景觀，讓公共藝術與景觀交織出新城市肌理。

　　“整個景觀設計將以點帶線，共分水韻綠洲、產業記憶、活力都市三大主題和生態記憶、文脈記憶、生活記憶、工業記憶、地方記憶、創造記憶、古鎮記憶七個景觀段。”孔逸忻說，按照市政府的總體計劃，從今年起，結合舊城改造和沿河地塊開發，將先行實施完善青年路至新洋港近6公里的景觀帶建設，包括濱河路和綠化景觀，并同步實施已出讓地塊的景觀帶建設，為開發地塊提供環境規劃效應，從而提高周邊地塊的升值空間。

　　串場河是里下河腹部與墾區之間南北向航運、調水骨干人工河道。古時又稱“官河”、“串場河運鹽河”、“大鹽河”。

　　建國之后，串場河承擔了新的歷史任務，集通航、引水、排澇功能于一身。在2002年通榆河正式投入使用前，串場河一直是鹽城水上運輸的動脈和紐帶。鹽城市出口的糧食、棉花、食鹽及農副產品等大宗物資40%左右經串場河運出，年貨運量近1000萬噸。通榆河投入使用后，串場河的部分功能為通榆河所代替。

　　對于生活在串場河畔的居民而言，在通自來水之前，串場河一直是他們生活飲用水的來源。但隨著時代的變遷以及生活的好轉，人們逐漸不再用從串場河取水。在經過多次城市改造后，串場河的流向和面貌也有了新的變化。

　　據了解，這條景觀帶北起新洋港、南至規劃潛龍湖，全長約18公里。其設計目標是，打造新鹽城生活方式構建和諧，營造新鹽城文化地標塑造特色，創造新的經濟增長點營造繁榮，建設蘇北生態板城打造宜居。