沈陽綜合交通規劃首批重點項目5月開工

　　2011年沈陽市綜合交通規劃首批重點項目實施計劃。據了解，針對《規劃》提出的380項工程，沈陽按照輕重緩急，分梯次，分階段，成系統，適度超前的原則，最終確定了落實綜合交通規劃的首批重點項目38大項，132小項，項目總投資達到289.6億元，其中今年計劃投資129.5億元。根據目前的工作進展情況，這38個大項中，4月底預計開工26項，5月底前剩下的12項也將全部開工。 

　　二環快速路改造工程 

　　目標：通過二環快速路的建設，分流過境交通、疏解中心區交通，減少大量穿城而過的交通，緩解中心區交通壓力。通過下穿地道或者上跨立交，實現主線無信號燈，達成快速路的條件。 

　　今年干什么？ 

　　據介紹，今年沈陽將主要改造南二環。 

　　工程一：新建5處人行地下通道，預計5月中旬完工。 

　　據了解，這5處地下通道建成后，南二環部分斑馬線和信號燈將被取消，進而實現二環主線無信號燈的目標。由于防洪的要求，南二環人行下穿地道將先上行至大壩上，然后再行下穿，這一點與市內的地下通道略有不同。 

　　工程二：和平大街和大堤路立交工程，將于4月下旬開工。 

　　工程三：天壇一街立交工程，計劃5月開工。 

　　工程四：新立堡立交工程，計劃5月開工。 

　　工程五：五愛立交工程。根據計劃，五愛街立交橋將在五愛隧道附近修建，是南北二干線和二環路上的重要交通節點。五愛街立交橋選址是經過交通部門、橋梁專家等多方論證后決定的。目前，該位置現狀是五愛街與二環平交，通過交通信號控制，由于交通量較大，高峰時造成交通擁堵。“建好立交橋才能取消路口平交和信號燈，實現互通式立交。不用等信號，機動車自然通行就快了。” 

　　不過，由于五愛立交橋將關聯二環路、青年大街、五愛街、南塔街以及藝術中心的交通問題，市城建局目前正與規劃局確定招標書，力爭5月開工。 

　　據了解，隨著南二環開始施工后，其他東西北環也在加緊完成規劃設計方案。其中，東環計劃6月下旬左右開工，西環計劃8月份開始主體工程，北環計劃11月份開始工程。隨著二環快速路全面開工建設，沈陽市的道路交通將面臨巨大的壓力，市交通部門目前正在加緊制定交通調流方案。 

　　跨越或下穿沈吉鐵路 

　　目標：沈陽將在沈吉鐵路市內四處節點上，利用跨線橋或者下穿方案，改變火車通行對道路交通阻隔嚴重的狀況。 

　　今年干什么？ 

　　工程一：從今年開始，沈陽將從大北關街至東北大馬路，采用跨線橋方案，全長904米，橋梁全寬25米，機動車雙向6車道，預計2012年完成。 

　　工程二：沈吉鐵路-工農路鐵路平交道口改造。工程從小什字街至工農路，采用跨線橋方案，長800米，寬18.5米，機動車雙向4車道。同時鐵路下方設兩座人行地道橋，在新開河上新建鋼架橋。預計全部工程2011年完成。 

　　工程三：沈吉鐵路-遼沈二街道口改造。該工程將至新開河，采取下穿方案，設計機動車雙向四車道。預計全部工程2011年完成。 

　　工程四：沈吉鐵路-東遼街道改造。該工程將采用下穿方案，全長315米，機動車雙向4車道。 

　　南五馬路建人行天橋 

　　展覽館修地下通道 

　　目標：力爭減少行人對車流的影響，加快行車速度。 

　　今年干什么？ 

　　今年市建委將修三座人行天橋，分別為南五馬路-城中花園人行天橋、東陵路-新東二街人行天橋、黃河大街-黑山路人行天橋。據介紹，這三座人行天橋將全部采用鋼結構裝配式建造，力爭4月底開工。 

　　除人行天橋外，沈陽還將建造青年大街-展覽館過街地下通道，該通道連接華潤和嘉里項目。此外，從下月開始，沈陽還將修建南京街-醫大門前地下通道。據人防辦介紹，該工程位于醫大一院西門，橫穿南京街，呈“z”型布置，西側梯道設在北三馬路以北與南京街平行，東側梯道在醫大大門南側設置一個出入口，設置上下行雙向扶梯，預計整個工程2012年完成。

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　　三、四環快速路建設 

　　目標：今年是沈陽公路建設史上投資規模最大的一年，更是沈陽公路建設標準最高的一年，以三環（繞城高速）、四環公路改擴新建為重點項目的多條公路將全面延伸觸角，搭起沈陽內通外聯的大通道。 

　　今年干什么？ 

　　三環目前已全面復工，四環的高坎大橋、西蘇堡大橋等8個節點已全部開工。據市交通局介紹，年內三環要完成東、南環全部路基、橋涵工程，四環要完成全線征地拆遷、路基主體工程和60%的橋梁、涵洞等節點性工程。 

　　除三、四環兩個重點外，根據《規劃》安排，沈陽今年還將進行七朱線、馬宋公路改擴建、沈阜開發大道、沈彰開發大道這四項道路建設。 

　　市府大路東延 

　　南八馬路改造 

　　目標：從今年開始，沈陽將通過一系列建設，使三環以內形成渾南大道延長線、南八馬路至文藝路、市府大路東延線、昆山路東延線、東建街、和平大街至嫩江街6條交通大通道。 

　　今年干什么？ 

　　市府大路東延線工程目前已經啟動，該工程從津橋路至一環，長1000米，寬40米，包括新建道路、排水、路燈和交警設施工程，計劃投資2.5億元。 

　　南八馬路改造今年將正式啟動。據了解，該工程從勝利大街一直到方型廣場，改造后的南八馬路將為雙向8車道，全部工程2012年完成。 

　　此外，在城市向北及向西連接上，皇姑區將進行陵園街南側打通工程，天山路工程；于洪區進行長江北街、千山西路、巢湖街、丁香路道口新建或改造工程。而在沈北，梅江街下穿三環及裕虎鐵路工程，陵園街下穿三環及裕虎鐵路工程都將力爭今年完成。這兩座工程的竣工將極大地緩解黃河立交橋、泰山路口的擁堵情況，同時也將使沈北新區與母城的連接更加通暢。屆時，從沈北新區到市內的通行時間將縮短超過半個小時以上。 

　　地鐵二號線 

　　和沈鐵城際鐵路 

　　目標：沈陽地鐵二號線爭取今年試運行。 

　　今年干什么？ 

　　沈陽今年還將加緊沈鐵城際鐵路的建設。沈鐵城際鐵路松山路至道義段是重點。該工程南起于二號線一期工程起點松山路站、北至新泰路北側，全長15.6公里，設地下車站10座。據市地鐵指揮部介紹，預計今年將開始車站主體結構施工，盾構區間開始掘進。 

　　四座跨渾河大橋 

　　開工、復工 

　　目標：加強母城與大渾南的聯系，加快大渾南的建設速度。 

　　今年干什么？ 

　　這四座跨渾河大橋中，新立堡橋西距長青橋6.7公里，東距三環橋3.4公里，機動車雙向8車道；東陵（長安）橋北起凌云街，南至南堤東路，機動車雙向8車道，這兩座橋將在2012年完工。此外，汽博橋目前已復工，該橋位于鳥島和高坎大橋之間，從沈撫二號線至沈棋路，總長1114米，為六跨中承式飄帶形提籃拱橋，機動車雙向六車道。第四座南陽湖大橋力爭今年完工。 

　　市內100條道路 

　　將進行整修 

　　目標：加強道路通行能力，改善通行環境。 

　　今年干什么？ 

　　今年沈陽將對市內100條道路進行整修。其中，引人注目的是文化路、勝利大街—雪蓮街、南五馬路、黃河北大街、陵東街、南順城路、大西路等道路的改造。 

　　據了解，這些道路部分車行道將被翻建、蓋被，一部分人行道也將進行翻建。