浙江新一輪城鎮體系規劃經國務院批準實施

　　再過10年，浙江將會是什么模樣？經國務院同意，《浙江省城鎮體系規劃(2011—2020)》于2月12日正式批準實施。這是浙江未來10年城市發展的藍圖。

　　3月1日上午，在省政府新聞辦召開的新聞發布會上，省政府副秘書長施利民、省住房和城鄉建設廳廳長談月明、中國城市規劃設計研究院院長李曉江、省住房和城鄉建設廳總規師周日良對浙江省城鎮體系規劃情況作了發布。該發布是浙江省“跨越‘十一五’，開拓‘十二五’”主題系列發布會第五場，由省委宣傳部副部長、外宣辦主任呂建楚主持。

　　浙江新型城鎮規劃出爐

　　規劃以交通、信息通道等基礎設施為依托，以中心城市為主體，構筑浙江新型城鎮空間結構，如“三群”、“四區”、“七核”等。

　　所謂的“三群”，既環杭州灣、溫臺沿海和浙中城市群，是浙江省域城鎮空間發展的主體形態。“四區”為杭州、寧波、溫州以及金華—義烏四個都市區，是長三角洲地區城市群參與全環競爭的國際門戶地區。“七核”為嘉興、湖州、紹興、衢州、舟山、臺州、麗水等中心城市。未來十年，浙江計劃加快把“七核”建成綜合服務能力強和產業集聚度高的大城市或特大城市。

　　此外，全省將劃定縣(市)域中心城市60座左右；省級重點鎮(即中心鎮)200個左右；一般鎮400個左右。

　　城鎮人口將達到四千余萬

　　“城市化”是浙江未年10年發展的核心。

　　環杭州灣、溫臺沿海和浙中城市群地區，以提升城市功能和城市化質量為主；內陸地區、山區和島嶼地區，以完善城市綜合服務功能和提高城市化水平為主。到2020年，全省城市化水平達到72%左右。

　　施利民說，預計到那時浙江人口總數會達到5800萬，而其中城鎮人口將占到4100—4200萬。

　　建成省內3小時鐵路交通圈

　　規劃提出以杭州、寧波、溫州和金華—義烏四個都市區核心區域為樞紐，建設服務于長三角城市群的區域性骨干高速公路網，形成杭州到長三角城市群主要城市的1小時鐵路交通圈，建成省內3小時鐵路交通圈。大力發展都市區之間的城際軌道交通系統和都市區內部的郊區鐵路系統。

　　施利民說，現在高速公路是建一條堵一條，除車流量不斷加大外，人貨混流也是一個重要因素。鐵路交通圈的建設，能夠讓人流和貨流區分開來，公路主要運貨，鐵路主要運客，既減少交通的擁堵，又有利于居民出行安全。

　　省政府派駐規劃督查員

　　規劃提出推行均等化服務，依托中心城市構建網絡化、共享型城鎮公共服務體系；依托重點鎮、一般鎮、中心村建立覆蓋農村的基本公共服務體系。

　　2020年全省社會保障覆蓋率將達到100%，新型農村合作醫療參合率超過90%，中低收入家庭住房保障體系覆蓋率將達到100%。

　　施利民說，省域城鎮體系規劃是全省城鄉規劃體系中最高層次的規劃，不是畫在紙上讓人看看的，必須認真加以實施。

　　為此，省政府專門建立了與之配套的規劃督查員制度。督查員要有規劃方面的專業背景，且要通過公開選拔，并進行公示，最終由省政府派駐到各市。

　　目前，全省有5個市已經派駐規劃督查員，下一步該制度將在全省推開。