揭廣州新中軸的前世今生緣起珠江新城規劃

珠江新城地標性建筑——西塔落成（資料圖片）

城市規劃專家首度披露新中軸鮮為人知的“前世今生”   新中軸搶先睇 規劃歷程  

　　翻開世界城市發展史，巴黎和華盛頓是利用城市中軸線引導城市發展的典范。  

　　去過法國巴黎的游客，大多數都是沿著盧浮宮—香榭麗舍大街—協和廣場—凱旋門這條完美的中軸線，開始他們浪漫的巴黎之旅。  

　　從1993年開始規劃，經過17年規劃演變，廣州新中軸線整體成形，破繭成蝶指日可待。它為什么選取這條走向，當年規劃是什么形狀，后來發生了哪些變化？和其他城市的新中軸相比，廣州的新中軸線有何不同？昨日，記者采訪了廣州市城市規劃勘測設計研究院專家，首度披露廣州城市新中軸鮮為人知的“前世今生”。
　
　　最初設想：新中軸是一條很直、比較窄的區域 

　　“廣州新中軸線不是一條獨立的中軸線，而是結合珠江新城規劃發展形成的”。城市設計策劃所所長方浩介紹， 1993年，珠江新城第一版規劃浮出水面，由于跟美國托馬斯設計公司合作進行設計規劃，方案借鑒了紐約的發展模式，有兩大空間特色：一是建生態型珠江公園（珠江公園），與紐約中央公園相類似；二是規劃一條新的城市中軸線。 

　　“最初的設想是一條很直，也比較窄的中軸線，是CBD的‘硬核’（指在城市中心商務辦公、高度集中的開敞空間），與天河體育中心、中信廣場和廣州火車東站相呼應，廣州新中軸線的概念進入視野”。方浩回憶說：“當時規劃的CBD第一高樓也不是現在的東塔、西塔，而是在靠近黃埔大道的一組超高層建筑，與天河北中信廣場形成呼應關系。” 

　　筆直OR收放？ 新中軸“模樣”確定寶瓶狀 

　　從1999年起，新中軸的具體城市設計工作步入正軌，規劃部門先后組織數輪國際、國內咨詢。當時的設計理念主要有兩派：一種是美式的筆直軸線，另一種則是中國傳統軸線特色的收放式軸線。2001年11月，廣州市城市規劃局組織了珠江新城中央廣場城市設計國內咨詢，確定了新中軸線的基本形態構思：寶瓶狀。 

　　就在這一年，新中軸第一個大型廣場——占地約10萬平方米的火車東站廣場落成，猶如“一幅絢麗的綠色地毯”，東站水景瀑布被廣州市民選入“新世紀羊城八景”。2002年，由廣州市城市規劃勘測設計研究院深化的方案中，首次提出用“青山半入城、六脈皆通海”構思珠江新城中央廣場，在廣場北側通過堆山造林，表現“青山半入城”的磅礴，而廣場南側通過采用規整的廣場化設計、噴水池，凸顯“六脈皆通海”的秀美。 

　　商業為王OR交通為王？  地下空間以解決交通為主 

　　方浩告訴記者，之前的規劃方案中，一度想利用珠江新城的地下空間進行商業性開發，但這一想法很快轉變了。“發展了12年的珠江新城，交通瓶頸顯現，為解決廣州1/10人口的交通問題，避免全球CBD交通堵塞的通病，廣州啟動珠江新城地下空間及核心區市政交通項目投標。”  
　　
　　全球最大的地下空間以解決珠江新城的交通為主，商業功能為輔，在新的思路下，珠江新城新中軸線上建筑裙樓的數量大減，過半高層建筑采取首層架空，高樓不再挺著“大肚子”，如“鐵桶般”把中央廣場包圍，地下空間規劃了三層交通系統，商業和停車面積都實行“有限供給”。 

　　2006年底至2007年初，廣州市開展珠江新城中軸線地面景觀工程和海心沙設計的招投標工作，最終確定了整個新中軸線的形態。 

　　廣州新中軸特色：中看又中用 “混搭全能” 跟北京、上海相比，廣州的新中軸有何特色？ 

　　“北京朝陽區CBD高樓鱗次櫛比，可惜沒有大的開敞空間；浦東陸家嘴CBD中間只有一塊不規則綠地和一條世紀大道，內容單一；而廣州珠江新城新中軸‘既可以看，又可以用’，有國際性大都市的空間格局，市民又可走得進、坐得下”。 

　　曾參與北京CBD東擴區規劃設計競賽的李鵬認為，廣州新中軸線吸取了國內外經驗教訓，獨樹一幟地走“復合型”道路，成為商務、休閑和文化集大成者。 

　　它的功能復合，珠江新城中軸段集合了歌劇院、博物館、圖書館和少年宮“四大金剛”，配套設施、商廈酒店、空中走廊、地下交通無縫接駁，僅僅是商業就有騎樓、地下商城、大型MALL等多種業態，保證了CBD的服務功能領先一步。 

　　設計師感言：開闊親切新中軸國內無第二個 

　　前不久，方浩悄悄“考察”了即將完工的珠江新城中央廣場，規劃實施的效果讓他滿意：“這樣的中軸線在中國沒有第二個！比它寬的有，但走在里面暴曬，一棵樹都沒有；比它生態的也有，樹雖多，其他什么都看不到。空間這么開闊，感覺又這么親切的中軸線，能兼容這兩者的只有廣州！” 

　　他說：“新中軸線雖然是重點工程，代表了廣州的國際形象，但在規劃設計時并未片面追求最高最長最大，而是一切從實際出發，結合廣州現狀和市民需求，努力讓更多人共享發展成果。” 

　　他山之石：世界其他城市的中軸線 

　　巴黎：跨5個世紀而成 

　　巴黎中軸線從盧浮宮（建于15世紀）這座U型建筑的中心點鐘樓出發，穿過凱旋門（建于1805年），途經杜伊樂麗花園（建于16世紀）到達協和廣場（建于18世紀）的方尖碑，再沿著香榭麗舍大街（建于17世紀）通過戴高樂廣場的凱旋門（建于1806年）延伸至巴黎新區的大門塔，長約十多公里。舉世聞名的古代、近代、現代建筑藝術連綿不斷，且每一處均與法國重大歷史、文化、政治事件相關。 

　　紐約：時尚文化軸 

　　被譽為“血拼天堂”的第五大道(Fifth Ave)位于紐約曼哈頓的中軸線，在這個歷史悠久、以時尚大氣聞名世界的街道上，幾乎擁有著全球所有最頂級的品牌店。第五大道除了是購物天堂之外，最值得稱道的是擁有眾多的博物館：紐約大都會藝術博物館、古根漢姆藝術博物館、現代藝術博物館……