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近日,作為醞釀了長達5年時間的全京重大項目,首都第二機場建設再出新動態。據相關人士透露,第二機場建設時間表已初步出爐,將于今年年內正式開工立項。作為北京“十二五”規劃中的重點建設項目,第二機場建設的提速,不僅僅意味著北京將實現南北雙樞紐、兩大空港經濟區的格局,更意味著區域交通、商業等配套亦將獲得長足發展,區域價值和定位將全面改變。
定位綜合超大樞紐機場
今年年初,第二機場建設被同時寫入北京市和大興區的“十二五”規劃中,同時選址也逐步明朗,最終大興“拔得頭籌”,新機場地址圈定在大興南部、緊鄰固安的榆垡、禮賢兩鎮。
日前,在經歷近半年時間的潛伏期后,新機場建設再度推進。6月20日,中聯航高層相關人士透露,首都第二機場一期將于年內開工立項,計劃于2017年10月竣工首航。
據了解,北京新機場終端占地約4萬畝,全部建成后的年旅客吞吐量8000萬人次,直接投資規模超過千億;而預計于今年年內開工的一期工程占地55平方公里,建設期為5年,設計旅客吞吐能力年客運量4000萬人次,一期將達到首都機場目前吞吐量的50%左右。
“從規模和實際吞吐能力來看,第二機場均不輸首都機場,相信隨著新機場的逐步呈現,北京將形成南北兩大‘國門區’分庭抗禮的大格局。”業內人士認為,這對于平衡南北經濟發展水平,實現平衡發展有著重要作用。
據悉,北京新機場定位于“綜合性超大型機場”,遠期具有發展成為“樞紐機場”的潛力,未來其經濟影響力和影響范圍將趕超首都機場。同時,從政府對第二機場的定位、結合2900億改造計劃來看,不難看出第二機場的修建絕不僅僅是為了分流空運壓力,更重要的作用在于“改善區域的建設與環境,利于北京的均衡發展”。
分析人士指出,首都第二機場落戶大興后,巨大的投資聚集效應將極大帶動京南的產業發展和基礎設施建設,每年8000萬人次的國際、國內旅客運量與上百億噸的貨物吞吐量帶動效應明顯,第二機場很可能成為北京經濟發展的新引爆點。
啟動國際航空新城建設
根據規劃,在今年第二機場一期建設啟動的同時,機場各類配套、附屬工程也將同時開工建設,屆時南城配套將開啟“新紀元”。“事實上,以第二機場建設為核心引擎,帶動京南區域基礎設施、配套居住的‘補漲’,這才是第二機場對南城發展的‘重頭戲’所在。”業內人士表示。
據了解,作為“國際樞紐機場”,第二機場規劃為京南區域帶來的首先是交通的完善。事實上,面對既定的8000萬人次的輸送量,必須借助于地面交通網絡來擴大航空輻射圈,這就首先要求區域內必須建立面向環渤海、四通八達的地面交通網。
為此,北京“十二五”規劃中已明確表示,將“加強新機場和首都國際機場、中心城間交通聯系,到2015年,實現新機場30分鐘通達中心城區”,這意味著在未來數年內,京南交通體系將面臨質的飛躍。據大興區區長李長友透露:作為第二機場的配套設施,將新建一條通往市區的地鐵,同時將對現有大興線進行改造,使之延伸到第二機場。另外,固安、廊坊方向也將有3條鐵路、4條高速公路與京津連接,對接北京的2條城市輕軌已達成意向,加之已有的大興線、京開高速等,區域內將形成交通的立體交叉網絡。
除了交通之外,第二機場的另一大利好則在于對區域配套的帶動。事實上,在空中商務活動愈來愈頻繁的今天,機場正逐步擔負起類似大都市CBD所具有的綜合性功能。以順義為例,其在首都機場周邊,已經聚集了產業區、物流區、會展區、商業區、居住區、酒店區、休閑娛樂區等功能區,并逐漸向功能完備的城市副都心蛻變。而第二機場也不例外,隨著新的臨空經濟帶的形成,將帶動整個產業鏈的發展,如物流業、旅游休閑業等,在北京“十二五”規劃中,城南地區將形成“三城三帶”的結構,以第二機場為依托的“新航城”正是其中重要一級,屆時區域內將涌現大型功能性項目配套,配套成熟度再度躍升。
聚集國際高端成熟住區
事實上,近年來京南永定河區域在標志性大盤永定河•孔雀城的影響下,已具備成熟居住的氛圍,該項目南加州五星級小鎮的定位,令區域高端客群人氣迅速聚攏。從2003年開發到目前為止,項目已有共計數千戶業主入住,社區各項配套也已經逐步完善,項目內部規劃的風情商業街、匯佳幼兒園等完善配套已投入使用,居住氛圍日益濃厚,成為第二機場國際新城區首屈一指的成熟居住區。
此外,在外部配套分布上,也以永定河區域最為集中,最具備成為城市新區的潛質。據了解,在以永定河孔雀城為圓心、10分鐘車程內,不僅分布有北京野生動物園、北京經濟管理職業學院、固安中醫院等教育、休閑、醫療單位,更有榆垡配套區、大學配套區等成片的規模配套;而在30分鐘車程內則可享有永定河自然風景帶、農家樂度假區、旅游文化基地、多個溫泉度假村及星級酒店等旅游休閑資源。更重要的是,該區域在未來新臨空經濟帶首當其沖的輻射要地,諸多配套設施的聚集,必然進一步挖掘區域居住價值。
“除了有上述條件支撐外,更有2900億元南城計劃的助推京南永定河區域走向成熟。”業內人士認為,在諸多利好的推動下,京南永定河區域整體發展已步入快車道,并將成為京南最具成長價值的“黃金新區”。