南寧開工3座大橋 規劃11座城市立交

　　“天橋飛虹處處見”，人們總是這樣比喻南寧城市橋梁的大變化、立體交通的鋒芒初露。記者昨日從《預下達2011年南寧市城市建設項目投資計劃 （第一期）》（以下簡稱《預下達計劃》）中獲悉，在今年的城建項目投資計劃中，南寧的橋梁建設也有大手筆，將開工新建3座跨江大橋及一批城市立交。

　　投資9億五合大橋上半年開工

　　隨著新八尺江大橋的建成通車，與此同時，另外一條與之毗鄰的大橋五合大橋也將于今年上半年開工建設。兩橋建成后，猶如齊飛的雙翼，帶動著邕寧區的騰飛。

　　據悉，擬建的南寧市五合大橋全長6770米，其中主橋為488米×39.8米。項目總投資9.08億元，計劃于6月30日前開工，建設工期為2年，2012年竣工。路線走向起點于南柳高速公路五合出口，經青秀區五合牛灣村新坡雞籠山西坡附近跨越邕江，在邕江南岸南寧中心城港區牛灣作業區的1號、2號泊位（銀泉碼頭）旁邊高地登陸，引道接五象大道東延長線。

　　據悉，五合大橋的建設將把青秀區的金葫大道、南蒲二級公路南線、南北高速公路、邕寧至靈山至浦北二級公路連成一體，形成邕寧城區外環路，拉大城市框架，直接帶動邕寧東部工業集中區和仙葫開發區東區的發展。邕寧區將利用臨港優勢來規劃建設五合臨港產業園區，打造臨港工業新城，打造南寧市的物流配送基地。

　　城市東西各新建一座跨江大橋

　　同樣計劃在今年開工的跨江大橋還有伶俐大橋和羅文大橋。

　　距南寧市35公里的青秀區伶俐鎮伶俐渡口附近，一條邕江將兩岸的群眾南北分開，居民日常生活、經濟往來靠擺渡過江，十分不便，經濟發展受到影響，特別是對伶俐工業集中區的發展影響較大。

　　新建項目伶俐大橋總投資為33000萬元，將在今年內完成前期工作并開工建設。橋梁全長688米，連接伶俐鎮邕江北岸城區至桂海高速的跨線橋頭，按計劃于2012年建成。其建設將有效解決伶俐渡口安全事故隱患和伶俐糖廠等周邊廠礦企業運輸瓶頸問題。

　　北起羅文大道、南接城市規劃路的羅文大橋，項目總投資79892萬元，計劃于上半年開工，2013年建成。橋梁全長1408.52米，根據設計方案，采用海鷗式拱橋形式，其擁有白色的橋身，還有柔和圓潤酷似海鷗翅膀線條的拱圈。不論從哪個角度來看，該大橋都像一只在江面飛翔的海鷗，往來于相思湖新區江南和江北片區之間。

　　規劃建設青山大橋和柳沙大橋

　　五象新區是南寧市未來重點發展的新區，隨著大量的人口和就業崗位進駐，與中心城區的交通量日漸增大。記者從市規劃局獲悉，隨著城市交通的發展，南寧市將規劃增加現有老城區與五象新區的越江橋梁設施。

　　根據《南寧市綜合交通規劃研究成果》，提出了7個現有城區與五象新區的聯系通道，包括現有的南寧大橋、現有高環、仙葫大橋、蒲廟大橋、亭洪路—銀海大道和規劃的青山大橋、柳沙大橋。目前，規劃的青山大橋和柳沙大橋已經列入城建計劃開展前期工作。

　　其中，青山大橋規劃從青環路跨邕江至邕寧的龍崗片區，該項目將在今年完成施工圖設計。同時，規劃在三面環水的柳沙半島建設柳沙大橋和英華大橋（暫定名）。這3座橋梁的建設，將增加從青秀山和柳沙半島到達五象新區的越江通道，解決老城區與五象新區的交通聯系問題。

　　白沙—亭江立交橋計劃年內通車

　　今年，南寧市還計劃新建一批城市立交。

　　繼長湖東路廂竹大道立交橋建成后，南寧市將在快速環道再建一座跨線式立交橋白沙—亭江立交。項目為白沙大道跨越亭江路的分離式立交，立交范圍內全線白沙大道路線長850米，其中跨線橋長375米，采用兩幅橋建設方案，每幅橋13.25米，雙向6車道。據悉，該立交橋將于上半年開工，計劃年內實現通車。建成后，沿快速環道從城南到城北將一路暢通無阻。

　　根據《預下達計劃》，白沙—星光立交橋、亭洪路—南建路立交橋、清川立交橋、中華—園湖路立交橋、白沙—壯錦立交橋、沙井—南站路立交橋、沙井—富樂立交橋、白沙—友誼大道立交橋、沙井—亭洪路立交、民主鐵路立交橋和長湖路—長堽路立交橋這11座城市立交，將在年內完成前期設計及開工前準備工作。