打造生態(tài)旅游島、建設(shè)濱江步行長廊……“后世博”楊浦濱江藍(lán)圖面世

　　乘坐綠色穿梭巴士，感受老廠房的過去現(xiàn)在和未來；登上兩層步行連廊，鳥瞰生態(tài)旅游島的迷人風(fēng)光。周末舉行的第四屆楊浦發(fā)展國際論壇上，楊浦濱江總體城市設(shè)計(jì)國際方案征集結(jié)果揭曉。一張嶄新的“后世博”楊浦濱江藍(lán)圖展現(xiàn)在了世人的面前，并將成為上海黃浦江濱江整體開發(fā)的重要組成部分。

　　最長濱江岸線潛力驚人

　　黃浦江由淀山湖自西向東蜿蜒曲折穿過上海，在楊浦轉(zhuǎn)了一個(gè)“U”形彎，也留下了楊樹浦水廠、上海毛條廠、楊樹浦電廠等為代表的一批百年工業(yè)遺存。在主題為“后世博與楊浦濱江發(fā)展”的本屆論壇上，記者了解到，楊浦的濱江岸線長達(dá)15.5公里，是目前世界上僅存的、位于都市核心區(qū)、規(guī)模最大、歷史悠久的產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)區(qū)。

　　隨著上世紀(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大調(diào)整，百年工業(yè)文明逐漸成為城市記憶和文化積淀，曾經(jīng)的黃金岸線被大量工廠倉棧所“掩蓋”，形成了“有江不見江”尷尬局面。

　　世博會(huì)結(jié)束后，浦江兩岸將會(huì)形成新的開發(fā)熱潮。要與其他沿江區(qū)縣形成錯(cuò)位競爭，除了要有單體的亮點(diǎn)外，更重要的是“串點(diǎn)成線”、“連線成片”，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌發(fā)展。權(quán)威專家結(jié)合香港、波士頓、澳大利亞、巴塞羅那國內(nèi)外濱江江區(qū)域開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，紛紛表示，后世博的上海將更深入走進(jìn)濱江時(shí)代。

　　四套方案各具亮點(diǎn)

　　會(huì)議當(dāng)天，“2010上海楊浦濱江總體城市設(shè)計(jì)”國際方案征集活動(dòng)的入選稿，在秦皇島路世博水門接受專家評審。現(xiàn)場展示的四套方案各具亮點(diǎn)，凸現(xiàn)楊浦工業(yè)地帶的同時(shí)亦十分現(xiàn)代。

　　例如，美國賀曼（上海）建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司將復(fù)興島打造為一個(gè)“低碳生態(tài)旅游島”，提出全島“零碳排放”的新理念。親水岸線，活水公園讓人親近自然，同時(shí)它又是新能源，新科技的展示中心。上海市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和同濟(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院則準(zhǔn)備打造一條超長（6公里）的濱江步行空間，串起沿江百年工業(yè)文化長廊。“并不需要一直在走，會(huì)安排有綠色穿梭巴士，在沿途‘濱江八景’等設(shè)站停靠。”設(shè)計(jì)師介紹說。而德國SBA建筑設(shè)計(jì)公司則富有創(chuàng)意地將濱江分成創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心、綠色生活區(qū)、漁人碼頭、天際線廣場等九大區(qū)域，從而完成產(chǎn)業(yè)及人口結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　未來發(fā)展由南到北 

　　“今年1月份，楊浦被國家科技部確定為首批20個(gè)創(chuàng)新型試點(diǎn)城市（區(qū)）之一，也是上海唯一獲批的區(qū)，知識(shí)楊浦建設(shè)由上海戰(zhàn)略進(jìn)一步提升為國家戰(zhàn)略。”楊浦區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，“楊浦正實(shí)施南北呼應(yīng)的開發(fā)戰(zhàn)略，前期發(fā)展起來的五角場城市副中心和正在建設(shè)的新江灣城，基礎(chǔ)很好。濱江則擁有大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)、歷史、文化的遺承，現(xiàn)行發(fā)展段坐北朝南，地理位置優(yōu)越。 ”

　　通過國際招標(biāo)以后，四套征集方案將進(jìn)一步的評審，明年有望完成優(yōu)化方案形成定稿，并對外公示。原有的浦江將從工業(yè)帶，逐步轉(zhuǎn)型為服務(wù)經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，項(xiàng)目開發(fā)則將由南到北，逐步推進(jìn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“十二五”期間和“十三五”期間，主要的建設(shè)任務(wù)是南段，將盡快把南段下一步的規(guī)劃詳細(xì)予以細(xì)化。