2015年成都軌道交通運營里程將達108公里

　　到2015年，成都將形成城市軌道交通線網骨干網，實現運營里程108公里，每日客運量預計達到195萬人次；到2020年，我市將形成快速軌道交通基本網，實現運營里程292公里，每日客運量預計達到550萬人次。這是記者日前從成都地鐵有限責任公司獲悉的。 

　　最新規劃 

　　20條快速軌道日載客1800萬人次 

　　據了解，根據我市第一輪建設規劃(2005—2015年)，成都市在2015年前要完成地鐵1號線、2號線、3號線一期工程、4號線一期工程，形成我市軌道交通線網骨干網，實現運營里程108公里，每日客運量預計達到195萬人次，占公交出行總量的36%。 

　　根據2008年版成都市總體規劃以及成都市綜合交通規劃編制，成都市城市快速軌道交通線網將增加到20條線路，線網總里程將達到863.8公里，包括地鐵線路8條，全長357.7公里；市域快線7條，全長337.4公里；區間預留線5條，全長168.7公里；其中中心城區線網將達到376公里。線網形成后，中心城區(繞城高速內)線網密度將達到0.7公里/平方公里，該指標在全國21個獲得批復的城市中處于領先地位。屆時，每日的客流量預計將達到1800萬人次。 

　　按照第二輪建設規劃，在2012年到2020年，我市將建設完成9條線路，建設總里程達到292公里，具體項目包括1號線南延線、3號線二期、4號線二期、5號線一期、6號線一期、7號線、9號線一期、10號線一期。按照規劃，此輪建設完成后，到2020年，我市將形成快速軌道交通基本網，實現運營里程292公里，每日客運量達到550萬人次。 

　　據介紹，城市軌道交通項目的建設程序包括線網規劃—建設規劃—項目可行性研究報告—工程實施—開通運營五大步驟。 

　　最新進展 

　　3號線一期力爭10月開工 

　　據成都地鐵有限責任公司介紹，目前該公司正在加快推進項目建設，其中2號線一期工程于2007年12月開工建設，力爭于明年“七一”開通，確保在明年“十一”開通。2號線西延線于2010年8月全面開工建設，計劃明年年底開通。2號線東延線正在開展初步設計，計劃今年5月開工建設，2013年開通。 

　　另外，4號線一期工程可行性研究報告已上報國家發改委，并通過了國家發改委組織的專家評審，近期將獲得國家發改委批復；項目環評報告和項目用地評價報告已獲得環保部和國土資源部批復；目前已開始進行管線遷改施工，工程招投標即將開始。3號線一期工程于2010年6月完成可行性研究報告以及相關支撐性文件，并已上報國家發改委；項目環評報告和項目用地評價報告已獲得環保部和國土資源部批復；目前正在進行初步設計準備工作，力爭今年10月開工建設。1號線南延線工程已完成可行性研究報告以及相關支撐性文件，將于近期上報國家發改委評審、審批。